本文目录一览:
- 1、让中国汽车安全在世界闪耀,领克01有何秘诀?
- 2、武汉解封了,疫情时第一家捐款和生产口罩的车企,你还记得吗?
- 3、抗击疫情,自主品牌当仁不让
- 4、中国好车领克01!安全、踏实更放心
- 5、极狐汽车考拉与比亚迪元PLUS,健康安全属性谁更出色?
- 6、蓝山为何敢喊出比“500万以内最好的SUV”更好的口号
让中国汽车安全在世界闪耀,领克01有何秘诀?
同时,领克01还应用了优异的吸能盒设计以及副车架脱离技术,其中副车架脱离技术,当车辆发生碰撞时,能让发动机顺利下沉,并让出足够空间,从而增加前纵梁的变形吸能空间,降低正面碰撞对乘员舱的整体冲击,提升整车被动安全防护。
领克01在被动安全方面还***用了双气囊设计和三点式安全带。这种设计能最大程度保证车辆在碰撞事故中乘客的人身安全。
总结:领克01用成绩说明了中国汽车的高端品牌不仅能在海外市场站稳脚跟,而且可以和海外的一线品牌“掰手腕”。
武汉解封了,疫情时第一家捐款和生产口罩的车企,你还记得吗?
1、吉利汽车一直都在大力支持武汉抗击疫情,除了捐款额度超2亿,还研发抗***汽车,以及捐赠车辆为防疫后勤保障提供支援。有消息称,吉利汽车是第一家捐赠车辆的乘用车企业。
2、月1日,扬州一名10岁女孩,捧着一只小黄鸭储蓄罐来到派出所,里面495元零钱,并附上一张纸条“武汉加油”,交给警察叔叔,希望能帮助武汉。
3、继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后,东风汽车集团有限公司于1月26日携旗自主品牌,再向湖北捐赠2300万元。作为武汉土生土长的企业,东风汽车表现出了其高度的企业社会责任感。
4、武汉的车企和汽车零部件汽车企业众多,神龙、上汽通用、东风本田等都汇聚于此。目前在湖北省境内,共有160家汽车产业链内的相关企业。为应对疫情,不少车企的武汉基地/工厂已启动紧急措施。
抗击疫情,自主品牌当仁不让
作为工业发展重要领域的汽车产业,在经过寒冬后,再遇疫情,可谓步履维艰,但是疫情当前,众多车企并未望而却步,依然选择勇往直前,快速行动,捐款捐物,第一时间投入到疫情防控中。其中不乏有自主品牌的身影。
业内媒体专家分析指出,自主品牌在疫情期间“崛起”并不是偶然现象。
吉利控股集团捐赠2亿元 作为自主品牌的领头羊,吉利控股集团当仁不让,携手李书福公益基金会,设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金,用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。
而后是东风汽车、长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪等车企,捐赠金额都在1000万以上。
面对疫情肆虐未平、中美脱钩变局、全球政经形势动荡的大气候,作为中国开放与创新的一面窗口,今年的北京车展注定不凡。 ? 在***提出“内循环”为主的新经济模式下,自主品牌在车展当仁不让地唱起主角。
危机终究会过去,有责任的企业得人心,凭着“品牌势能“与”品牌加速度“ ,大家必将厚积薄发,快速开创全新的局面。
中国好车领克01!安全、踏实更放心
除车身安全外,领克01还特别注重车内环境安全。
此外,WHIPS主动式头颈保护系统、预紧限力安全带都有配备,而领克01的安全气囊来自奥托立夫,这是顶级的安全气囊制造商,所以领克01的被动安全表现确实很出彩。
被动安全 众所周知,车辆的被动安全性主要通过车身结构、被动安全设计、主动安全配置和驾驶***系统来实现。在汽车安全的研发过程中,沃尔沃与吉利的联合研发团队也一直在为领克01提供更优质的被动安全性能配置。
据悉,领克01提供了AEB主动式紧急刹车***系统(带行人识别)、LKA车道保持***系统、dTPMS主动式胎压监测、360°全景影像系统+180°透明底盘系统等智能驾驶***功能,能轻松应对多场景复杂路况,带来更安全的驾控体验。
根据现有资料显示,领克01在2018年就相继获得中国新车评价规程C-NCAP安全认证5星+、中国保险汽车安全指数测评结果全G等出色成绩,在2019年又一次获得“2019年度安全车”称号。
外观时尚动感,内饰高端大气,配置科技与便利兼备,安全性能表现优异。但是对于油箱盖位置太小等细节问题还有车型发动机噪音等方面,确实需要改进。
极狐汽车考拉与比亚迪元PLUS,健康安全属性谁更出色?
1、轴距方面,极狐汽车考拉有2820mm,元PLUS仅有2720mm,差距明显。整体来看,极狐汽车考拉在车内空间、续航方面有着更大的优势,加上售价,极狐汽车考拉显然是更具性价比,同时较大的空间,也赋予极狐汽车考拉更佳的乘坐舒适性。
2、不过元PLUS车内的材质也同样不错,如果是正常出行的话,两款车的车内材质都处于不错的水平,针对对健康标准有要求的家庭,以及家中有老幼或敏感体质的人,极狐考拉则更适合。
3、相对来说,考拉拥有比元PLUS更大的空间表现。此外,考拉全系的CLTC续航都为500km,电机功率为120kW,低配车型的性价比更高。
蓝山为何敢喊出比“500万以内最好的SUV”更好的口号
技术是基座,价值感是结果,凭借几十年经验的积淀,魏牌把行业最领先的技术和对用户最想说的话全都放在蓝山之中,这才有了敢于喊出比“500万以内最好的SUV”更好的口号。
应该追求真实价值,是不是好开、是不是耐用、品质是不是稳定、体验是不是卓越,服务是不是可靠。驾驶体验上,蓝山是比‘500万以内最好的SUV’ 更好的一台车。
我想,正是这股强大的产品实力和永不停步,不断挑战固有价值的气魄,才是蓝山DHT-PHEV喊出比“500 万以内最好的 SUV”更好这一产品口号的精神内核。
厚积薄发更能把握市场,蓝山以“大六座舒适电动SUV”为名,搭载“混联DHT+ Coffee Pilot 5”两大领先技术,与“动线规划”、“婴儿房”等多个行业首创,比“500万以内最好的SUV”更好。
在大屏幕打出比“500万以内最好的SUV”更智能的时候,媒体区的诸多眼神都有些闪躲,怕被直播镜头捕捉到什么表情。 不包括我,我戴了口罩。