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本文目录一览：1、宝马i3的测评分析2、华晨宝马iX3试驾评测... 
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宝马i3的测评分析
宝马i3的外观延续了新款宝马3系的大体轮廓，前脸配备了全封闭式的双肾格栅设计，两侧全新样式的“天使眼”大灯轮廓更为简洁，前包围重新设计了下侧进气口造型，并配备了智能降阻格栅。
通过笔者以上详细的测评，可以得知这款车的综合表现相对稳定，宝马i3在操控性能、底盘质感上还是存在诸多优势，且工信部纯电续航里程达到了526km，百公里耗电量仅为13kwh/100km，相比3系的能耗经济性还是很出众的。
虽然宝马i3目前的短板还是续航里程，但你不得不承认宝马确实是把增程式这项技术玩到了极致。
华晨宝马iX3试驾评测
想要满足中国这个世界上最大的新能源汽车，本土生产是必须的，于是华晨宝马iX3诞生了，并且是华晨宝马的第一款全球车型。为了介绍这款重要的车型，华晨宝马邀请全国媒体进行试驾。
而宝马作为豪华品牌当中的电动先行者，自然也不甘落后，就在刚刚过去的广州车展上，华晨宝马的首款国产纯电动SUV—iX3正式上市，新车带来了两款车型，售价区间在499-50.99万元。
iX3动力电池的能量密度仅有154Wh/kg，对于2020年的全新电动车并不算特别出众，但看到电池包内部结构瞬间就明白其缘由了：宝马极度重视安全，iX3的电池包有远超同行的安全设计冗余，在物理防护方面疯狂下猛料，打造出的可能是业界最强的电池包。
宝马745e完整测评
而745e车型百公里的加速时间大约用时9秒，相信宝马5系改款车型也不会差在哪里去。
宝马中期改款7系已经确定将于5月24日正式上市，首发车型为730Li、740Li和750Li等燃油车型：作为基准款车型，745e将搭载286马力直列6缸燃油发动机加113马力电动机的混动总成，最大综合输出功率394马力，最扭矩600牛米。
近日，有海外媒体拍摄到一组全新宝马7系插混版车型，宝马745e xDrive到店照片，新车整体造型延续普通版设计风格，非常的大气时尚。
***用插混动力，峰值扭矩600牛米，全新宝马7系插混版到店实拍！近日，全新宝马7系插混版车型已经到店，宝马745e xDrive整体延续了普通版车型的设计风格，时尚不乏内敛的气质依旧如此。
宝马i3纯电动车:零排放出行的未来
1、宝马i3在动力系统、经济性、环保性等方面均有显著优势，成为了当前市场上备受关注的纯电动车之一。
2、当然宝马的这种理念不光是体现在电机选择上，打造“最绿色的电动车”，宝马将可持续发展理念贯穿至产品全价值链。而全新纯电动BMW i3也是整个全生命周中都实现了碳减排，包括从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段。
3、宝马带来了宝马i3 Urban Suite特别版车型，整体外形延续了之前宝马i3的设计，增加了专属的装饰。最大的亮点来自内饰，充分体现了最新的“悦驾”体验，更符合用户的驾驶习惯，带来全新的专属出行体验。
