摘要：
本文目录一览：1、B级轿车销量排行榜,看看你喜欢的车上榜了吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、B级轿车销量排行榜,看看你喜欢的车上榜了吗?
- 2、官降4万!君越卖成了君威的价格,这其实是美系车的悲哀?
- 3、3月车企销量公布,一汽-大众突破11万辆夺第一,奔驰几乎没受影响_百度...
- 4、中国轿车销量排行榜前十名
B级轿车销量排行榜,看看你喜欢的车上榜了吗?
1、第一名：宝马3系，2018年销量为47，413辆。宝马3系作为B级车市场的佼佼者，其一直以来的高品质与稳定品牌形象，在市场上拥有广泛受众，同时在外观、配置和舒适度等方面得到消费者的高度认可。
2、第六名：大众捷达 大众捷达始终保持着出色的性价比，外形稳健，动力性能较佳。厚重的车门将车内噪音隔绝在外，行驶过程中更加静谧舒适。第五名：宝马1系 宝马1系集运动与时尚于一身，其造型与外观啊都是品牌标志性的优势。
3、年b级车销量排行榜如下：丰田凯美瑞，2022年总销量达到了24万辆，本田雅阁紧随其后，2022年总销量也突破了22万辆，两款车型均实现了同比增长，凯美瑞的“优惠力度”更有优势，所以也更受消费者喜欢。
4、前十位凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、宝马3系、天籁、奥迪A4L、奔驰C级、Model 3，亚洲龙。
5、雅阁官方指导价：198-298万级别：中型轿车雅阁是B级家用车，在中国深耕多年，知名度非常高，在这一级别当中是明星产品。
官降4万!君越卖成了君威的价格,这其实是美系车的悲哀?
可全新一代君越却直接官降4万，应该是大家都意想不到的，毕竟别克旗下的另一款B级车，君威的官方起售价也达到了168万，也就是说君越卖得比定位更低的君威还便宜，性价比无疑大大提升。
别克君越终于迎来换代，指导价直接从之前的298万元起下探至199万元起，降幅高达4万元，网友纷纷表示点赞：比“卷”，还得看美系车。当然，在壹哥看来，换代君越的定价虽有些出乎意料，却也在情理之中。
但比起审美的变化与迎合，别克君越最大的提升在于价格，在继续定位B+级市场的同时，别克却将新一代君越降到了普通B级车的价格，从298万元到199万元，近4万元的官降，这出手不可谓不阔绰。
过去，它在别克阵中与当时同步迭代的别克君威组成了双子星，可碍于后期更新乏力，逐渐掉出了畅销阵容。
表面上看来，君威官降了近4万，是为了提升自己的竞争力；但更长远地看来，重塑价格体系的别克君威，也是为了自己燃油阵地的不断失守而妥协。
3月车企销量公布,一汽-大众突破11万辆夺第一,奔驰几乎没受影响_百度...
1、一汽-大众3月销量虽然同比呈下跌趋势，但凭借其在国内较高的影响力依然拿下3月车企冠军宝座，并且销量突破11万台，市场份额达到了13%。其中宝来、速腾和探岳依然是销量主力，其中宝来3月销量接近3万台，同比增长达到1%。
2、排名登顶的依旧是一汽大众，销量159万辆，同比减少29%，市场份额11%。作为去年的车企销量冠军，一汽大众继续捍卫了销量王者的地位，也是疫情之后首个单月销量破10万辆的车企。
3、一汽-大众在3月取得了159万台的销量，排名登顶，一汽-大众市场份额达到了11%，同比降幅仅为29%。作为去年的车企销量冠军，一汽-大众继续捍卫了销量王者的地位。
4、本月销量排在第4到15名的车企分别是长安汽车，东风日产，上汽通用五菱，广汽丰田，长城汽车，一汽丰田，华晨宝马，北京现代，北京奔驰，广汽本田和比亚迪汽车。前15名的车企销量占当月汽车总销量的77%。
5、月份一汽-大众以112804辆的销量成绩拿下狭义乘用车市场批发销量冠军。虽然同比跌幅依然达到30.8%，但冠军的宝座同样无人能撼动，一汽-大众占据整个市场份额13%。
中国轿车销量排行榜前十名
国内汽车销量排行榜前十名品牌除一汽大众上汽大众外，上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车销量突破100万辆其中，上汽通用吉利汽车东风日产分别销售1辆1辆9辆，同比减少92%28%64%。
家用轿车排行榜为朗逸轩逸卡罗拉凌派雷凌大众捷达丰田凯美瑞别克英朗本田雅阁1朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置这款车最大的优点就是有越。
东风本田在2021年上半年的销量为60.6万辆，排名全国汽车销量排行榜第十。其主要产品包括思域、凌派等，以动力表现和设计感为主要卖点，备受市场青睐。
中国历史销量前十名的车，第一名，大众朗逸第二名，丰田卡罗拉第三名，日产轩逸第四名，大众速腾第五名，本田雅阁第六名，大众宝来第七名，大众帕萨特第八名， 吉利帝豪第九名，大众桑塔纳第十名。
、国内汽车销量排行榜前十名品牌1上汽集团 据悉，上汽集团4月生产汽车1582万辆，同比增长 620%，环比增长 623%14月累计产量0辆，同比增长118%4月销量1666万辆，同比增长 603%，环比增长。
