摘要：
本文目录一览：1、已经消失的豪华品牌汽车2、... 
本文目录一览：
- 1、已经消失的豪华品牌汽车
- 2、这三个英国经典汽车品牌,曾是英国皇室座驾,如今已经消失
- 3、历史上有哪些消失的汽车品牌或车型
- 4、回顾已经消失的汽车品牌-水星历史介绍
- 5、有哪些牌子的汽车已经消失了?
- 6、悍马/萨博/大宇??你还记得哪些消失的汽车品牌?
已经消失的豪华品牌汽车
1、作为一台20万出头就能买到的三厢宝马轿车，宝马1系上市之初的月销量还是能维持在4000台左右。
2、迈巴赫是奔驰的高端车，迈巴赫车型定位于高端豪华车市场奔驰公司在2012年停止了迈巴赫车型的生产，在2013年正式将迈巴赫车型退出汽车市场，但是奔驰汽车公司并不希望将这个汽车品牌消失在历史的长河中，所以奔驰公司决定推出全新的。
3、诺基亚 在手机市场的黄金年代，诺基亚是手机界的领军者。然而，随着苹果和三星等品牌的崛起，诺基亚的市场份额急剧下降。如今，诺基亚手机已经很少在市场上出现。这些曾经很火却已经消失的品牌，是市场竞争和时代变迁的产物。
这三个英国经典汽车品牌,曾是英国皇室座驾,如今已经消失
1、正因为英国汽车工业的特殊性，因此为大家讲解一下大多英国汽车品牌的发展历史，这一篇将从已经消失了汽车品牌开始。
2、作为英国的实际统治者，英国皇室的座驾一直备受世人关注，其中出镜率最高的是宾利、捷豹、路虎，这三个品牌都是英国本土汽车品牌，不过都已经被收购。
3、宾利在进入大众之后，品牌开始走向复兴之路，不仅在2002年替代劳斯莱斯成为了英国皇室的专属座驾，而且随后的销量也节节攀升，在2007年，全球年销量就已经突破了万台，而在中国现在每年的销量也超过了千台。
4、TVR/Mercury水星 回顶部 TVR（1946年-2012年） 英国作为世界工业革命的源头，诞生出了许多知名的汽车品牌，一度成为全球汽车领域最有竞争力的国家。
历史上有哪些消失的汽车品牌或车型
在汽车发展的百余年历史中，被称之为“经典”的车型可以说是数不胜数，既有像普桑、夏利、富康这些以皮实耐用著称的家用车，也有像高尔夫、牧马人、普锐斯这类开创了某一个汽车品类的先驱产品。
年庞蒂克正式被通用停产，还在生产的GGGTorrent等全新车型，全部转为雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克这四个品牌车型中，一个拥有百年历史的经典汽车品牌就此消失了。
悍马应该是大家熟知的一个汽车品牌了，它最早可以追溯到1983年，当时还是一款美军专用的车型，而且也不叫悍马，而是叫做HMMWV。直到1992年，美国Am General公司推出了民用版车型，并且命名为悍马。
年，茶花牌汽车正式停产。最近，为了使沃尔沃具备生产资质，“茶花汽车”被吉利集团李书福收购。夜明珠汽车 1987年，李君佑在四川成都创办了”天驹汽车”，而汽车品牌名则定为“夜明珠”。
路虎品牌旗下的第一款车型就是基于罗孚P3车型研发的，只不过当时的路虎品牌车型定位为实用性的四驱车，它的首款车型是在罗孚P3车型的基础上增加了四轮驱动系统和更大的储物空间。 而真正让罗孚汽车壮大并走向辉煌的是经典的罗孚P5车型。
回顾已经消失的汽车品牌-水星历史介绍
1、作为工业革命的源头，英伦三岛上曾诞生过无数汽车品牌，一度形成百花争鸣的盛世。
2、这辆水星车已经有71年的历史了，是货真价实的美国车。水星汽车的品牌非常独特，因为它是福特汽车公司创立的汽车品牌。水星汽车成立于1935年，主要生产车型为中级车。
3、Mercury 水星（1935年-2010年）相信水星这个品牌，大部分人会觉得陌生，但它在美国的地位可以说是非常高了。最初的水星并不是一个汽车品牌，只是福特公司里的一个部门，主要负责做市场调查和竞品分析的工作。
4、那些已经“消失”的汽车品牌。在目前的国内汽车市场上，中国品牌开始迅速崛起。比如说在电动车中，美国的特斯拉相信大家都是非常熟悉的，而中国比亚迪也在电动车上展现出了它强大的实力。
有哪些牌子的汽车已经消失了?
1、年，因次贷危机冲击的通用公司为求美国联邦***的援助宣布破产保护，而庞蒂亚克、悍马、萨博汽车则被宣告为取消品牌，庞蒂克品牌当时生产的车型都于2010年底停产。
2、对于萨博这个品牌来说，如果你不是一个资深的汽车爱好者，很可能都不知道它的存在，因为截止到2021年，它已经消失10年了，马路上很少能够见到萨博车型的身影。
3、已停产国产车品牌有汉腾汽车、中华汽车、东南汽车等。
4、虽然死而复生，但是跟以前的红星，已经没什么关系了。茶花牌汽车 昆明茶花汽车厂的前身，是***第二野战军7433汽车修理厂，当时只修理军车。起初，茶花牌汽车也是专供部队，后来才面向社会销售。
悍马/萨博/大宇??你还记得哪些消失的汽车品牌?
和悍马一样，萨博也曾经属于通用汽车，也在经受次贷危机后，被通用汽车当包袱甩掉。它的软肋是技术更新太慢，产品没有突出亮点，而且使用后期故障率高，致使这个瑞典品牌销量惨淡，最后没躲过遭受时代淘汰的厄运。
不过，萨博“贴地飞行、人车合一”的品牌宣传语，至今让人印象深刻。萨博源于1937年成立的瑞典飞机有限公司，1944年开始造汽车，作为民用涡轮增压发动机的鼻祖，萨博早在1***6年的萨博99上就使用了涡轮增压器。
大宇轿车品牌已经消失了，技术和研发并入了雪弗兰，做低端车型，比如到去年为止，中国卖的所有贴雪弗兰logo的车都是大宇的技术。今年的新科鲁兹除外。***是德国品牌，卖给了加拿大零部件供应商麦格纳。
在几十年间，也仅有***和大宇等极少数品牌“逃离”中国市场。 日本***汽车以生产经济适用的小型车辆为主，这一点与铃木品牌颇为相似。 1986年，天津汽车集团以技术转让方式，引进日本丰田旗下***汽车公司的Cha-rade轿车生产、制造技术。
因此在过去的上一个十年，很多经典汽车品牌和车型都不得不离我们而去。
它们包括尚在存活的别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、***、霍顿与沃克斯豪尔，以及曾经隶属通用旗下，如今已经消失的庞蒂亚克、悍马、萨博、土星、大宇和奥兹莫比尔。
