摘要：
本文目录一览：1、仔细聊聊本田C-RV混动版用车感受2、... 
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仔细聊聊本田C-RV混动版用车感受
1、动力上搭载0L阿特金森循环发动机+双电机的混动系统，综合动力输出215马力，匹配E-CTV变速箱，官方称百公里油耗8L。
2、但是环保清单不会骗人， 换保清单揭示混C是和广汽讴歌CDX同型号（编号不同），日本进口动力总成。
3、东风crv混动口碑不错：1。本田xrv没有大问题，小问题不碍事。本田xrv外观短小简洁，内饰霸气，简洁大方，在稳重的空间里尚可接受；后排头部空间不足，后备箱空间是亮点。自吸5LCVT只能满足城市流浪的需求。
4、开起来还是挺舒服的，总体来说我这辆混动版CRV总体的表现还是很不错的。#最不满意 如同普通燃油版一样，车子在高速行驶时噪音控制水平一般，减震也偏硬一些，其他方面目前没啥不满意的。
5、先来看看本田CRV混动车主的用车感受，他表示，很多人都觉得混动无非就是图个省油，其实只有混动车主才懂得买混动车型远远没有省油那么简单，低速的静谧，堵车时不考虑油耗的那种内心安然的心态都要比省得那点油来的更好。
6、先来看看本田CRV混动车主的用车体验。他说，许多人认为混合无非是为了节省燃料。其实只有混动车主才知道，买混动远没有省油简单，低速安静，堵车不考虑油耗的内心宁静，总比省那点油好。
新本田XR-V外观内饰动力全新升级,升级后有哪些设计亮点?
据报道，全新一代本田XR-V的亮点包括：-***用了全新的外观/内饰设计，整体相比现款要更加时尚、年轻。-配备了全新的5L自然吸气发动机，最大功率为96kW，最大扭矩为155N·m。-配备了CVT变速器，提供更加平顺的换挡体验。
显然，东风本田XR-V很懂年轻人内心所想。时尚活力suv的基因在2024款XR-V上得到了延续，将心动美学再度进化。
从座椅设计方面来看，本款车的前座椅坐着舒适，而且调节功能比较齐全。后排空间也非常舒适，长途乘坐也不会感到疲惫。车门面板上的线条都非常简洁流畅，没有任何多余的设计元素，让车门看上去显得非常干净整洁。
因为使用了歪斜很明显的C柱，因而全新升级XR-V尾端展现出更为低趴的视觉冲击。贯穿式尾灯的两侧添加有点阵式灯产生确保照亮以后的识别度，并竖着嵌入有广州本田LOGO把它一分为二。
新款XR-V的外观调整不大。新车***用了本田家族的“Solid Wing Face”设计理念，车头***用全新中网设计，连接刀锋式LED大灯的镀铬饰条与CR-V的设计有几分相似。
既要时尚,又要智能,选起亚赛图斯还是本田X-RV?
1、现代起亚集团2022年全球销量6882 万辆，仅次于丰田、大众位居世界第三。这说明：现代起亚的车型在全世界都有很强的竞争力，赛图斯的产品力也很能说明问题。
2、起亚赛图斯使用着目前流行的连通屏，左侧方向盘前方是液晶仪表，右侧是中控屏，尺寸都是25英寸，内置Kia Connect智能互联系统。显示的效果很干净，对于日常行车有帮助。
3、智能化以及性能上都有更出色的表现。重点是，赛图斯99-199万元的定价（XR-V官方指导价：129-129万元），赋予其更高的质价比，确实更值得推荐。
