摘要：
本文目录一览：1、国产五巨头2月成绩榜:比亚迪狂甩19万台,奇瑞逆势增长2、... 
本文目录一览：
国产五巨头2月成绩榜:比亚迪狂甩19万台,奇瑞逆势增长
近日，比亚迪公布了2月销量成绩，一共卖出了193655辆，同比增长116%。相比去年一路飙升的数据，1月份比亚迪的月销量有所回落，仅卖出了151341辆，不少人担心比亚迪“熄火”了。
上汽通用五菱月销量为32709辆，高居榜单第3，但微型车显然不是国产新能源的未来。
-2月，比亚迪一枝独秀，以34万辆的总销量拿下冠军，比第二名的长安多出近11万辆。一汽-大众虽然以5000辆的优势领先吉利，打破了2月份自主霸占三强的格局，但从后续的市场趋势来看，吉利反超一汽-大众将是大概率***。
比亚迪宋pro DM-i销量14439辆，排名第五位。此外，广汽埃安AION Y、比亚迪唐DM销量也超过1万辆，分别以12996辆、10783辆的销量排名第九和第十二位。2月份比亚迪共有4款SUV销量超过1万辆。
月初，乘联会公布了2023年2月车市销量数据。2023年2月，乘用车市场零售139万辆，同比增长4%，环比增长4%。2月零售环比实现4%的正增长，这是春节和政策退出等综合因素影响下，符合预期的合理走势。
2021年二月轿车销售排行榜(21年2月b级汽车销量)
1、月份销冠车型依然是日产轩逸，本月卖了26，655辆，前两个月累计销量已突破4万台，销冠地位暂时无人可动摇。别克英朗凭借价格优势，本月卖了25590辆，排在榜单的第2名。丰田卡罗拉销量排第三，本月卖了24，700辆。
2、月轿车销量排行榜完整版，第1-194名，轩逸排第2，卡罗拉第11名！其中，2月份轿车市场零售销量66万辆，同比增长0%，环比增长7%。
3、毫无意外，比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名，2月销量达到了51592辆。排在第第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6，其2月销量为16489辆。
4、宏光MINI的销量也是大幅度回升，月销量达到30267辆，位居排行榜第二名，不愧是国内的明星车型。埃安 AION S可谓是异军突起，月销量迅速增长至16827辆，月销量排名也是提升至第六名，看来新能源车是真的受消费者喜爱呀。
乘联会发布2月新能源乘用车批发销量排名,特斯拉排名第二
1、由乘联会预估的2023年2月新能源乘用车批发销量排名已经出炉，其中部分汽车厂商的数据是预估。
2、今年1-2月，比亚迪新能源乘用车累计销量341828辆，夺得新能源乘用车销量冠军，销量一枝独秀，遥遥领先。
3、根据乘联会最新销量数据显示：2023年2月份乘用车市场零售销量139万辆，同比增长3%，环比增长4%。NEV市场销量49万辆，同比涨幅达到了60.9%，环比增长34%，增长幅度远高于行业平均水平。
4、日前，乘联会公布了最新销量数据，数据显示：2020年2月全国狭义乘用车零售销量22万辆，同比下降75%，2月全国狭义乘用车批发销量28万辆，同比下降80%。
5、月乘联会新能源乘用车厂商批发销量50万辆，环比1月增30%，同比去年2月增60%，实现同比和环比较大幅度增长。其中，近来火透半边天的比亚迪，2月销量191664辆，再次以领先第二名特斯拉近12万台的优势，卫冕冠军宝座。
6、日前，乘联会对外公布了2023年2月新能源乘用车厂商批发销量快讯。数据显示，2月新能源乘用车厂商批发销量预估在50万辆，环比增长30%，同比增长60%。销量同、环比较大幅度增长，也意味着新能源车市基本实现了“开门红”。
