本文目录一览:
外媒眼中的国内汽车品牌分级?
国内一线:比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞等在国内具有号召力的品牌。国内二线:上汽通用(五菱、宝骏、荣威)、一汽、东风江淮、广汽传祺等在国内发展较好品牌。
目前,汽车品牌档次分级主要分为豪华品牌、高档品牌、中档品牌和低档品牌四个级别。豪华品牌是指在汽车市场中高端、昂贵的品牌,代表着最先进的汽车技术和最高端的汽车文化。
各档之间排名不分先后。不算电动汽车品牌。国外品牌:劳斯莱斯,宾利,法拉利,兰博基尼,迈凯伦,阿斯顿马丁,帕加尼,布加迪,科尼塞克,迈巴赫,阿斯顿马丁。起售价100万以上。保时捷,玛莎拉蒂。起售价50万以上。
一线豪华汽车品牌 一线豪华汽车品牌是指全球影响力较大、产品高端豪华、售后服务严谨周到的品牌。它们的车型从设计、工艺到配置都处于领先地位,如奔驰、宝马、奥迪等等。这些品牌拥有自己的特色,并始终保持着高端豪华的定位。
奢侈品牌 这个等级的汽车品牌基本都是超级跑车和超豪华汽车,它们属于顶级汽车的杰出代表,并且不少厂商在其他制造领域有更大的贡献。
而外媒眼中的中国汽车品牌包括长安、比亚迪、吉利、名爵、奇瑞、哈弗、蔚来、小鹏、江淮、红旗、东风、五菱等等,它们从设计、开发到最终生产都是在中国。
美国人眼中十大最靠谱的汽车有哪些?
捷尼赛思这个品牌可能很多人都比较陌生啊,其实可以把它看做现代起亚集团的高端品牌,主打豪华车市场,和雷克萨斯、英菲尼迪一样。该品牌现在主攻北美市场,所以国内消费者不知道也很正常。
而雷克塞斯之所以这么受到美国消费者的青睐,主要还是因为质量稳定性以及耐用性,当然还和雷克萨斯在美国市场中的务实定价策略有关,这在很大程度上提升了雷克萨斯车型的性价比。沃尔沃。
林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌,创立于1917年,创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。
为何美国不喜欢国产车,但国内恰恰相反呢?
1、首先质量是不同的,在国外的韩系车型质量很高,不像国内那样很薄的车漆;其次,外观的设计还是比较好看的。所以自然比较受欢迎。一个是大众进入中国最早,品牌知名度高,在中国人心里大众比韩国车档次高。
2、二是美国人买车务实,要求可靠耐用。而韩国车性价比高,符合美国人的用车需求。而国人更看重面子,觉得大众比韩国车更有面子。
3、还有更离谱的,因为国人对三缸机的接受度不高,国内408起步就是6T。而国外的同款车型,入门还是2T的版本。也就是说,国内在增配的情况下,卖着不到一半的价格。
4、这就不得不提及美国的关税政策,目前美国***对中国汽车征收的税率为25%,远高于对欧盟征收的10%。因此如果国产车进入美国,首先在价格方面就要吃大亏。
5、:国产车现在真的已经没有想象的那么差了,毕竟国际化以后很多工作人员及技术已经世界化,包括合资后学习的造车技术,国外技术人员的引进,国内现在很多车企都拥有了自己的核心技术和特色。
6、许多人不喜欢国产车的主要原因是他们不信任国产车。国有企业起步较晚。覆盖率考虑:这是很多人喜欢的一点,也有人不在乎,国产车的节能率一定比较低,普通车的节能率一定比较高,但这也取决于品牌。