摘要：
本文目录一览：1、试驾广汽传祺GA8:它和“爆款”的距离,只差一个LOGO2、... 
本文目录一览：
- 1、试驾广汽传祺GA8:它和“爆款”的距离,只差一个LOGO
- 2、《新车快评》试驾2020款广汽传祺GA8
- 3、试驾宜居宜商的广汽传祺GA8,自主品牌旗舰级轿车开起来到底如何_百度...
- 4、传祺GA8评测,搭载2.0T发动机252马力,油耗7.8L
- 5、试驾传祺GA8:13个喇叭,爱信6AT加持,能否带来“帝王级”享受?
- 6、不负旗舰之名,新款传祺GA8试驾报告
试驾广汽传祺GA8:它和“爆款”的距离,只差一个LOGO
1、但是，这台售价区间为168-268万元的传祺GA8，还在持续更新迭代，尽管大家都知道它不会成为“爆款”，但广汽传祺能够在别人不愿意做的市场做产品，在别人不愿意耕耘的领域下决心，就已经值得让我们点赞了。
2、广汽传祺在GA8上可以说是把爱信的6AT变速箱做到了物尽其用。总的来说就是它基本能在正确的时机做正确的动作，升档时流畅而且顿挫轻微，在需要降档时它对驾驶者意图的领会也很及时。
3、不过，有了之前GS8/GM8上所累积的经验，GA8也是时候以新姿态再战市场；结果在今年6月底，广汽传祺正式推出了新款GA8，而我也在近日终于有机会体验这款传祺再次向高层次车型市场发起挑战的车型。
4、其一，这台车的级别定位够高，而且是广汽传祺的旗舰车型，用料、工艺标准都精益求精。其二，广汽传祺向两田取经的成效显著，旗舰车型GA8不负重望，设计合理性和制造精度都达到了相当的水平。谈完坐，我们再看看驾。
《新车快评》试驾2020款广汽传祺GA8
1、广汽传祺在GA8上可以说是把爱信的6AT变速箱做到了物尽其用。总的来说就是它基本能在正确的时机做正确的动作，升档时流畅而且顿挫轻微，在需要降档时它对驾驶者意图的领会也很及时。
2、早在去年10月份，广汽传祺就推出了2020款广汽传祺GS8，售价区间为168~228万元，共8个配置的车型。虽然广汽传祺GS8上市的时间已经很长了，但是我没有对这款车有过长途的试驾体验。
3、如果与老款车型做对比的话，传祺GS8的内饰一定是最大的变化，改掉了老款车型上老气的设计，现在也开始变得有格调起来。2020款GS8的内饰设计，可以用年轻和豪华两个字来形容。
4、在试驾传祺GA8的过程中，我没有刻意去体验其搭载的ACC自适应续航功能和车载微信功能。
试驾宜居宜商的广汽传祺GA8,自主品牌旗舰级轿车开起来到底如何_百度...
在试驾传祺GA8的过程中，我没有刻意去体验其搭载的ACC自适应续航功能和车载微信功能。
广汽传祺ga8配置不错，值得购买，它的性能：作为旗舰车型，GA8的车型设计看上去还是够大气，超过5米的车长，接近2米的宽度，体格足足大出一圈，给人以老板的感觉。
GA8就是这样一台车，就整体而言，这台车的尺寸（长宽高分别为5003/1868/1505毫米，轴距达到了2900毫米）不小，加上（试驾车）黑色的车漆，很容易给人一种行政级轿车的厚重感，像我这个年纪开出去，大概率会被误认为司机。
传祺GA8挺好的。全新企业品牌标识“G”，是广汽集团英文缩写“GAC”的首字母，同时新企业品牌标识“G”作为广汽乘用车的产品标识，变体英文“G”，外圆象征路路畅通，内延指广汽努力攀登高峰。
广汽传祺ga8新款配置很好啊，它的配置：发动机使用的是传祺研发的第二代机型，喷油技术还是在进气歧管的多点电喷，指导价在10万左右的国产车大部分已经升级为新一代的缸内直喷技术，燃烧效率的提升是显而易见的。
其在SUV市场上有GS4坐镇，MPV市场上则有GM8撑着，并且这两款产品在其各自的市场细分领域的知名度也很高。作为一款旗舰行政级轿车，传祺GA8虽然有着A级车的价格，但其总体定位却是一款C级车。
传祺GA8评测,搭载2.0T发动机252马力,油耗7.8L
今天为大家带来的是广汽传祺旗下新款 传祺GA8，该车共推出四款车型，售价区间为168至268万元，***用了全新的家族式设计，在配置动力等方面均有所升级，接下来我们看一下这款车的静态详情。
传祺ga8全系基本都使用的是一辆0升涡轮增压四缸发动机。传祺ga8是传祺旗下的一辆中大型汽车，这一款车的长宽高分别是5003毫米（mm），1868毫米（mm），1505毫米（mm），轴距为2900毫米（mm）。
款传祺GA8动力搭载的是0T+6AT变速箱，最大功率为252马力，百公里油耗仅需8L。像并线***系统、主动刹车/主动安全系统、自动泊车入位和感应后备厢等是都有配备的。
款广汽传祺GA8的尺寸为：5003/1868/1505mm，轴距为2900mm，动力搭载的是0T发动机，输出的最大功率为252马力，最大扭矩为390Nm，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，最高车速为210km/h，百公里油耗仅需8L。
试驾传祺GA8:13个喇叭,爱信6AT加持,能否带来“帝王级”享受?
1、全新传祺GA8换装了一套新的动力。老款的8T动力取消，全系标配0T+6AT组合。
2、广汽传祺在GA8上可以说是把爱信的6AT变速箱做到了物尽其用。总的来说就是它基本能在正确的时机做正确的动作，升档时流畅而且顿挫轻微，在需要降档时它对驾驶者意图的领会也很及时。
3、除此之外，像老板键、电动后风挡遮阳帘及手动后排遮阳帘、后排独立空调等装备也悉数出现在这辆GA8之上，对于后座乘客确实相当友好。
4、动力方面，我们试驾的全新传祺GA8搭载的是一款0T发动机，与之匹配的则是爱信的6AT变速箱，发动机的最大功率为185KW，最大扭矩为390 N·m，百公里加速仅需8S。
5、与发动机匹配的，是来自爱信的6速自动变速箱。时至今日，在C级车上用6AT的车型已经很少了，广汽传祺这样做，或许也是为了成本考虑，毕竟这台车的售价要比同级其他车型低得多。
6、动力方面，全新GA8全系搭载0T发动机，最大马力252匹，峰值扭矩390牛·米，传动系统方面，新车全系匹配6AT变速箱。这款发动机***用了高压缸内直喷、电控可变机油泵等先进技术，符合国六排放。
不负旗舰之名,新款传祺GA8试驾报告
果然不负旗舰之名 可以很肯定的说，新款GA8确实从内到外都展现出了一款旗舰车型应有的模样。
在试驾传祺GA8的过程中，我没有刻意去体验其搭载的ACC自适应续航功能和车载微信功能。
不可否认，新款传祺GA8的内饰有一些德系豪车的影子，但其实这是一个设计思路的问题，传祺GA8并没有在别人的思路里打转，而是通过对细节的打磨，让豪华感慢慢渗透出来。
