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续航1000公里的增程大7座SUV,只要10万块!?
来看看斯威大虎EDi的参数，DHT200混动总成+5L高效发动机组合的增程式动力系统，能够提供51km的NEDC纯电续航里程，百公里油耗低至06L，综合续航里程达到1000km。这组数据与售价更高的同类型产品相比，也绝对在水准之上。
总的来看，在增程式中型SUV中，就10万元这一价位，斯威大虎EDi几乎没有对手，是这一价位最具性价比的七座中型SUV，超高的性价比也正是斯威一贯的传统。
续航方面，斯威大虎EDi凭借国际顶级大厂弗迪动力研发生产的超高燃效骁云发动机+增程式驱动系统+蜂巢动力电池，强强联合，能够提供超1000公里的综合续航里程，基本与燃油车无异。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了斯威大虎ED-i增程版谍照，新车主打10万元级别的大七座增程式SUV市场，外观设计非常狂野，***用增程式混合动力系统，综合续航里程有望超越1000公里。
脱胎于奇瑞的捷途，属于少数走得稳还走得久的品牌之一。X70家族是捷途的销售主力军，X70 PRO的出现进一步完善了捷途的产品线。新车定位大7座中型SUV，指导价29-199万元。
增程式混动集体降价,烧着钱也要打价格战?
岚图最近也亮出了杀手锏，定位中大型SUV的岚图FREE推出新款增程版车型，同时还宣布了降价策略，售价直降67万元，现指导价为269万元。
而首先摆在眼前的难题就是，在新能源赛道是合资品牌并没有溢价能力，面对自主品牌，甚至特斯拉的“内卷”，能否放下身价打“价格战”，或者说有没有能力去打？今年，特斯拉率先掀起了降价攻势，现在种种迹象表明，还将继续降。
一方面，受到新能源补贴退坡、传统燃油车购置税减半优惠政策取消，以及上海不再给增程式汽车发放新能源专用牌照额度等多重因素影响，去年12月已经提前透支了1月部分购车需求。
但需要留意的是，在新款问界M5提升装备之际，业内正打起了价格战，其中不少车企纷纷通过降低配置来达到降价目的，此举会否与新款问界M5形成竞争力相抵的情况，还需要进一步关注。
都是让产品变得更便宜，但长城汽车的“科技平权”和其它车企直接了当的降价打价格战，本质上是不一样的。 科技平权是基于自身技术的进步，用足够低的成本，便可以完成他人高成本才能完成的目标。
别看雷车价格高，其实雷车只要一上量就保不住价格，所以之前丰田一直在控量。如今雷车实在是撑不住了，已经在高达数万元的降价保量，可销量还是没保住。今年雷车在中国会继续暴降。
增程式汽车哪款比较好
1、下面给大家推荐四款增程式混动SUV，分别是零跑C1深蓝S问界M5和理想L7，这四款车都是近些年推出的新品牌，并且都有丰富的智能、科技配置，同时它们都有自己的绝活让消费者心动。
2、推荐车型：2022款 5T 增程式 四驱豪华版 指导价：30.98万元 30万级六座增程式SUV阵营中，理想L8的热度其实也不低，但实际上，问界M7的用车体验感和质价比，也是不错的。
3、作为长安深蓝的首款车型，深蓝SL03甫一登场便深得市场青睐，尤其是其增程式版本，更被视为打破增程式轿车售价下限的高性价比选择。
4、增程式电动汽车有哪几款 如今比较主流的增程式电动汽车有：天际ME岚图FREE、问界M日产轩逸e-power、赛力斯***理想ONE、宝马i别克VELITE广汽传祺GA5等。
