摘要：
本文目录一览：1、国产汽车里面最难看的车标设计是哪个品牌?2、... 
本文目录一览：
- 1、国产汽车里面最难看的车标设计是哪个品牌?
- 2、很多人吐槽比亚迪车标的“BYD”,这是为什么呢?
- 3、国产车标真的丑吗?是另有原因?
- 4、车友评最丑4大国产车车标,红旗宝骏上榜,换标后一个比一个霸气
- 5、国产汽车品牌中,哪个品牌的车标logo较难看?
国产汽车里面最难看的车标设计是哪个品牌?
1、最美车标传为美谈红旗汽车一样是中国汽车品牌，一样是汽车logo，红旗的汽车logo就高端、大气、上档次了。红旗汽车作为中国的国车力图使用新logo来诠释中国式新高尚精致主义 。
2、红旗车是大家极为熟悉的国产 汽车 了，也是我国最有影响力的国产 汽车 ，它的车标是变化尤为突出，不光车标进行了更换，原来车标是葵花型车标，现在变成了“旗开得胜”车标。
3、当然是众泰的老车标啦，就是一个首字母缩写，完全没有任何设计感，一点儿都没有B格，更谈不上高大上。不知道当初设计这个车标的设计师们是如何反复修改，最终形成这样一款成品。
4、绅宝汽车是北京汽车旗下的中高端品牌！中高端品牌！这个车标仿佛是Q版猪头，开出来不觉得有点羞耻吗？这个应该是百分百原创了吧，真没发现国外哪款车车标是这样的。
5、当然不只是车标好看旗下的车型也都挺好看的，特别是哈弗H6以及广汽传祺GS4，这两款车长时间占据国内SUV销量榜第一第二。而吉利领克是新出来的一个品牌，车标全英文，非常潇洒。而国产车品牌中，有很多很丑的车标。
很多人吐槽比亚迪车标的“BYD”,这是为什么呢?
1、有一些人吐槽，比亚迪的车标是因为车标看起来非常的低端，而且也有一些人觉得这个车标看起来就像是骂人的话一样。其实比亚迪的车标并没有特殊的含义，并且BYD这三个字母是一句英文的缩写，这句英文翻译过来就是成就梦想。
2、BYD和KIA这两个车标其实都被吐槽的很惨，只是因为BYD是国产品牌，吐槽的点是根据汉语拼音而来，再加上竞争对手推波助澜，所以影响力要稍微大一些。KIA槽点也是满地，只不过国内很少有人知道而已。
3、美丑这种东西，受国人审美水平影响，如果骨子里认为你的车标上不了台面，那无论把比亚迪车标中的BYD三个字描述的如何美妙，在人们眼里还是“低俗”。
国产车标真的丑吗?是另有原因?
而且在短时间内创作出有中国特色元素的车标是有一定难度的。缺乏创新 有些车标的设计感很缺乏，主要借鉴国外经典品牌的车标。其实无论是车标或是汽车造型本身，我们都不难发现一些模仿的痕迹。
所以说如果是那这些品牌的水品来审视自主品牌车标，那只能说有些过了，这几个品牌不论是技术还是底蕴都是目前的自主品牌所不能匹敌的，如果是硬唠，那你还可以在加上一句自主品牌的车设计得真丑，都不用只说车标了。
国产车标最丑的几个品牌，主要是跟年代感有关，在当时的年代，寓意也与现在不接轨，感觉很土，但实际上还有很多 汽车 品牌如果离开国产车身，还是可以接受的。
车友评最丑4大国产车车标,红旗宝骏上榜,换标后一个比一个霸气
在宣布更换新的车标后，引起广大爱车人士的积极反应，认为现在的新车标才是真正意义上与宝骏 汽车 的完美搭配，新款车标起名为“钻石车标”，比旧车标“马头车标”更加高端大气上档次，新出品的RS-5就是用的新车标-钻石车标。
第三款是宝骏汽车的车标。宝骏汽车也是最早开始换车标的一个车企，它也是在明白了车标对汽车的重要性后做出的决定。早期它的车标是一个马的样子，但很多车型都是由马来做主题，所以它的车标没有什么独特性。
宝骏车标： 简单几笔就勾勒出马的形象，非常生动，辨识度也很高，令人过目不忘。有些人不知出于何种目的，非得把它说成“驴头”，呵呵。
官方曾表示2020年的年销量目标为20万台，2019年全年销量是10万+，主销车型是H5/HS5/H7等，都是红旗换标后的大作。
国产汽车品牌中,哪个品牌的车标logo较难看?
国产车品牌车标最丑的如下：陆风汽车：诱人的大红唇。
这个笑话告诉我们奇瑞车标的来源，就是给人家英菲迪尼的车标封了个口，这口一封立马特么不值的钱了，但是没关系，至少爱国了呀。
最美车标传为美谈红旗汽车一样是中国汽车品牌，一样是汽车logo，红旗的汽车logo就高端、大气、上档次了。红旗汽车作为中国的国车力图使用新logo来诠释中国式新高尚精致主义 。
当然是众泰的老车标啦，就是一个首字母缩写，完全没有任何设计感，一点儿都没有B格，更谈不上高大上。不知道当初设计这个车标的设计师们是如何反复修改，最终形成这样一款成品。
中兴！我说的是汽车，不是手机，不吐槽名字了，给你看看车标。
在整车都惯行“山寨出效率”的大环境下，一个小小车标的设计必然也就存在时间投入不够，设计费用预算不够等问题。 虽然说 汽车 logo代表着一个 汽车 品牌的象征，更是极具品牌意义象征的图腾，甚至代表着不同企业的造车理念。
