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造车的也能造口罩,比亚迪的商业帝国究竟有多宏伟?
1、据了解,比亚迪的口罩将由比亚迪第九事业部生产,该公司拥有自有厂房,也有医疗器械体系认证,还有稳定的上游原材料***,把关键的几个问题都轻松解决了。
2、预计到2月底,比亚迪的口罩产能将达到500万只/天,这是3000多家临时决定转向口罩生产的企业中产能最大的一家。此外,比亚迪的消毒液产能也将达到5万瓶/天,直至疫情缓解和消除。
3、在这个期间由于生产线受到严重影响不少车企都把目光转向了生产口罩、防护服等医疗物资,在众多自主品牌中,最有先见之明的当属比亚迪。
4、根据比亚迪的规划,3天内设计出图纸,1周内设计出设备,10天内出产品,2月17日前后开始量产口罩和消毒液,预计到2月底口罩产能可达500万只/天,消毒液产能达5万瓶/天。
上汽、比亚迪、广汽等车企陆续转产口罩
1、根据比亚迪公布的规划,消毒液和口罩最早将于2月17日出货,其中消毒液产能为每日5万瓶;医用口罩产能高达每天500万只。
2、我们先拿转产口罩的这三家车企来说。公开数据显示,目前上汽通用五菱旗下员工5万人、广汽集团11万人、比亚迪22万人,累计起来也有35万人之巨。
3、日前,长安汽车发布新的消息“长安汽车援产口罩,助力打赢‘疫情攻坚战’!”。这是继比亚迪、上汽通用五菱、广汽集团等之后,又一家宣布“跨界”造口罩的车企。
4、对于复工潮激增的巨大口罩缺口,许多和口罩生产“八竿子打不着”的大型车企上汽通用五菱、广汽集团、比亚迪汽车纷纷加入了口罩生产队伍。
疫情之下,五菱、比亚迪转产口罩,日产均可达百万+
在口罩产能供应不足的情况下,上汽通用五菱联合其供应商转产口罩,预计日产量170万个。除了五菱,比亚迪也不甘落后的表示将出货口罩、消毒液等防护产品直到疫情结束。五菱的第一批20万只口罩已下线。
除此之外,最令人意外的还数汽车行业的跨界造口罩了。汽车行业虽遭受着市场寒风,但在疫情面前却也倾囊相助,捐献医疗物资、设立相应救助基金等。
月6日,在这个全民抗击***疫情的关键时期,上汽通用五菱转产口罩的消息一出,就引发了广大网友的关注,尽管我们不能用得失来评论五菱汽车转产口罩这一行为,但这不影响我们为企业在危机时期的担当来点赞。
上汽通用五菱、广汽、比亚迪先后宣布集中***力量去生产口罩、防护服、消毒液等物资,共同应对疫情。2月9日,上汽通用五菱联合供应商生产的第一批20万只口罩已下线,根据上级部门统一调配,该批口罩将主要用于民用用途。
另一家准备投身“制罩”的比亚迪则更为“激进”。比亚迪方面表示,其生产的口罩和消毒液将于2月17日前后量产出货,到本月月底其口罩的产能将达到500万只/天,消毒液产能5万瓶/天。
当然不只是五菱,比亚迪、长安等汽车制造商,也加入其中,共同抵抗疫情。这个时候我们才惊讶地发现,拥有精密制造能力的汽车主机厂,转型做口罩显示出强大的能力。
车企做口罩、呼吸机、防护面
豹路虎生产的3D打印防护面罩 除了车企实现跨行业转产,LV、迪奥等品牌也愿意为抗疫尽一份力,LV生产洗手液,迪奥手工制造口罩,纪梵希、娇兰等品牌也将利用旗下香水和化妆品的生产线来实现大规模的免洗洗手液生产。
于是,当全球车企纷纷转产防疫物资的当下,最“硬核”的车企已经开始生产呼吸机了。其中,美国两大汽车巨头福特与通用将携手合作,未来100天将在密歇根州生产5万台呼吸机。
比如口罩,前有通过公司内部皮具厂每天生产1000副口罩的兰博基尼;后有紧急在7天内开发了一条新的生产线准备于4月8日交付20,000个口罩,并达到月产量150万个口罩的通用汽车。
而上汽通用五菱虽不是第一家“造口罩”的车企,却是第一家获得医疗器械经营许可并通过专业检验的汽车企业,并具备口罩研发生产、经营的相关资质。