摘要：
本文目录一览：1、海外上市三天销量破万,2.0T+8AT动力,全新一代起亚K5到店实拍... 
本文目录一览：
- 1、海外上市三天销量破万,2.0T+8AT动力,全新一代起亚K5到店实拍
- 2、汽车资讯∣2023年全国消费促进月启动;五菱缤果开启预售
- 3、资讯|现代摩比斯宣布扩大纯电动汽车零部件产能,年底达15万辆
- 4、韩系旗舰“捷尼赛思”再度入华,美国口碑很好,中国呢?
- 5、6座SUV,第四代胜达旅行家能否代表韩系车夺回国内市场?
- 6、行车中频繁“失控”,特斯拉究竟怎么啦?
海外上市三天销量破万,2.0T+8AT动力,全新一代起亚K5到店实拍
而全新一代K5则是近期韩系品牌里最具话题性和热度的车型，新车已先期在韩国本土上市，以全面提升的内外饰设计和先进的CVVD发动机技术，仅推出3天销量即破万、上市首月轻松拿下B级车市场销量冠军。
日前，我们从海外媒体获得了一组全新起亚K5的实拍图。据悉，新车目前已经在韩国市场正式上市，国产版车型预计会在今年的9月份上市。值得一提的是，新车在中国市场将不再以“起亚K5”的名称上市，而是重新命名为“凯酷”。
作为起亚布局中型轿车非常重要的一款车型，曾经起亚K5的销量表现出色，在B级车市场也很受消费者欢迎。在今年4月份，起亚正式发布凯酷（全新K5），按照***国产车型将在今年9月份上市开卖。
颜值一直很在线的起亚K5，这次又回来了。4月20日，东风悦达起亚正式宣布全新一代K5中文名定为“凯酷”，并开启预售，预计将在今年9月上市。就在同一天，车叔也到南宁通惠起亚店提前感受了这款新车。
汽车资讯∣2023年全国消费促进月启动;五菱缤果开启预售
1、◆ 2023年全国消费促进月启动 商务部将组织开展百城联动汽车节等活动 “2023年全国消费促进月”将于3月1日至3月31日举办。
2、在3月2日五菱缤果品鉴发布会后，车友们对缤果的表现赞不绝口，对新车的正式开售也是翘首以盼。五菱缤果即将于3月下旬上市，目前，新车线上＆线下预订渠道已经全面开启，感兴趣的小伙伴可以关注下最新信息。
3、五菱缤果***用的是前驱设计，可以拓展出更多的内部空间，2560mm的轴距比标榜空间魔术师的本田飞度还要长，而且五菱缤果还配备了灵活性和实用性更强的下沉式后备箱，这样的设计以往只能在那些中高端的家用MPV上才能看到。
4、【EV视界报道】3月2日，五菱缤果正式亮相并开启预售，新车共公布了5款车型。同时官方还公布了预售政策，目前首批车已经下线，将于3月底正式上市。
资讯|现代摩比斯宣布扩大纯电动汽车零部件产能,年底达15万辆
1、为了满足对电动 汽车 零部件快速增长的需求， 摩比斯***2021年达到15万辆的生产能力，并逐步扩大产能至2026年达到30万辆。此前，现代摩比斯平泽工厂将主要为起亚 汽车 提供传统 汽车 零部件产品。
2、年4月29日，北京汽车工业控股有限责任公司与韩国现代汽车株式会社在北京签署战略合作协议书。5月，现代MOBIS的首个海外工厂——江苏摩比斯汽车零部件有限公司模块工厂竣工，为现代汽车的国产奠定了基础。
3、日前，零部件供应商现代摩比斯对外宣布，公司将投资3000万美元（约合人民币07亿元）扩大电动车零部件产能，其供应范围甚至扩大至现代汽车集团的竞争对手。
4、所以，现代摩比斯投资360亿韩元（3000万美元），就是汽车业向电动汽车时代发展变革前的准备。一方面扩大电动汽车零部件的产能，开发不仅适用于自动驾驶汽车，也可以适用于全电动车型的底盘模块和智能驾驶舱的系统。
5、前不久，根据外媒报道，韩国最大的汽车零部件制造商现代摩比斯表明，会在将来三年里投入9万亿韩元（约合人民币539亿元）开发自动驾驶与电动汽车技术。
韩系旗舰“捷尼赛思”再度入华,美国口碑很好,中国呢?
答案当然是否定的，和美国市场豪华品牌不同，中国豪华汽车的消费群日趋年轻化，对于像捷尼赛思这样在海外热度很高的品牌，年轻人能够获取的资讯更多，接受起来更加容易。
“捷尼赛思”正式独立成为现代集团的子品牌后，开始积极入华，几乎将全部产品线引入国内，国内的售价区间在208-1188万元之间，是名副其实的豪华品牌定位。
今年，捷尼赛思将再度入华，G90这款旗舰轿车虽然几乎不可能撼动奔驰宝马垄断的市场格局，但如果能继续发扬韩系品牌的价格“卡位”策略，相信位居二线的其他豪华品牌们该有点小紧张了。
它的名字叫捷恩斯，不对，应该是捷尼赛思。长着一双翅膀的韩系品牌 捷尼赛思的前身是现代汽车于2004年推出的一款高端车型——捷恩斯。
虽然他们的双标策略让国人很反感，但不可否认的是，目前韩系车还是强于国产车的。现代汽车旗下的高端品牌Genesis以Genesis的新中文名称再次进入中国市场，这已经不是什么新闻了。
6座SUV,第四代胜达旅行家能否代表韩系车夺回国内市场?
1、结语不难发现这个尺寸的6座SUV是在和谁抢占市场，在配置上第四代 胜达 旅行家会有足够的优势，对比同级别日系产品，现代已经是市场上多年的老对手了，其拥有绝对的话语权。
2、作为目前北京现代在国内销售的旗舰SUV，胜达主打家用市场，这款车虽然没啥亮点可言，但也挑不出什么毛病，属于一款比较中庸的车型。按理说中庸的车型往往都能取得不错的销量成绩，但胜达的销量却一直不温不火。
3、不过，等到2019年第四代胜达车型再上市的时候，国内SUV市场则发生了不小变化。
行车中频繁“失控”,特斯拉究竟怎么啦?
事故发生后，特斯拉对“江西一辆Model3行驶中失控碰撞起火”的***回应称，已于第一时间处理此事，根据特斯拉的车辆设计原理，刹车失灵车辆自己加速的可能性非常小，建议等***部门根据车辆数据做出的结论，再下判断。
对于失控原因解释为外部环境气温过低，其次是因为汽车在下缓坡。21秒失控加速是偶发***，并不能说明车辆有问题。对此，特斯拉官方回应称：确认拍摄***的路段是一段下坡，重力势能导致车辆发生了加速。
那不禁让人怀疑，这么多特斯拉事故都是因为刹车失灵的原因，那究竟是谁在说谎呢？还有一位车主是这样爆料的。
