摘要：
本文目录一览：1、如何测试评价汽车的主动安全性能2、... 
本文目录一览：
- 1、如何测试评价汽车的主动安全性能
- 2、欧版NCAP好苛刻,沃尔沃主动安全测试重要项目得零分!
- 3、这些汽车主动安全系统了解一下
- 4、安全也要OTA?智能+绿色出行下,安全不再只局限于车身
- 5、如何评价华为AITO问界新M7发布会?有哪些亮点?
如何测试评价汽车的主动安全性能
我来告诉你挑选安全车的几个技巧：看结构。车身侧重于钢架结构。车身是整个汽车安全系统的捍卫者。当汽车被撞时，可以保证车内乘员的人身安全。车身钢板越厚，变形越小汽车就越安全的传统观念是错误的。
汽车安全性测试：第一看车身结构，主动防御配置，和车子的做工和材料。车保护驾驶人员把碰撞产生的能量吸收走，让车内人员收到的能量最少，所以车子的吸收能量能力很重要；第二看主动防御配置。
安全性评价指标通常说的是汽车的制动性，主要有以下评价指标：（1）制动距离。（2）制动时间。（3）制动减速率。
决定车辆安全性能的关键测试 【1】力学性能测试测试汽车材料以及零部件的性能对于汽车供应商来说是至关重要的，尤其是在质量控制方面，此外，这对于新产品的研发也是极其重要的。
安全性：这是购车的第二要素，要关注车辆的安全性能，包括碰撞测试、安全气囊、制动系统等。安全性能不仅关系到自己和乘客的生命安全，也关系到日常驾驶的舒适度和信心。
欧版NCAP好苛刻,沃尔沃主动安全测试重要项目得零分!
1、在E-NCAP的测试中发现，特斯拉的AEB（主动紧急刹车）得分极低，且预警极差。不过也有好消息，Model 3的转向***和自适应巡航表现为满分。实际体验上，Model 3只要在不用急的情况下，巡航体验确实值得赞誉。
2、重点是，E-NCAP今年引入一个新项目：***驾驶评级，主要测试新车在高速公路上***驾驶系统的安全性。以“安全”著称并较早研发***驾驶技术的沃尔沃，此次的测试结果让人大跌眼镜。
3、比如，特斯拉Model 3的人机合作项目得了0分。
4、年，欧洲NCAP引入一个新项目：***驾驶评级（Assisted Driving Gradings），主要测试新车在高速公路上***驾驶系统的安全性。主要分两个方面：***能力（基于驾驶员参与和车辆***之间的平衡）和安全后备。
这些汽车主动安全系统了解一下
1、而主动安全系统更多的是“防患于未然”，在车辆即将发生危险时，及时调整补救，防止车辆发生事故。ABS防抱死制动系统 说起主动安全配置，大家最为熟悉的可能是ABS防抱死制动系统，这是最早出现的主动安全装备。
2、一：防抱死系统（ABS）防抱死系统是汽车主动安全的最基本系统。它可以防止急刹车导致前轮抱死而无法有效转弯引起的甩尾，很好地提高汽车安全汽车的稳定性。当然，防抱死制动系统通常对制动距离没有影响，也不会缩短制动距离。
3、目前普通汽车中的主动安全技术主要包括：ebd电子制动力分配系统、abs防抱死制动系统、tcs牵引力控制系统、esp电子稳定系统、ldws车道偏离预警系统、全景扫描系统、bsw盲点预警系统、并行***系统、tpms胎压检测系统、紧急制动系统等。
安全也要OTA?智能+绿色出行下,安全不再只局限于车身
1、随着智能汽车、绿色出行时代的到来，不止车身结构安全，如涉及用户隐私的信息安全，或座舱内部的健康安全，亦或者是智驾***的主动安全和新能源电池安全等等，如今都已经是与车身结构安全平起平坐的存在。
2、智能驾驶域的OTA更新则是可以实现安全系数的提高，比如，可以让视觉算法识别精度随OTA更新提高等。动力及车身域的更新可以完成对控制效果的升级，提高调节效果以提升舒适性、续航、电机驱动效率等。
3、年7月3日，零跑C平台系列舒享版迎来首次OTA升级。本次升级针对C11增程舒享版、C11纯电舒享版和C01纯电舒享版车型进行，实现6项功能、优化4项用户体验。OTA完成后，将大幅提升车主出行体验，让每一程更安全、更舒心。
4、比如台风山竹登陆的时候，特斯拉通过远程解锁该公司产品的续航距离，让大家可以更安全地躲过台风。
5、功能安全 主要包括OTAManager的启动条件判断（车辆状态等）、ECU升级的预编程条件判断、整车模式配合以及升级方案考量；对于汽车整车ECU升级，必须要在一个合适的时间、合适的地点以及车辆合适的状态下进行升级。
如何评价华为AITO问界新M7发布会?有哪些亮点?
1、以及在试驾中，新款问界M7确实也展现出了华为FSD悬架技术的底气，不同路况路面的软硬感知，调校得确实很舒适，配合双层加胶玻璃带来的隔音水平，路上确实驾乘体验都很不错。
2、问界M7的主打亮点是大空间，超大的得房率，基于此，新款车型推出了大五座版本和享六座版本。其中大五座拥有同级领先的车内有效空间，长度达到3338mm。后备箱纵深1100mm，可容纳12个20英寸登机箱。
3、年9月12号，华为的这场发布会，用四个字来评价：遥遥领先。9月12日下午，AITO问界新M7系列正式上市，在原有的6座版本基础上新增了5座版本，售价为298-398万元，发布即交付。
4、华为三大件为问界M7带来了极强的产品竞争力，“大智慧、大空间、超安全”，这是问界新M7砸入5个亿带来的全新体验。借着华为的东风，AITO问界在此前不温不火的销量成绩自此有望出现转机。
