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丰田车为什么在国内加价这么厉害?
丰田之所以在国内卖的这么的贵，很大的一个原因就是因为税费在国内生产的所有汽车都是要缴纳一定的增值税和消费税的，如果是进口的车辆，那么还需要缴纳关税。
另外一方面就是因为高额的税收，所以让他到了中国消费者手里之后，价格就翻了几倍。
丰田加价主要是汉兰达、埃尔法和普拉多。它们能加价有两个原因，一是功能性确实强，在同级有不可替代性。产品不好，别说加价，连降价都没人要。但这个只是其次，更主要是这些车的供应量很小，供需长期处于饥饿状态。
赛那加价失败,丰田暴利时代结束,自主新能源车逆袭
1、这里不得不提一下丰田国产赛那。因为进口车打的底子太好了，所以在2021年10月国产后，准备好好割一波韭菜。本来当时定价30.98万-40.58万元已经不低了，但还是想加价几万元，或者直接加钱，或者以装饰的名义。
2、作为巨头，丰田汽车在新能源车领域的落魄着实令人唏嘘，而丰田汽车失去昔日的荣光，很重要的原因是产品设计太落后。
3、最新的一起，广汽丰田、丰田中国投资公司和小马智行签署了三方协议，总投资10亿元人民币，***年内成立一家合资公司，运营Robotaxi（自动驾驶出租车）业务。
4、一方面，以比亚迪、埃安等为代表的自主品牌新能源车型销量持续向好，另一方面以传统燃油车型为主的合资品牌却呈现弱势，甚至陷入了“加折扣-低销量-加折扣”的恶性循环。
5、综上，在传统品牌、自主品牌、新能源品牌旗下三大MPV车型的横向对比中，岚图梦想家相比于丰田赛那、传祺M8宗师版，在空间、动力、驾乘质感上优势明显。
一汽丰田“汉兰达”来了,广汽丰田汉兰达还会加价吗?
目前汉兰达大部分地区提车不需要加价，只是提车时间太长。不过，在不久的将来，汉兰达肯定会停止加价。
汉兰达，曾经的加价神车，现在不用加价，反而有优惠1万左右，被理想L8和比亚迪唐DM抢走了不少客户。
全新一代丰田汉兰达已经在海外市场发售，而国产版车型，至今还没有量产上市。不过，该来的总是会来的。
而且有消息称，全新汉兰达将会在广汽丰田和一汽丰田双向国产，随着产能的攀升，神车汉兰达加价风潮可能会就此结束。外观方面，全新汉兰达的前脸有了翻天覆地的变化。
失去了加价的理由。写在最后 其实从上文不难看出，一汽丰田汉兰达的上市，势必会影响到广汽丰田汉兰达。
丰田车在国内加价为何可以这么厉害?
丰田埃尔法在国内市场上真的是被人称道，首先是在香港和中国大陆，阿尔法是名人专用的保姆车，很多***明星都拥有。名人具有很强的示范效应和带动心理。
第一，加价车的功能性确实很强大，不能在同一级别上替换。产品功能性不好，不要说加价，你降价都没多少人看。但这是次要的。第二，这些车的供应量很低，供求关系长期处于饥饿状态。
丰田之所以在国内卖的这么的贵，很大的一个原因就是因为税费在国内生产的所有汽车都是要缴纳一定的增值税和消费税的，如果是进口的车辆，那么还需要缴纳关税。
