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世界参赞中国新能源汽车产业链深度行正式启动
以“中国汽车大国质量工程·见证中国质造”为主题的世界参赞中国新能源汽车产业链深度行新闻发布会在北京圆满召开。
强劲的硬实力让“新造车”领先全球 2021年全球车企市值排名公布，前10名中中国占据3位，分别是比亚迪、长城汽车以及蔚来汽车，这样的成绩验证着中国新造车的崛起并已经开始领先全球。
汇集国家部委领导、国内外企业集团高层、资深行业专家学者、权威媒体记者等1200余位嘉宾，开展为期3天共计14场会议的思想碰撞和沉浸式研讨，输出高质量智库成果，为我国汽车产业构筑高质量发展新未来提供重要支撑和坚实保障。
月9日，比亚迪举办500万辆新能源车下线仪式。活动当天，发布会场馆外摆放了13辆自主品牌新能源车，背景墙上“在一起，才是中国汽车”9个大字熠熠生辉。
媒体见面会上，《车壹圈》了解到两点信息：首先，2023首届中国（西部）新能源和智能网联汽车工业博览会，将于今年9月15日-17日在重庆国际会议展览中心举行。
《环球时报》记者在***访中了解到，多家中国车企都已布局在泰国生产新能源汽车，助力泰国汽车产业转型升级。除整车制造建厂之外，包括电池在内的上下游产业链也开启了全球布局。
外国人怎么看待国产车?
1、但是在国人眼里，国产车就是不行，其实车真正的价值是代步，毋容置疑，在中国车成了身边的象征，大家稍微有点分量，就开始张扬起来！还有国人的审美和有关道路的规定，导致有的车不是那么畅销。
2、如果说过去中国科技水平相对落后的话，汽车行业发展速度太慢，给人留下了不好的印象，所以很多人不喜欢国产车。但是现在中国的科技水平不断提高，很多自主品牌都发展得比较好。
3、这也导致了很多外国人并不是特别喜欢我们的国产汽车。与其他世界汽车大品牌来说，我们国产汽车并没有什么独特的优势。
我们国产车近年来在不断发展,欧美地区开中国车的多吗?
1、超越德国、仅次于日本，美洲、中东用户买的最多！按照目前媒体披露的一份数据表示，我们可以发现去年我国的汽车出口量超过了205万辆，而且增长幅度达到了101%。
2、一：核心科技并不多 我们国家的国产汽车发展的速度还是比较快的，但是由于我们国家的起步比较慢，现在我们国产汽车品牌拥有的核心科技并不是特别的多。这也导致了很多外国人并不是特别喜欢我们的国产汽车。
3、第三，中国汽车在海外市场依旧主打性价比，并且主要销售区域大部分也都属于欠发达地区，比如非洲、南美。
4、早在十几年前，就有国产车企布局海外，并且取得了不错的成绩，奇瑞就是其中的佼佼者。2018年奇瑞汽车出口126993辆，同比增长18%，连续16年位居中国乘用车出口第一。
5、总的来说，国产车在国外卖得好，主要还是因为出口的国家经济不够发达，这是我们要看清的事实，但是啊，对于国产车的发展来说肯定是件好事，只有源源不断的销量积累，才会有品质和技术上的迅速提升。
6、不被看好的国产车，靠从老外那里挣了 挺有意思的，中国产的车子在中国不被看好，销量也一般般，但是能够出口到其他国家，卖得还非常好。
