摘要：
本文目录一览：1、吉利汽车9月销量,总销超17万创新高,银河破万新能源爆发2、... 
本文目录一览：
- 1、吉利汽车9月销量,总销超17万创新高,银河破万新能源爆发
- 2、9月新势力造车销量排名:埃安破5万辆,零跑第4,蔚来第5
- 3、9月新能源销量数据埃安/理想依旧稳健,深蓝/创维异军突起
- 4、上汽集团9月新能源汽车销量95379辆,对此你有哪些看法?
- 5、腾势9月销量
- 6、9月新能源销量榜出炉:小鹏“急泄”,深蓝成“黑马”
吉利汽车9月销量,总销超17万创新高,***破万新能源爆发
数据显示，吉利汽车新能源板块在9月份继续火爆，单月销量再创历史新高，9月新能源车销量超过5万辆大关，达到53692辆，环比增长14%，同比增长37%，新能源车占比突破31%，同样创历史新高。
单月创下三个新纪录：单月销量170，472辆、新能源销量53，692辆，出口销量27574辆。 分品牌而言，吉利品牌月销133043辆，再创年内新高，环比增长约13%，同比增长超31%。吉利***系列月销13080辆，***L7连续3个月月销破万。
吉利：9月销量超12万辆增长11 吉利汽车最新公布的9月数据显示，销量为126365辆，同比增长11%，今年1-9月累计销量875472辆，同比下降9%。
9月新势力造车销量排名:埃安破5万辆,零跑第4,蔚来第5
1、今年最后一个国庆小长***已经到来了，在大家欢度国庆的这一天，国内各大造车新势力也纷纷交出了9月的销量“成绩”。其中，广汽埃安9月销量破5万，理想9月销量继续领跑蔚来、小鹏。
2、月第一天，新造车企业纷纷公布了9月销量成绩。 埃安、理想分别交付51596辆、36060辆，均创下月度交付量新高，拿下销量榜前两名，并与其他车企继续拉开差距。
3、作为新势力品牌中主打超高性价比的零跑，在9月20日的超级增程发布会上，正式发布了C01/C11两款车型的超级增程版。不到15万的起售价格，就能给到200km+的CLTC纯电续航，香不香？下个月的销量，市场会给出答案。
4、持续霸榜的比亚迪，9月新能源汽车销售量达275万辆（含王朝和海洋两大系列），而紧跟其后的广汽埃安（AION）与理想汽车也分别交上了16万与61万辆的销售数字。销量是可喜的，市场是残酷的。
5、月1日，各大新势力品牌如期对外公布最新月度以及2023年上半年交付量。
9月新能源销量数据埃安/理想依旧稳健,深蓝/创维异军突起
持续霸榜的比亚迪，9月新能源汽车销售量达275万辆（含王朝和海洋两大系列），而紧跟其后的广汽埃安（AION）与理想汽车也分别交上了16万与61万辆的销售数字。销量是可喜的，市场是残酷的。
而近日，9月的新能源汽车销量出炉，我们拆分成四周的数据趋势作简要分析发现，小鹏突然“急泄”，深蓝成“黑马”。新势力品牌分化明显 新能源品牌主要分为两大阵营，分界线在于有没有传统车企背景。
广汽埃安：9月销量51596辆，同比增长72%，1-9月累计销售350986辆，同比增长93% 。除比亚迪之外，埃安是近两年销量最好的新能源车企，也一直处于供不应求的状态。8月份，埃安销量首次突破5万，埃安给自己“封神”了。
上汽集团9月新能源汽车销量95379辆,对此你有哪些看法?
1、月份，上汽集团自主品牌整体销量达22万辆；上汽新能源车销售5万辆；海外车型销量达到8万辆。9月份，上汽集团自主品牌整体销量达22万辆，占集团总销量的50%以上。
2、焕新提速，新能源销量“稳步上扬” 新能源作为上汽集团重要增长点之一，2023年的表现依旧稳健。数据显示，1-5月份，上汽新能源汽车累计销量26万辆，且自1月份以来保持“环比连涨”。
3、可是很显著，上汽集团在这里一块并没有能拿得下手的物品。
4、因为国内新能源汽车行业还处于起步阶段，前期需要大量投入资金，市场风险无法估计，因此很多汽车企业还在持观望态度。行业发展趋势 技术创新 随着技术的不断发展，新能源汽车的核心技术将会不断取得突破。
腾势9月销量
我们先来说一个不算乐观的消息，腾势汽车9月销量13156辆，其中腾势D9车型售出***9辆，这也就意味着腾势N7与N8两款车型加起来也就卖出了2907辆，这其实是个不太乐观的信号。
易车讯 日前，腾势汽车公布了最新的销量数据，腾势汽车9月销量13156辆。2023年腾势汽车1-9月销量为92568辆。
腾势D9在市场上有着很高的热度，连续8个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量第一位置，而在9月24日也达成了10万辆销量里程碑，由此可见这款车的产品力深受消费者认可。
今年，比亚迪完成了比亚迪王朝、比亚迪海洋、腾势、仰望及方程豹五大品牌矩阵的布局。1-9月，比亚迪累计销售2，079，638辆，同比增长723%，距离实现年销量300万辆的目标任务还有92万辆，剩下的3个月月均需完成30.7万辆。
-6月销量：40，813辆 在腾势D9出现之前，传祺M8一直被认为是最有机会挑战GL8霸主地位的国产MPV。6月份，M8家族热销超6500台，上半年累计销量40，813辆。
9月新能源销量榜出炉:小鹏“急泄”,深蓝成“黑马”
1、而近日，9月的新能源汽车销量出炉，我们拆分成四周的数据趋势作简要分析发现，小鹏突然“急泄”，深蓝成“黑马”。新势力品牌分化明显 新能源品牌主要分为两大阵营，分界线在于有没有传统车企背景。
2、月1日，多家新能源车企公布了其9月份销量，成绩不少在预料之外，我们做个盘点。截止发稿，比亚迪未公布，未统计在内。广汽埃安：9月销量51596辆，同比增长72%，1-9月累计销售350986辆，同比增长93% 。
3、据相关单位统计，今年9月乘用车市场销售量约为126万辆，其中新能源车市场销售量约为50.8万辆，占比40%左右。新能源汽车头部位置，除了销量居高不下的特斯拉外，其余已基本被自主品牌接管。
4、翻开销量榜单，比亚迪仍然是最大的“显眼包”。 9月，销量达到了287454辆，其中乘用车销售了286903辆，离30万辆的“小目标”又近了一步。 这是月度销量新纪录，至此，2023年累计销量也已经超过200万辆。
5、深蓝汽车9月销量：17370辆 深蓝汽车9月销量17370辆，今年1-9月累计销量86895辆。去年4月，品牌成立至今，深蓝汽车仅用14个月时间，累计销量已经突破了10万辆。
6、吉利新能源汽车销量冲到了传统车企前列，9月新能源销量达到53692辆，环比增长约14%，同比增长约37%，创历史新高。其中，新能源销量占整体销量比例突破31%。
