本文目录一览:
- 1、汽车2月销售排行榜(2021年2月轿车销量排行榜)
- 2、2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
- 3、2月乘用车企销量排行榜:前十名大洗牌,自主车企前十占一半!
- 4、2021年二月轿车销售排行榜(21年2月b级汽车销量)
汽车2月销售排行榜(2021年2月轿车销量排行榜)
1、月轿车销量排行榜第四名仍然是来自大众家族的常青款车型——速腾。速腾在市场中档次定位为次高端紧凑型车,其所在A+级轿车市场,是30岁以上年龄层的人生第一辆车,可以说是紧凑家用级三厢车的标杆产品。
2、本田英诗派2021年2月销量为3480台,轿车排名42。全年累计销量7863台。
3、雅阁2月份销量13218辆,同比下滑了3%,纵然有混动车的加持,但依然挡不住新能源强劲的势头。另一款日系车雷凌倒是有不错的表现,2月销量13200辆,同比增长44%。
4、排名第一的是**品牌,其销量达到了X万辆。该品牌以其在市场上的品质信誉、内部创新和市场理念广为人知。特别是该品牌在新能源汽车领域做出的努力也给其市场份额带来了稳步上升。
5、目前,宏光MINI有三种版本车型,分别为普通版、马卡龙和敞篷版,在2022年全年销量中取得了404823辆的成绩,在所有单车排行中位第二位,但在轿车销量排行中却无人能敌。
2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
而埃安2月销量则达到30086辆,同比增加253%,持续稳固行业前三的位置。当然,这里面也与埃安的促销策略有关。此外,埃安的高端品牌昊铂也将发力,从高端市场降维迎击特斯拉,后市表现值得期待。
排名第一的比亚迪,不出任何意外,在2月拿下超过19万的销量,环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆,以此推算,比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。
排名第一的依然是新能源的领导者,比亚迪汽车,2月销量193655辆,上年同期88283辆,同比增长119%,虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌,但表现依旧强势。
今年2月,广汽埃安重新回到3万区间,再次锁定第二。事实上,2022年广汽埃安的年销量为27万,月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
新能源2月销量排行是比亚迪、特斯拉中国、广汽埃安、上汽乘用车、吉利汽车等等。
相比去年一路飙升的数据,1月份比亚迪的月销量有所回落,仅卖出了151341辆,不少人担心比亚迪“熄火”了。如今,从二月公布的数据来看,整体的势头还在,仍然是国内新能源市场最耀眼的品牌,妥妥的稳居第一位。
2月乘用车企销量排行榜:前十名大洗牌,自主车企前十占一半!
1、前十名中,自主车企占了一半,吉利、奇瑞、长安、上汽乘用车、长城都进入了前十。此前长期稳定在前十的上汽通用跌出了前十,长期稳居TOP3的上汽大众也跌到了第7名的位置。
2、第一名:一汽大众,2月销量30185辆 一汽大众2月销量30185辆,同比下滑77%,销量主力为宝来、速腾、迈腾、探岳、探歌等车型。
3、上榜前十五名车企均出现大幅下滑,前三名依次为一汽-大众、上汽大众、吉利汽车,销量分别为30185辆、27770辆、18586辆,三家车企销量总占比接近三成。广汽丰田在榜单中跌幅最小,为62%,北京奔驰挺进前十,位列第八。
2021年二月轿车销售排行榜(21年2月b级汽车销量)
1、月份销冠车型依然是日产轩逸,本月卖了26,655辆,前两个月累计销量已突破4万台,销冠地位暂时无人可动摇。别克英朗凭借价格优势,本月卖了25590辆,排在榜单的第2名。丰田卡罗拉销量排第三,本月卖了24,700辆。
2、其中,丰田凯美瑞夺得中型车销量冠军,2月销量14401辆;本田雅阁紧随其后,销量为13218辆。丰田卡罗拉不敌雷凌,2月销量仅12776辆,排名第十一位。
3、毫无意外,比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名,2月销量达到了51592辆。排在第第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6,其2月销量为16489辆。
4、宏光MINI的销量也是大幅度回升,月销量达到30267辆,位居排行榜第二名,不愧是国内的明星车型。埃安 AION S可谓是异军突起,月销量迅速增长至16827辆,月销量排名也是提升至第六名,看来新能源车是真的受消费者喜爱呀。
5、年2月轿车销量全榜:五菱宏光MINIEV41980辆。日产轩逸30240辆。特斯拉Model326024辆。丰田凯美瑞22518辆。大众朗逸21331辆。丰田雷凌19488辆。长安逸动17193辆。丰田卡罗拉15241辆。