摘要：
本文目录一览：1、长安最帅SUV性能到底如何?UNI-T实测成绩让人欣喜2、... 本文目录一览：
- 1、长安最帅SUV性能到底如何?UNI-T实测成绩让人欣喜
- 2、奔腾B70S长安UNI-T对比评测,超强辨识度的运动座驾
- 3、长安UNI-T动力怎么样?100公里加速到底几秒?实测数据来了
- 4、如果它火了,一定是因为它的颜值!测试长安UNI-T
- 5、长安UNI-T试驾报告:操控和底盘是个惊喜,变速箱应该升级
长安最帅SUV性能到底如何?UNI-T实测成绩让人欣喜
1、UNI-T搭载的5T发动机隶属最新的蓝鲸NE系列，账面能输出132千瓦（180马力）的最大功率，以及300牛·米的最大扭矩，逼近主流的0T低功率发动机。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，属于长安自主研发的成果。
2、性能表现肯定是这次试驾的重头戏，也是大家比较关心的部分。新款UNI-T***用的是长安最新的蓝鲸动力NE 5T发动机，最大功率138kW（提升了6kW），最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速双离合器变速箱。
3、年，长安汽车用一款动感前卫、造型个性的跨界紧凑型SUV——UNI-T，拉开了 UNI家族的序幕。作为UNI家族的排头兵，UNI-T仅凭设计就能吸引众多年轻人的目光，上市之初便收获了月销过万辆的成绩。
4、UNI-T长安全新产品序列UNI（引力）的首款新车，它的造型由重庆和欧洲设计中心共同打造，整车充满了前卫、年轻、潮流的元素，给人耳目一新的感觉。
5、从设计角度看，长安UNI-T是红点君驾驶过最美的SUV之一，整车的轿跑风格十分符合年轻人的喜好，造型非常像概念车走入现实。中网的设计会让你误以为这是一辆电动车，其实这样的设计不仅好看前卫，还能有效降低车辆的行驶风阻。
6、空间：定位紧凑型SUV，长安UNI-T轴距达到了2710mm，车高也有1565mm，轴距领先同级别车型，有明显优势，保证了后排腿部空间表现，头顶空间也没有太多的侵占，在保证视觉效果出众的同时兼顾实用性，家用也能兼顾。
奔腾B70S长安UNI-T对比评测,超强辨识度的运动座驾
单从数据上来看与长安UNI-T的0T版本相差不多。
说完奔腾B70S之后，我们将目光转向长安UNI-T，作为长安NUI系的首款车型，NUI-T推出吸引了众多消费者的目光。无论是“无边界”的前格栅设计，隐藏式把手设计、夸张而个性的尾翼，都让人感受到了其在设计上的出众表现。
奔腾B70s的驾驶感受也是比较出色的，悬挂调校的很到位，过弯稳定性和舒适性都能得到较好的保障。动力方面，奔腾B70s搭载了一台4T涡轮增压发动机，最大功率为103kW/5200rpm，峰值扭矩为230N·m/2000-4000rpm。
配置方面，配备并线***、车道偏离预警系统、车道保持***系统、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航等。
长安UNI-T动力怎么样?100公里加速到底几秒?实测数据来了
1、近日，有专业的媒体平台，对长安UNI-T这款车型，单独进行了100公里加速测试，是在天气条件十分温和下进行的，同时呢，驾驶员师傅将车内的ESP以及空调系统完全关闭。
2、Uni-t的百公里加速时间为6秒。Uni-t是长安旗下的一款高价值紧凑型suv。该车轴距2710mm，长宽高分别为4515mm、1870mm、1565mm。所有的汽车都使用5L涡轮增压发动机。
3、长安unit百公里加速时间为6秒。长安unit是长安旗下一辆紧凑型suv，车长宽高分别是4515mm(毫米)，1870mm(毫米)，1565mm(毫米)，轴距为2710mm(毫米)。长安unit全系基本都使用5升涡轮增压四缸发动机。
4、最终，测得UNI-T的百公里制动距离为312米，成绩相当抢眼，暂时位列有车以后紧凑型SUV制动榜单第四位。
如果它火了,一定是因为它的颜值!测试长安UNI-T
UNI-T还是***用蓝鲸5T发动机+7速双离合的动力总成，实际调校也与逸动PLUS没有太大出入。
关于车辆的操控表现。在测试场地中，长安UNI-T的表现也让人满意。例如在高速过弯时候，车辆的侧倾控制得很不错。车辆转向的精准度也很符合驾驶者的预期。
截止2020年4月，红点君测试的车辆当中，能凭借5T跑入57秒的SUV并不多。即使将长安UNI-放入到5T 轿车当中，它的加速成绩依然是同级第一梯队的表现。
将这台UNI-T停至公司楼下，它的吸睛能力完全在意料之内。科幻的造型，轿跑的身段，双联屏的内饰势必会唤醒路人“回到未来”的潜意识。对于新潮之人，UNI-T算是最靠谱的潮流座驾。
UNI-T的座椅***用了一体式的造型设计，乘坐舒适性良好。「一句话总结」可以说长安UNI-T是一款很“极端”的车型，它从诞生伊始似乎就未打算迎合大部分消费者。这样的“极端”性格意味着它必然会拥有明确且精准的年轻消费群体。
再加上不错的车内隔音表现，UNI-T的行驶质感很令人满意。
长安UNI-T试驾报告:操控和底盘是个惊喜,变速箱应该升级
1、再说操控性能，长安UNI-T的操控是值得称赞的。
2、在UNI-T上，其首发搭载了长安全新的动力总成——蓝鲸NE 5T高压直喷发动机＋蓝鲸7速双离合变速箱。132kW的最大功率、300N·m的峰值扭矩、40%热效率，以及国六B排放等账面数据清一色展现了蓝鲸动力专一下的实力与底气。
3、底盘调校实际上是长安的优势所在，作为长安全新架构下的首款车型，驾驶UNI-T最明显的感受还是操控性的提升。
4、升级后的外观设计、更强的动力系统加持，无疑更好地地迎合了追求运动性轿车消费者的用车需求。当然，UNI-V 0T版本还有一个悬念，那就是价格，圈哥预计会在13-15万元之间。
