摘要：
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进军海外市场的比亚迪,2023年实际表现怎么样?
1、比亚迪ATT0 3（国内市场的元PLUS）的表现还是可圈可点。
2、~6月，比亚迪销售1256万辆，同比增长***8%，单季度来看，二季度比亚迪累计销量超70万辆，比2022年同期的34万辆增长近100%，创下季度最高销售纪录。
3、在海外市场方面，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、新加坡、泰国、巴西、新西兰、南非等53个国家和地区，全球版图进一步完善。
4、由此看来，即使是在价格战越打越烈的2023年，比亚迪的表现依旧可圈可点。按照今年上海车展官方给出的信息，比亚迪今年的销量目标为300万辆，不过，即使综合考量上半年的成绩，以及下半年还会有传统的销售旺季，比亚迪完成KPI依旧有一定难度。
5、不少机构认为：比亚迪2023年出口量有望达到30万辆，相当于三家头部造车新势力之和。BYD ATTO 3连续三个月上牌量第一（数据来源：AutoLife）而就在最近，比亚迪在海外市场的表现同样备受关注。
比亚迪去年销量多少
1、先从比亚迪说起，去年比亚迪全年销量为113669辆，成为国内最先产销累计达到300000辆的车企，能够取得这样的成绩，不要说是在国内，即使放到世界上，销量也遥遥领先，这也让比亚迪成为了世界上新能源最成功的车企。
2、年比亚迪全年销量416337台，其中新能源汽车销量179054台。2021年比亚迪全年销量730093台，新能源汽车销量593745台。2022年比亚迪全年销量1868543台，其中新能源汽车销量1857379台。
3、从官方公布的数据中看，去年比亚迪新能源汽车累计产量180.9万辆，实际的销量达到184万辆，由此可见比亚迪车型供不应求的状况依然存在，虽然当前新增产能陆续投产，但目前依然存在产能不足的情况。
比亚迪7月销量冠军,比亚迪真跟网友说的一样,颓势尽显?
年1—6月，比亚迪共售出1256万辆车，这个成绩不可谓不耀眼，可是去年年底，比亚迪的月销量就有24万辆了，对比6月份25万辆，1—6月月均不到21万的销量数据，似乎也不足为奇。
跟大家预料的一样，7月份销量冠军依然是比亚迪，新能源汽车销量达到262161辆，同比增长约63%。而在今年1-7月份，比亚迪的累计销量已经达到1517798辆，同比增长863%。
销量放缓 首先，比亚迪这个销量，放在自主品牌里面，确实是一个，非常大的销量了。说到颓势尽显，要么就是对它期望值过高，希望它这个月销量，在今年能够达到30万，40万。
比亚迪汉是7月C级轿车市场上的销量冠军，而且是唯一一款月销量超2万辆的中大型轿车。
月销量：18800辆 借助比亚迪宋PLUS新能源的热度，宋Pro新能源的市场表现也非常不错，7月份卖出18800辆新车。
