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试驾比亚迪唐DM-i冠军版,底盘全面升级,加量不加价
其实唐DM-i已经算是一款，比较成熟的一个车型了，销量也有这么大。这一次冠军版，主要是增加了一些比较实用的一些配件。
值得一提的是，这次比亚迪同样也为唐DM-i冠军版升级了悬架用料——新车的前控制臂、牵引臂、摆臂以及转向节均由原来的钢铁材质换成了铝合金，并成功实现了减重25%，相信这也为唐DM-i冠军版底盘质感的提升贡献不少力量。
从销量来看的确值得，经过一天的试驾来看，大气的颜值和科技的内饰，唐DM-i冠军版的质感还是不错，而比亚迪的插电混动全球技术实力第一的情况下，三电系统技术实力还是很强。
而在今年3月，比亚迪为唐顺势推出“冠军版”车型，新车型在色彩、驾乘、智能、舒享四大维度均有升级。
写在最后：从产品力方面来看，唐DM-i冠军版除了新增的冰川蓝车色更具质感外，新车在科技、安全内饰都得到了不少升级，特别是新增金鳞橙内饰配色也让豪华感进一步提升。
看似升级并不明显的唐DM-i冠军版，到底变得如何呢？笔者有幸参加了“巅峰之上再造巅峰”汉唐双旗舰冠军版的试驾活动，体验了一把唐DM-i 冠军版112KM尊享型，以这款车来看看升级后的唐DM-i冠军版，到底如何。
16.58万起!2021款比亚迪唐产品力解析,6款车型哪个更值得入手?
1、款比亚迪唐家族正式上市，新款共包括一款燃油版、三款混动DM版以及两款纯电EV版车型，售价区间为158-348万元。
2、月16日，全新升级后的2021款比亚迪唐正式上市。新车共推出包括燃油版、插电混动版和纯电动版三种动力、六个配置的车型，售价区间为158~348万元。其中燃油版车型共有一款，售价为158万元。
3、日前，2021款比亚迪唐正式上市，此次共推出6款车型，包括1款燃油版车型、3款DM（插电混动）车型、2款EV车型，售价区间为158~348万元，具体售价请看下图。2021款比亚迪唐对外观、内饰、配置做出了不同程度的调整。
4、月16日，2021款唐家族通过线上直播的形式正式上市，新车推出燃油版、插混版和纯电动共6款车型，指导价区间为158万元-348万元。除此之外，2021款唐还顺势推出了2大无忧购车政策、5大智联在线服务等定制化购车尊享权益。
5、…比亚迪说了：佩刀的唐得等年底了！先让汉再多卖几个月……2020年8月16日，2021款比亚迪唐正式上市，此次上市推出燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型，售价区间为158-348万元。
6、[汽车之家？新车上市]？ 今日（8月16日），2021款比亚迪唐正式上市。新车此次共推出燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型，指导价格区间为158-348万元。官方称，搭载刀片电池的2021款唐EV将于第四季度开始交付。
比亚迪唐新能源怎么样
1、他认为这款车的加速性能是一大亮点，但并非全部，它的内饰用料、配置、行驶质感、纯电续航里程、馈电油耗等等多个方面的表现都是可圈可点的。
2、比亚迪唐纯电动续航能力400公里左右，参数：外观方面***用比亚迪家族最新“DragonFace”设计语言，硕大的进气中网搭配熏黑处理的进气格栅，外观很是霸气；车标***用唐车系专属“唐”字，车型辨识度十足。
3、一句话点评：自主新能源中高端破局车型，新款竞争力更上一层楼 自唐这款车型诞生以来，气质独特的外观就备受好评，龙颜美学将力量感和科技感结合得恰到好处。
4、综合来看，作为一款新能源车型，比亚迪唐表现非常不错。作为一名拥有一年驾龄的比亚迪唐新能源车主，个人认为其真实油耗大概是在市区8-11L/100km，高速行驶时大概是6-7L/100km。可以说这样的油耗十分合理。
5、比亚迪唐是一款新能源汽车，分为插电式混合动力和纯电动。比亚迪唐定位为中型SUV，2018年、2019年、2020年车型在售，分别于2018年6月、2019年7月、2019年9月上市。
