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排名又有大变动!2月汽车销量出炉!
轿车销量排行榜 在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。
比亚迪除了在SUV市场大杀四方外，在轿车市场同样是大赢家，榜单前四中，比亚迪秦和海豚两款车上榜，且比亚迪秦首次夺得轿车榜冠军，比亚迪海豚也力压朗逸、速腾、卡罗拉等一众合资神车，排名第四。
月份，Model Y的销量直接从1月份的4万辆暴涨至25526辆，位列新能源榜单第4名。
丰田卡罗拉不敌雷凌，2月销量仅12776辆，排名第十一位。奥迪A6L夺得豪华中大型车销量冠军，2月销量11853辆，在轿车销量榜中排名第十二位；奔驰E级销量过万辆，排名第十六位。
与此同时，比亚迪榜上有名的还有元PLUS和唐家族，它们排名都进入了前十，其中作为纯电车型的元PLUS还进入了前三，2月销量突破2万辆大关，同比增长341%，是榜单中增长幅度最大的。
由乘联会预估的2023年2月新能源乘用车批发销量排名已经出炉，其中部分汽车厂商的数据是预估。
2月汽车销量:没那么好,但也没那么糟
1、还是不能低估春节长***，以及政策切换的影响，1月、2月的汽车市场，向来比较“妖”。我们之前给过一个观点，在比较“妖”的月份，得把1月、2月算在一起，更有参考意义。这几天，乘联会的数据出炉了。
2、马自达最近也公布了2月的销量成绩，根据数据显示，马自达2月份的销量仅只有2430台，其中一汽马自达的销量为1253台，长安马自达的销量为1177台。
3、月销量不足400台 事实上，当初在国内意气风发的合资车企们，在国内的日子的确是越来越艰难。
4、日系豪华品牌的代表雷克萨斯1月销量也同比大幅下降 64% 至 6600 辆。虽然1月受春节***期的影响，汽车厂家销量普遍出现环比下滑，但如此大幅的同比下滑却并不多见。时间再次证明，日系车在中国市场的魅力正在逐渐消逝。
5、整体看来，2月乘用车批发销量过万的车企仅有7家，其中一汽-大众和吉利汽车批发销量突破2万辆。前十名中最亮眼的当属奇瑞汽车、北京奔驰这两家“黑马”，其中奇瑞汽车同比跌幅更是仅有402%，差不多是大盘跌幅的一半。
6、当然，由于各种因素，2021年2月，中国汽车销量整体呈下降趋势。在这种情况下，五菱和凯捷的销量下降，这似乎是可以理解的。
别克世纪月销破千,格瑞维亚逼近赛那|重点新车2月销量追踪
赛那是丰田在30万元以上市场的又一个重要落子，在引入国产一年后，一汽丰田在去年底推出了自己的赛那——格瑞维亚，到今年的2月份，这款全新车型的上险量已经达到了3842辆。
格瑞维亚2月销售4384辆，排名第六，较1月销量上涨2500余辆。格瑞维亚是赛那的姊妹车型，两车最大的差异在于外观设计，在内饰和动力层面基本保持一致。
值得一提的是，一汽丰田微微整容，打造出来的赛那姊妹车：格瑞维亚，上半年累计销量为21，953。
而去年11月上市的别克全新旗舰MPV别克世纪CENTURY，也以其出色的销量和市场反馈，再次印证了别克在MPV领域的统治力。 通过GL8+世纪CENTURY这个组合，别克基本已经完成了对整个中高端MPV市场的全面覆盖。
