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本文目录一览：
全新M9领衔3款全新插电混动车型,广汽传祺要成为比亚迪
1、近日，广汽传祺2023年新车规划正式曝光，除了全新GS3·影速和影豹0T等传统车型，三大全新插电混动车型成为今年车市的亮点。
2、易车讯 近日，广汽传祺2023年新车规划曝光，将推M9 PHEV等新车。在现有传祺GS4插电混动之外，还有M大七座suv和中高端家用MPV等。
3、问界M9是AITO品牌基于全新D级豪华SUV平台打造的全尺寸SUV，其长宽高来到了5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，主打6座纯平座舱。
新能源市场,中国品牌如何争先?一如红旗品牌的厚积薄发
厚积薄发 以深厚底蕴抓住时代机遇 毋庸置疑，这个时代是致力于前沿产品、创新科技、前瞻布局的中国品牌共同打造而来。但目前敢于宣称“All in新能源”的品牌还不多，红旗品牌就是其中之一。
还有就是红旗、星途、领克和魏牌这四大自主高端品牌，依托多年来的技术积淀，厚积薄发，在不断抢占大众、丰田、本田市场的同时，向传统豪华品牌也发起了全面冲击，譬如星途汽车。
据中国汽车工业协会数据，2月自主品牌乘用车市场份额为58%，同比上升1个百分点。即便是在豪华车市场，过去ABB一统天下的情况也正在被打破，中国品牌正以新能源、智能化、科技感重构豪华车市场。
率先锁定年终目标,长城汽车再曝新品牌,代号“SL”,SUV打头阵
~11月，长城汽车累计销量961489辆，相较于今年3月调整后的“102万辆”年销量目标仅差不到6万台，照11月销量来看，将在12月中旬提前完成2020年年销量目标，同时也很大希望超过调整前定下的111万辆年销量目标。
继东风岚图、长安华为、上汽智已之后，长城汽车代号为“SL”的高端新能源项目曝光。如果消息属实，意味着长城将在新能源领域形成欧拉、光束、“SL”三大品牌布局。
当长城汽车传出***推出全新智能电动汽车独立品牌，内部命名为“SL项目”，该项目未来将对标蔚来、特斯拉、理想等新造车势力的消息后，长城汽车副总裁傅小康这样的回复，进一步印证了该消息的准确性。
日前，有业内媒体报道称，长城汽车正在筹备推出全新、主打智能新能源的高端品牌，项目内部代号为“SL”，新品牌或将推出纯电动和增程式电动车型，售价将高于长城汽车现有产品。
继WEY和光束汽车之后，长城欲再造一个全新高端电动车品牌。近日，长城全新电动车高端品牌——代号“SL”项目浮出水面。
