摘要：
本文目录一览：1、最不保值的新能源汽车2、专题:什么车比较保值... 
本文目录一览：
最不保值的新能源汽车
1、首先，宝马5系新能源不保值的最大因素就是它身上的那套插混系统了。插电混动的电池和纯电车一样，都无法避免衰减问题，在使用几年过后电池肯定没有新车那么耐用。此时，如果你选择更换新电池的话需要花费6万元，成本非常高。
2、吉利帝豪新能源2019款 EV500的续航里程是400km，这种续航在这两年只能算是平均水平，再加上新能源车本身的续航里程充满很多不确定因素，实际的续航是要远低于400km。以今天的眼光看这台车的续航，没有一点产品竞争力。
3、二手市场保值率 截至到目前为止，在国内的纯电动车二手市场的保值率还是非常糟糕的，隔年的保值率会掉的非常夸张。特斯拉是国内最保值的电动汽车，蔚来排在之后。
4、从国内街头的能见率看，宝马i3还是很低的，属于难得一见的车型。究其原因，首先它是一台新能源汽车，受众群体就不大。再者，它刚上市时价格堪称昂贵，定位乃是有钱人的大玩具。
5、如果从数据上看，电动汽车保值率好像真的很低。现在电动汽车保值率最高的就是特斯拉，按照去年的数据看，特斯拉的3年后保值率能达到661%，已经成为最保值的美系品牌。
6、举个例子，纯电动汽车的NEDC续航里程一般在150-200公里，能够到300公里，就已经是很不错了。而新上市的纯电动汽车，基本上标配就有400公里，很多车型的高续航版本都达到了500公里。
专题:什么车比较保值
1、奥迪是一家豪华车品牌，其车型保值率一直较高。奥迪A4L是一款非常受欢迎的车型，同时，奥迪A4L的品牌形象也非常高端，符合消费者对豪华品牌的追求。 本田CR-V 奔驰是一家全球知名的豪华车品牌，其车型保值率一直较高。
2、比较保值的车有丰田埃尔法、丰田汉兰达、本田艾力绅、本田思域、奔驰GL级AMG。
3、日产天籁 天籁被称为移动大沙发，价格也是日系三杰里最便宜的，动力还是千年不变，保值率为656％。大众迈腾 迈腾是大众旗下的全球化车型，外观大气，空间大，底盘扎实，可家用，也可商用，保值率为643％。
4、“从这些年的市场情况来看，品牌口碑高的车型保值率会比较高。比如德系车、日系车、美系车都是品牌口碑很高的车型。其中，奥迪、一汽-大众、SAIC-大众等德国品牌，本田、丰田等日本品牌，别克、福特等美国汽车口碑较好。
5、十大最保值的车排行榜前十名依次是大众、戴勒姆集团、丰田集团、宝马集团、本田、通用汽车、福特汽车、日产集团、吉利汽车、雷诺集团。大众集团。
6、最保值性价比最高的车有凯美瑞、雅阁、天籁、本田CR-V、RAV4荣放等。凯美瑞 广汽丰田凯美瑞，放在雅阁同类汽车等级中，凯美瑞的价格也是比较坚挺的，不但入手加价高，还某些地区购买最高优惠到达四位数。
国内贬值最快的5大汽车品牌,雪佛兰上榜了吗?
1、下面小编就分享一下贬值最快的5个品牌，买车需谨慎，看看你的爱车有没有中招。
2、通过雪佛兰这款车，我发现，通用的新款车不能当年买，第二年你会发现，优惠力度特别大。
3、第三款车是荣威950。记得这款车当时出来的时候价格大概20万，可没到一年很多二手车只卖10万，贬值了一半。
贬值最快的八款车
贬值最快的八款车：林肯领航员、捷豹XFL、讴歌MDX、雪佛兰探界者、福特锐界、福特金牛座、吉普自由光、别克英朗。
别克英朗 这款车在国内销量还是很高的。保值率低主要是因 为官方降价太严重。别克英朗的指导价为199- 159万元，但新车一上市市场终端就降价4万元。起步价7-8万元可以把秀夫带回家。
根据查询车主指南得知，贬值厉害适合买二手车的推荐如下：别克君越，美系车的保值率一直都比较堪忧，别克虽然是美系车中销量比较高的，但依然躲不过这个“定律”。
林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。
宝马5系 宝马5系，贬值率达到了46%，尽管说宝马这个品牌有着足够的影响力，但是宝马也被人们称之为暴发户专用车。
