摘要：
本文目录一览：1、家用皮卡到底值不值得入手,长城炮提车一个月使用感受,谈谈感受2、... 
本文目录一览：
- 1、家用皮卡到底值不值得入手,长城炮提车一个月使用感受,谈谈感受
- 2、轱辘试驾|柴油+8AT,这台长城炮乘用皮卡有何不同?
- 3、试驾:满足皮卡玩家的全部需求,长城炮柴油8AT
- 4、嘉伟试驾长城炮越野版,20万级硬派皮卡
- 5、长城炮柴油8AT试驾:人生除了实干,也需要惬意与远方
家用皮卡到底值不值得入手,长城炮提车一个月使用感受,谈谈感受
1、其实不难理解，这样做是为了提高乘客的舒适度，让长城炮既能成为工具车，又能兼顾日常使用，这无疑是其他皮卡不具备的属性。一方面，皮卡未来的发展无法避免向乘用车过渡。总结：长城枪适合家用吗？这个问题很有意思。
2、炮的一个特点就是底盘高，通过性好，在一些比较差的路段都是很轻松。像舒适和乘坐我也不知道怎么说，就去感觉不出来哪里不舒服的，说实在的，跟一些SUV的体验差不多。没跑过长途，以后再给大家分享长途感受吧。
3、内外观感：长城乘用炮有质感，D-MAX偏硬朗，长安览拓者时尚有高级感 可能有人说，选皮卡还挑什么造型，就是拉货的，抗造就行。
4、车厢内的皮质材料用料也比较扎实，视觉和触觉都不错，作为家用皮卡其品质比较高。
5、在内饰设计上，长城炮终于有点福特Ranger的豪华味道，在国产皮卡中这种豪华设计还是第一次，在我看来这套内饰用来家用也不会很寒酸。
轱辘试驾|柴油+8AT,这台长城炮乘用皮卡有何不同?
1、和轱辘哥此前所试驾的长城炮汽油版车型不同，长城炮柴油版车型搭载的是一台0T柴油发动机，这台发动机最大功率120kW，最大扭矩高达400N·m，是目前量产皮卡中，扭矩最大的国六柴油动力。
2、优点①. 动力总成有优势。2023款长城炮乘用版***用了两套动力总成，一款0T汽油发动机，一款0T柴油发动机，均匹配***埃孚8AT，这套动力总成在这个价位的皮卡车里几乎可以说是王者般的存在，优势明显。
3、由于前脸和车身套件的不同，商用炮看上去更简约朴素一些，而乘用炮则更居家更大气。乘用炮由于之前只有汽油车型，此次新增的柴油8AT车型在油箱盖中加入了尿素加注口。
4、试驾：满足皮卡玩家的全部需求，长城炮柴油8AT 小编有话说：皮卡作为多种用途的车辆早已不能只满足工具车属性，而是需要舒适，性能和高效。皮卡拥有超强的装载力和无限改装的潜能与各种场景高效适配。
5、长城炮乘用/商用皮卡柴油8AT车型，刚刚上市的178 -168万元级中国品牌。经过在海口的试驾体验后，彻底被这款车彻底刷新了“三观”，因为它诸多方面的表现并不比同价位的一些SUV车型逊色，相反会更好。
试驾:满足皮卡玩家的全部需求,长城炮柴油8AT
1、我们试驾的长城炮乘用皮卡柴油8AT版共4款车型，官方售价138-168万元，均搭载峰值扭矩400牛·米的0T柴油发动机，匹配***埃孚8AT变速器，提供多种驾驶选择，高配车型提供四驱和后桥差速锁。
2、《车壹圈》认为，作为一辆商用皮卡，长城炮商用皮卡柴油8AT车型可以说做到了面面俱到，尤其是与同级车型相比，产品优势无疑更明显。
3、在底盘上，长城炮柴油8AT乘用版底盘***用前双叉臂后多连杆独立悬挂的组合，相较于目前国内大多数皮卡***用的钢板弹簧后悬挂，四轮独立悬挂无疑有着更强的舒适性以及更好的操控表现，整体感觉其地盘***就是一个字“整”。
4、长城炮乘用皮卡8AT柴油版，售价138-168万元；长城炮商用皮卡8AT柴油版，售价178-108万元（为标箱车型价格，长箱车型价格在此基础上加1000元）。
5、而这一切，长城炮越野柴油8AT版也都能满足。
6、月12日，长城炮在海口正式上市了乘用/商用皮卡柴油8AT车型，其中其中，长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为178万-108万元；乘用皮卡柴油8AT售价区间为138万-168万元。
嘉伟试驾长城炮越野版,20万级硬派皮卡
众多皮卡车企，长城皮卡具有绝对竞争力。长城炮便是其首款皮卡车型，目前有三款车型，乘用版和商用版还有我今天试驾的越野版。炮越野版在6月5日上市，售价区间是198-198万，三款配置车型。
前段时间我曾试驾过长城炮乘用版，出色的舒适性和行驶品质打破了我对于这个价位皮卡的廉价印象，而此番前往香格里拉的试驾更值得期待，因为等待我的是一个为越野玩家准备的大玩具——长城炮越野版。
【有车试驾】长城炮越野版的上市，让一些皮卡粉儿以及越野爱好者们兴奋不已，毕竟20W内就能拿下一台比较纯粹的越野皮卡车，听起来还挺划算的。它真有那么香吗？我讲讲我的感受，你品一品。
在乘坐感受方面，长城炮越野版的乘坐舒适度自然不能与轿车相提并论，但在皮卡领域中它属于拔尖一类，不管是座椅软硬程度还是乘坐空间表现都属于上乘。
没错，前面提到过的硬派越野SUV的硬件配置也就这些，部分车型还把大梁给换了。可见长城炮越野皮卡在三大件上的诚意。
首先从外观设计方面来看，长城炮越野版车型明显区别于乘用版和商用版，车头正前方***用了黑色大嘴中网装饰，新设计的圆形车标辨识度很高。
长城炮柴油8AT试驾:人生除了实干,也需要惬意与远方
1、长城炮柴油8AT试驾：人生除了实干，也需要惬意与远方 本人此前就又跟几个朋友聊过：可能每个男人，潜意识里都有一个皮卡的梦想。
2、我们试驾的长城炮乘用皮卡柴油8AT版共4款车型，官方售价138-168万元，均搭载峰值扭矩400牛·米的0T柴油发动机，匹配***埃孚8AT变速器，提供多种驾驶选择，高配车型提供四驱和后桥差速锁。
3、时至今日，长城皮卡累计销量突破了180万台，占据着皮卡这一细分市场绝对的领先地位。随着长城炮乘用、商用以及越野皮卡在市场上的不断发力，乘用和商用柴油自动挡车型也加入了战场。
4、长城的这款0T柴油动力，是目前国内量产的符合国六排放标准的柴油机中，扭矩最大的一台。试驾感受 此次上市的有两款车型，别看都是***用了0T柴油发动机+8AT变速箱的组合，新款商用炮与乘用炮也各有各的性格。
5、按照惯例，先说优点后说缺点。优点①. 动力总成有优势。
6、近日，长城炮乘用/商用皮卡柴油8AT正式迎来上市，官方指导价格为178万元起，这也意味着长城炮系列的产品矩阵布局完成，将进一步巩固其在皮卡市场的领导地位。
