摘要：
本文目录一览：1、国产车,德系车和美系车,为什么要买国产车,你怎么看待这个问题?... 
本文目录一览：
国产车,德系车和美系车,为什么要买国产车,你怎么看待这个问题?
1、是国产车，最大的优势是外观时尚美观，价格便宜，国家在政策和补贴上有很大的支持。缺点是发动机技术落后，油耗高，问题小。说到国产车，你以前想过什么？大家都会给国产车贴上技术落后、内饰粗糙、丢脸的标签。
2、我们必须承认以前国产车的缺点和不足，这就是为什么今天的国产车取得如此大的进步，质量控制严格，质量稳定。但是现在的电子科技配件太多，故障率还是比较高的。
3、越接近消费者的预期定位，就越能促使消费者付费购买。
4、毫无疑问，这是产品竞争力的体现，这意味着国内车型越来越被用户接受。在某种程度上，自主品牌的崛起与自身实力的不断壮大有关，也与合资品牌越来越把用户当韭菜有关。
5、我们的大型国内汽车工业起步较晚，以前一直是反向研发和剽窃，或者只是进口核心部件购买自己的汽车汽车组装，没有核心技术。汽车只能拼写成本性能，只能在一些浮华的功能上做文章。
当年德国是如何支持国产品牌的
自从05-07那批潮流过了之后，自主品牌们似乎开始明白当时贸然出口德国是不自量力。
德国大众公司为了进军中国汽车市场，已先后与一汽、上汽集团进行了全面合资。
先说说简单的汽车历史，二战结束后，德国的奔驰和日本的丰田，由于战争影响，经济很差，面临着破产，但德国和日本的车友，支持国产品牌，买车就买自己国产的汽车，并且汽车厂商也比较给力，社会需要什么，汽车厂商就造什么。
其不仅在欧洲***取了订阅制的商业模式，同时在领克品牌的发布和亮相都是在欧洲德国等地举行，因此领克在许多欧洲居民当中拥有非常深刻的印象。但其却也的确是一个地地道道的中国外资品牌。
让我先谈谈简单的汽车历史。二战结束后，德国的奔驰和日本的丰田因为战争影响经济不好而面临破产，但德国和日本的汽车朋友支持国产品牌，买车就买了自己的国产汽车。而且汽车制造商也比较给力，社会需要的是汽车制造商制造。
外媒眼中的国内汽车品牌分级?
1、国内一线：比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞等在国内具有号召力的品牌。国内二线：上汽通用（五菱、宝骏、荣威）、一汽、东风江淮、广汽传祺等在国内发展较好品牌。
2、各档之间排名不分先后。不算电动汽车品牌。国外品牌：劳斯莱斯，宾利，法拉利，兰博基尼，迈凯伦，阿斯顿马丁，帕加尼，布加迪，科尼塞克，迈巴赫，阿斯顿马丁。起售价100万以上。保时捷，玛莎拉蒂。起售价50万以上。
3、目前，汽车品牌档次分级主要分为豪华品牌、高档品牌、中档品牌和低档品牌四个级别。豪华品牌是指在汽车市场中高端、昂贵的品牌，代表着最先进的汽车技术和最高端的汽车文化。
4、比如大众、日产、本田、丰田、福特、别克、现代等在国内的合资品牌能算作一线。马自达、三菱等能算作二线品牌。当然这一一线二线是人为主观判断，并不是绝对定论。
5、奢侈品牌 这个等级的汽车品牌基本都是超级跑车和超豪华汽车，它们属于顶级汽车的杰出代表，并且不少厂商在其他制造领域有更大的贡献。
国产十大品牌汽车:质量与口碑并存
1、丰田不论在国内或国际，丰田汽车都是全球领先的品牌之一，其出品的汽车以高品质、高性能和高可靠性著名于全球。
2、十大品牌汽车排行榜红旗汽车魏派WEY奔驰特斯拉凯迪拉克吉普jeep丰田沃尔沃Volvo别克大众汽车1红旗汽车，中国第一汽车集团公司，红旗，始于1958年，知名国产轿车品牌，中国500强企业，定位于高端乘用车。
3、根据榜单上的显示，质量处于领先的国产车，共有15个品牌其中长安领克名列前茅，荣威哈弗，奇瑞，比亚迪等国产质量比较好的都名列前10这些品牌的汽车，年销量都突破了20万奇瑞和比亚迪的汽车是消费者非常信赖的国产。
