摘要：
本文目录一览：1、聊聊汽车行业用户运营——汽车行业用户运营所面对...2、... 
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聊聊汽车行业用户运营——汽车行业用户运营所面对...
用户运营对于汽车来说，似乎没有太大的商业价值，是不是就可以理所应当的战略性放弃了？然而，现实是不少车企都开始下场做起了用户运营。
【传统汽车行业运营的本质】汽车是一个典型的大宗商品，产品本身的购买频次一定是低频、决策周期长，但是因其日常使用的安全要求，其实是可以产生高频互动的，用户也有意愿和汽车厂家产生基于车辆使用的高频互动。
通过帮助车企建立用户画像，生成多维数据标签，形成潜客标签和潜客用户画像，圈选目标人群做好用户精细化运营。并通过历史数据，在客户流失之前，对流失预警客户识别+提前干预，解决流失客户招揽成功率低的问题，提升客户保留率。
为用户提供终身价值，同时提高企业的盈利性。这种情况下，车企可以借鉴互联网行业的用户增长模型来做用户运营，与用户建立起紧密的沟通渠道，在全生命周期的用户旅程中均保持良好的互动。
数字化转型需要依靠数据，但公司很难只依靠收集用户数据打造可持续的竞争优势，如何使用数据才是重中之重，而这个关键在于人，之于车企内部是人才，在外则是用户，数字化用户运营是下一个战场。
一文理解|品牌公域+私域这套组合拳如何搭配出手
1、”——刘润3品牌组合拳：公域引流+私域运营离开公域的私域，像是一口井。拥有公域互补的私域，更像一条河。现在品牌商家会更重视将流量获取端的***，释放到广告的投放、内容平台的种草、建立公域平台的品牌声量，为私域用户的持续经营造势。
汽车4s店怎么自建私域流量?
地推 地推是最笨但也是最有效的办法，当你的门店连附近3公里以内的小区都不知道你的存在时，说明门店的宣传力度还不够。先让周围3公里内的小区知道有你这个店，通过海报小区广告的形式对周边小区进行广告投放。
搭建私域流量首先要为流量池引入流量，即要找到高度契合的潜在用户，成为自己的意向客户。线上可以通过社交媒体、小程序、公众号、头条号、朋友圈、微信QQ群等沉淀形成自己的用户池。
建立社群、完善体系 建立社过程中需要品牌方注意的是粉丝的招募和社群结构的优化，若社群运营模式在初期无法调整至正轨，后期的遗留问题会相当牵扯精力。
找到合适的阵地建立私域流量池 企业微信是品牌和企业内部团队和外部顾客统一管理的最佳阵地和容器。
可以看看花生好车的智慧短信私域流量解决方案。花生汽车的短信公众号在向客户发送短信时，会显示“预约看车”“专享优惠”“更多服务”三个主菜单。
要构建和玩转私域流量，可以从以下几个方面入手：用户关系管理：从建立粉丝到运营会员，将用户分级并定向运营，通过提供高品质、个性化、有价值的服务，增强用户黏性和忠诚度，提升用户转化率。
