摘要：
本文目录一览：1、谁是国产最强2.0T发动机?奇瑞2.0T国际领先!不输于大众EA888... 
本文目录一览：
- 1、谁是国产最强2.0T发动机?奇瑞2.0T国际领先!不输于大众EA888
- 2、目前汽油发动机压缩比达14:1的汽车品牌是
- 3、国产发动机哪个好
- 4、国产发动机品牌大全排行榜(中国心十佳发动机排名2021?)
- 5、长城汽车等国产车,和日系车的性能相比有哪些差距?
- 6、想省油还考虑日系车?这台10万级国产SUV教日系“做人”
谁是国产最强2.0T发动机?奇瑞2.0T国际领先!不输于大众EA888
1、从目前数据上来看，奇瑞0T发动机也可以称之为国产最强，最大扭矩将会达到380牛米，功率将会达到180kW。
2、纵然星途VX搭载的这台0T发动机有成为国产最强0T发动机的潜力，但是星途这个品牌本身溢价能力就不强，虽然它的定位是高端市场，但是星途还不足以支撑20万元以上市场。
3、具体数据上这台长城0T发动机最大扭矩385牛米，最大功率165kw，相比同排量的合资品牌发动机如大众EA888-DKX，宝马B48A20C等，不但实现了数据上的超越，在搭载产品的表现上。
4、哈弗F7x搭载的0T引擎拥有385牛米最大扭矩，但马力只有224匹小于奇瑞。
目前汽油发动机压缩比达14:1的汽车品牌是
第七名是长城汽车，长城汽车也是近几年在自主发动机研发方面表现突出的品牌，它的这款0T汽油发动机，也是获得了很高的评价。
马自达全球发售的车型都是第一代创驰蓝天发动机，该发动机压缩比为14：1，但引入中国大陆市场时，压缩比略有调整，改为13：1，其原因大约是为了适应国内汽油品质。
能真正称得上“技术宅”的汽车品牌中，车知事最服气的还是马自达。一方面是马自达的转子发动机，凭借着体积小，功率高，结构造型优雅简单和特殊的运转方式、机械结构等特点得到了无数车迷的喜爱。
该发动机也是在丰田旗下的大多数混动车型上搭载，比如丰田凯美瑞双擎车型，它们也都是油电混合发动机，其压缩比高达14：1，峰值扭矩为221N.m，热效率高达41%，目前排名全球第二位。
压缩比：15：1 测试车型：2020款本田雅阁混动 现代6T 直列四缸发动机 在国内销量并不乐观的现代品牌在今年的沃德榜单上倒有两款发动机(电机)上榜，其代表车型正是将在今年上市的十代索纳塔，其配备6升涡轮增压直列四缸发动机。
国产发动机哪个好
1、国产发动机哪个好：奇瑞6T发动机 配备：EXEEDTX 奇瑞在最重要的消息是，它开发了一个热效率为40%的混合动力系统。在发动机热效率方面，现在大多数合资车企都在38%左右。这一次，奇瑞的自主研发终于有了突破。
2、长安4T蓝鲸 长安汽车的4T“蓝鲸”发动机，***用的是高压直喷技术，其最大功率可达116Kw(158Ps)，热效率高达40%，目前已在长安CS35Plus和长安新逸动等车型上搭载。
3、第三名：吉利柯灵B42系列发动机 事实上，吉利汽车早期的发动机声誉相对较差。燃料消耗高、抖动大、功率弱等缺点已经被许多网民投诉。
国产发动机品牌大全排行榜(中国心十佳发动机排名2021?)
中国发动机品牌排行榜前十名的有：吉利，东风，长城汽车，广汽传祺，北京汽车，东风悦达起亚，上海通用，东风日产，长安汽车的发动机。
中国柴油发动机十大品牌分别是解放动力、云内、常柴、玉柴、上柴、康明斯、中国重汽、潍柴、新柴、全柴。解放动力 作为中国最早的柴油发动机制造商之一，解放动力以其可靠性和耐用性而闻名。
第九名：一汽-大众EA211 2T 一汽-大众EA211 2T是一款小排量涡轮增压发动机，它不仅动力输出不错，而且油耗非常低。同时，该发动机还在NVH和可靠性方面表现出色。
第八名是红旗汽车，红旗汽车是这两年提升最快的国产车品牌，它的这款0T涡轮增压发动机，其性能也是非常领先的，其最大功率是248Kw，最大扭矩是445N.m。
长城汽车等国产车,和日系车的性能相比有哪些差距?
长城的性能更加出色，除风骏皮卡，哈弗H9和Tank 300越野车（必须应对复杂的路况）外，其他所有型号均使用故障率高的低成本双离合变速箱。上汽和长安也不是很安全。
反倒是国产车自己生产的用件用料更厚道，配置更多更全。看看日本的气囊，密封胶条，欧洲的法雷奥，德国的漆，好多合资车，国产车都在大规模使用。
但也容易出现顿挫和散热故障问题，有时候很容易影响驾乘体验和感受，所以这一点国产车和日系车的确存在差距。
如果说自主系和美系、德系的性能差，还有长篇大论可谈，但如果跟日系家用车对比，其实就是用车稳定性的差距罢了。 零件技术的差距 这点其实不是单单是品牌的差距了，而是两国的零件精度差距，组装精度差距以及材质配比差距。
日系车和德系车比较起来安全性要稍微差一些，要知道只要是马路上日系车和德系车相撞，受伤的总是日系车。不管日系车还是日本的其他产品，在海外生产的质量都不如在他们自己国家的好。
想省油还考虑日系车?这台10万级国产SUV教日系“做人”
不久前，第三方汽车媒体针对六款价位相近的紧凑型SUV做了油耗测评，博越COOL、长安CS55PLUS以及日产逍客等SUV都在其中。经过多次测试，最后测得博越COOL全程平均油耗仅为1L/100km，比官标油耗还要低。
续航方面，宝骏悦也CLTC工况下的续航里程为303km，对于一款起售价不到10万元的纯电车来说，也已经是不错的表现了。综合来看，悦也这款车很适合年轻玩乐一族。
日产劲客是继日产逍客，日产奇骏等热销车型又一销量顶梁柱，凭借着素质不错的“三大件”和时尚的外观设计在10万入门级SUV中颇受欢迎。
