摘要：
本文目录一览：1、3月销量公布,比亚迪宋失冠,奔驰GLC大跌,奥迪A6逆袭2、... 
本文目录一览：
3月销量公布,比亚迪宋失冠,奔驰GLC大跌,奥迪A6逆袭
Model Y第一，比亚迪宋退居第二 特斯拉Model Y以3月售出54，937辆，同比上涨33%的成绩，夺得销冠的位置。当然，其销量的攀升是有迹可循的，不仅释放的产能，还***取了价格优势策略，促使销量得到提升。
在具体车型方面，王朝销售网中，比亚迪秦家族3月销量达40850辆；比亚迪汉家族3月销量为13550辆；唐家族3月累计销量12133辆；宋家族3月销量40510辆；比亚迪元家族销量高达40400辆。
月份比亚迪销量超过20万辆，依旧是全球新能源销量冠军，各个领域齐头并进。3月新能源销量榜前10名中，比亚迪自己就占了4款。比亚迪宋月销量为40114辆，虽然与巅峰期月销7万的水平没法比，但统治力依然很强。
表现最好的是季度末狂刷销量的特斯拉Model Y，单月销量54937辆，同比增长33%。大幅降价加上季度末集中交付的安排，让这款车成功超越比亚迪宋家族，成为3月份SUV销量冠军。
最值得买的燃油SUV——长安CS75 相比比亚迪宋，长安CS75目前还没有新能源车型，单月销量超2万辆这个数据，着实很亮眼。长安CS75之所以能够战胜哈弗H6，相信和长安使用了6AT和8AT变速箱有很大关系。
伴随着4月份的到来，3月份的汽车销量榜也接踵而至。国内新能源巨头想必是大家比较最为关心的。日前，比亚迪公布了3月销量，共销售出了207080辆，同比增长94%。
3月汽车厂商销量排名,比亚迪大涨、长安大跌,宝马进前十
而上汽通用、一汽丰田、广汽丰田、华晨宝马也进入了销量前十之列，分列第七到第十位。其中上汽通用、一汽丰田、广汽丰田的销量均超过了6万辆，而华晨宝马在3月份同比大涨38%位居第十位。
至于其它位置的销量排名，在3月份并没有出现太大变化，销量排行前五依旧是被比亚迪、长安、吉利以及南北大众占据。不过，特斯拉在3月份的表现尤为亮眼，销量达到了76663辆，销量排名高居第六位。
比亚迪汽车，70万辆长安汽车，137万辆吉利汽车，103万辆奇瑞汽车，91万辆长城汽车，02万辆下面是协会统计的批发销量排序，已经加上了合资车企，并且没有将奇瑞控股和奇瑞汽车进行分解。
比亚迪 比亚迪汽车蝉联3月汽车厂商销量冠军，零售销量达到12万辆，同比增长83％，占据了乘用车市场11％的市场份额。一汽大众 一汽大众继续排名第二位，3月零售销量17万辆，同比增长14％。
比亚迪4款车进前10 3月份比亚迪销量超过20万辆，依旧是全球新能源销量冠军，各个领域齐头并进。3月新能源销量榜前10名中，比亚迪自己就占了4款。
长城汽车和长安汽车于日前发布销量快报，至此五大厂商的销量排名确认了。
3月自主品牌前五强排名确认:比亚迪第一,长城汽车第五
1、排在第二位，3月销量也超过了20万辆，和长安汽车一起，成为自主品牌在3月份的销量中，唯二超过20万销量的品牌，与排名第三的奇瑞，保持着超过8万辆的差距。
2、而长安汽车在3月份虽然继续位居第三位，不过其零售销量仅为3万辆，同比下滑了27%，并且也成为排名前五的车企中，下滑幅度最大的车企。
3、今年以来，SUV市场的热度依然不错。继2月份SUV销量超越轿车销量之后，3月份SUV销量增幅又跑赢了大盘。值得关注的是，在3月份SUV销量排名中，自主品牌包揽前五名，同时比亚迪宋挤进前三甲，长安欧尚X7位居第五位。
4、首先我们可以看一下整个汽车品牌销量排行，本月厂商销量排在前三名的车企分别是一汽大众，上汽大众和吉利汽车。上汽通用以几百台的微弱劣势屈居第四名。而在此之前，上汽通用一直都是万年老三。
5、第八名：奔驰GLC，3月销量9210辆。艾玛！这可是一辆豪华品牌的SUV啊，指导价328-578万元，销量都进入前十了，这消费能力，真强啊！我查了一下，奔驰GLC目前的降价幅度不是很大啊。
