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福克斯为什么死亡率这么高
全尺寸SUV的死亡率较高 这个现象可能很令一些网友费解最大的车为什么反而不安全其实，全尺寸SUV由于尺寸过大重量过大，所以本身操控性就不是很好，这就导致它规避事故的能力欠佳，所以对车辆本身的安全性很不利豪华。
谣言。长安福特福克斯于2020年11月20日，在广州车展上市，长安福特福克斯家族一共上市了八款车型：其中2021款福特福克斯三厢和掀背两类共7款车型，售价88-108万元；高颜值高性能车型——福特福克斯猎装版，售价138万元。
每百万车的死亡人数：71 人，玛驰在国内的销量几乎可以忽略，而玛驰出现在这个榜单上，和自身定位和结构有很大关系，由于车身结构较小，在碰撞过程中缓冲不足，也导致了死亡率上升。
很多情况下都是因速度过快无法控制车辆而丧命，应该是这个级别死亡率奇高的重要原因。比如奔驰SLS和保时捷911 GT2 RS之所以都有个很晦气的绰号“寡妇制造机”，肯定不是空穴来风。
福克斯油耗大是为什么 如果油耗高，可以检查车内是否有故障，如果有故障就修理。如果没有故障，要改变你的驾驶习惯，司机的驾驶习惯对汽车的油耗有很大的影响。
很多人都说福克斯跑高速很稳，其实这是真的，首先福克斯的底盘在高速上表现的很优秀，主要原因是因为后悬挂***用独立悬挂的缘故，其次转向比例很优秀，在高速时偏重的转向手感使福克斯拥有更强的操控性。
起亚k2死亡率高可信吗?起亚k2真的不安全吗
1、的确是确实，无论是海外的数据统计，或是中国出现的惨不忍睹的安全事故，莫不将元凶偏向了起亚k2，起亚k2死亡率高已是结论。
2、起亚k2真的不安全吗？确实是真的，不管是国外的统计数据，还是国内发生的血淋淋的事故，无不将罪魁祸首指向了起亚k2，起亚k2死亡率高已成定论。
3、缘故是安全事故致死率最大的车系竟然是起亚K2自此以后，起亚K2就被称作“活棺木”大伙儿在开喷以前我实际上搞清楚和大伙儿解释一下IIHS公布的“***死亡率排行”是怎样计算的这一排行具体是有准入条件门坎的，必须车。
4、起亚k2真的不安全吗？千真万确，无论是国外的统计，还是国内的血腥事故，都指向起亚k2，起亚k2死亡率高已成定论。虽然K2销量还是不错的，但总体来说，韩国品牌是呈下降趋势的，这恰恰说明中国消费者的眼睛是雪亮的。
全球死亡率最高的十款车
不清楚的人基本都以为你开的是面包车。我觉得起亚Sauer也是一款安全系数很差的车。万一发生事故，起亚Sauer基本上是一种死亡率比较高的车。
美国高速公路安全保险协会（IIHS）发布的死亡率最高的车型排行如下。
宝马4系 宝马4系是宝马旗下一款运动型轿跑车，外观设计非常运动，一样***用开眼式设计，经过调查发现，宝马4系的事故发生率高达15%，还有7%事故未产生报告。
起亚K2 起亚K2是全球死亡率第一的车，这恐怕是众所周知的了，现在它的销量依旧不算低，但它的车重很低，各方面的安全配置也不行，在碰撞测试中的分数相当的低。
附：死亡率最高车型总排名表 死亡率大于46人的车型 种类 大小 总死亡率 多车事故 单车事故 单车侧翻 1。起亚K2 4门轿车 小型车 149 96 54 15 2。日产阳光 4门轿车 紧凑型 130 44 87 51 3。
起亚K3这款车备受关注。这款车被广泛认为是高性价比的，因为它拥有许多高端车型的功能，但价格要低得多。然而，也有人对这款车持有不同的看法。据一些媒体报道，起亚K3是一个高危车型，其死亡率与其他车型相比最高。
