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小鹏汽车P7四驱高性能版试驾评测
1、可以看到我们的体验场地是在一个赛车场上，安排在这就是为了体验全新P7i的性能。因为P7i四驱版前电机由永磁同步换成了感应异步，感应异步电机的好处是转速范围更广，高速工况下表现优秀，适合注重性能的纯电车型。
2、我们此次试驾的是售价399万元的四驱高性能智享版。几天的试驾体验下来，小鹏P7留给我们最深的印象有两点。一是它有着十分出色的行驶品质，让人惊喜；而是它的智能化程度很高，颠覆了传统汽车的使用体验。
3、动力方面，小鹏P7提供后驱长续航版、后驱超长续航版和四驱高性能版供大家选择，前两者动力规格相同，最大功率196kW，峰值扭矩为390N·m。而四驱车型则增加了前置电机，最大功率316kW，峰值扭矩达到了655N·m。
4、P7的一大卖点就是最高可超过700公里的续航，不过考虑到电动车续航超过500KM基本就没焦虑，因此我们此次没有申请长续航的试驾车而是选择了性能版本。
汽车配置千千万,这项配置却被车企吹上天!
像下图的小鹏P5，它有两个激光雷达（红圈内），能够覆盖车头前方横向150°的视野，最远探测距离150米。当然，不同车企的车型安装激光雷达的位置也各不相同，部分会安装在车顶前端，还有车企会将激光雷达安装在轮拱位置。
最重要的电机部分，悠跑滑板底盘目前支持前单电机、后单电机、前后双电机3种不同的装配方式，而且连自动驾驶部分也***用了模块化的设计方式，任何想使用悠跑滑板底盘的车企都可以单独定制选用自家的车机系统和自动驾驶方案。
根据《智能网联汽车高精地图***》显示，分米级地图的测绘效率约为每天每车500公里道路，成本达每公里10元左右，而厘米级地图相关指标更是每天每车100公里道路，成本则飙升到每公里千元上下。
全景天幕，这项在特斯拉身上大放异彩的配置，目前几乎已经成了绝大部分新能源车的标准配置。
对于50万MPV这个比较小众的赛道，国产的岚图梦想家EV和极氪009都是搭载了空气悬挂，极氪009通过这项配置来下调离地间隙，最低距地面900px，让老人和小孩上下车可以更加从容，而别克世纪就没有这项配置了。
小鹏P5正式登陆欧洲市场,该车型有何特点?这辆车的识别率有多高?_百...
外观方面：P5是保留了一部分家族式的设计，比如前脸和日行灯，整体看上去，少了G3和P7出现时候的惊艳，也许是为了后排空间做出的妥协。
首先我们来了解下小鹏P5的基本配置，车身的长*宽*高为4808*1840*1520mm，轴距为2768mm，这个规格相当于中型车，一般的中型车轴距7米左右，车身长度5米至8米，P5这样的车身规格能满足消费者的主流空间需求。
小鹏P5的外观延续了家族化设计元素，但在细节之处进行了诸多调整，变得更为圆润简约，整体形象更具亲和力。
