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蔚来汽车es8补贴后售价
最后，让我们来看看蔚来ES8的售价。补贴后售价15万的蔚来ES8无疑是市场上的一匹黑马，它不仅与同级别车型相比价格更具竞争力，而且在品牌影响力和产品实力方面也非常有优势。
你好，现在是有分基础版，创始版，国家补贴固定4W5，还要看你在什么地区地方补贴都不一样，下一个蔚来里面可以算的你试试吧；元，最终的全款落地价为。
新车为纯电动中大型7座suv，可以享受国家和地方的新能源补贴以及减免购置税政策，详细补贴后价格为：ES8基准版补贴前售价：480万元；补贴后售价：354万元。ES8创始版补贴前售价：580万元；补贴后售价：454万元。
蔚来ES8是蔚来的首款suv，预计将于底或初上市，但要到才能交付给客户。蔚来ES8定位为纯电动suv，续航里程400公里。价格为480-580万，蔚来ES8补贴后价格为380-480万。
汽车蔚来ES8官方指导价：480-580万，补贴后售价：312-412万。
号称绝不降价的蔚来,玩了一手“暗度陈仓”
这也意味着之前哭着喊着绝不降价、也不做30万以下车型的蔚来，这次主动把起售价拉到了28万元，***地打了自己的脸。
年初，特斯拉率先发起价格战，不少汽车品牌选择降价应对冲击，蔚来CEO李斌则说：“蔚来绝不降价”。李斌表示，不降价的策略是为了保障现有客户的利益，其他车企都在努力讨好新客户，蔚来则更照顾已有客户的利益。
所以从本质上说，本次蔚来其实并没有降价，只是在产品售价中，把换电服务的价值剥离出来；进而把选择权交给用户，不再强制绑定换电作为主要的补能手段。
第二点降价相应的权益有变动 就是，蔚来这一次降价是全系降3万，喵哥发现虽然价格掉了，但是相应的权益也没了，比起原来的老车主，像免费换电、质保这些权益，都缩短了。
蔚来突然宣布降价前不久，全新蔚来ES6的价格公布引来了很大的争议，核心问题在于全新ES6的价格上涨，在品牌销量持续低迷的局势下，蔚来并没有展现出诚意。而在此之前，蔚来汽车CEO李斌曾非常硬气的说过：蔚来不会降价。
蔚来ES8落地价多少
如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为478158元；如果是***购买，我们以首付30%，***年限3年来进行计算，那么首付金额就是138480元，月供金额为9844元。
落地价格在636873元左右；如果想要***买车的话，按照首付比例30%，***年限3年来算，首付款需要184800元才可落地，月供为13228元。蔚来ES8车头看起来颇具年轻的感觉，加上多边形格栅，提升了整车的档次。
如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为636873元；如果选择***购买，我们以首付30%，***年限3年来进行计算，那么首付金额就是184800元，月供金额为13228元。
汽车蔚来ES8官方指导价：480-580万，补贴后售价：312-412万。
