本文目录一览:
- 1、新能源汽车时代,中国品牌向上终于熬出头!
- 2、看重庆汽车论坛大咖说:新格局下汽车产业如何高质量发展?
- 3、新时代中国品牌如何高质量“出海”,不妨看看比亚迪
- 4、“造车者”的亮剑,打造高价值产品,吉利银河重塑新能源时代
新能源汽车时代,中国品牌向上终于熬出头!
燃油车时代,合资品牌有着强大的技术壁垒和品牌壁垒,导致了自主品牌无论怎样发力都不可能绕开合资品牌背后的国际汽车大厂在发动机、变速箱以及底盘方面的几十年的积累。
毋庸置疑,这个时代是致力于前沿产品、创新科技、前瞻布局的中国品牌共同打造而来。但目前敢于宣称“All in新能源”的品牌还不多,红旗品牌就是其中之一。
月9日晚上,比亚迪举行了盛大的第500万辆新能源汽车下线仪式,宣布比亚迪成为全球首家达成这一里程碑的车企。在仪式上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向著名媒体人罗振宇交付了比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。
下线第500万台新能源车,意味着比亚迪品牌发展中的有一个重要里程碑出现,也更是代表着中国汽车向着“汽车强国”进一步迈进。
再者是随着科技的不断发展,国产车赢得了消费者的信任,一些国产品牌以其高性价比深入人心。据中国汽车工业协会统计,中国汽车产销量同比增长,国产品牌市场份额已超过44%,在新能源和出口市场均居首位。
作为新能源汽车,理想ONE不是油电混动,也不是纯电动,而是增程式电动。
看重庆汽车论坛大咖说:新格局下汽车产业如何高质量发展?
1、月8日至9日,在“2023中国汽车重庆论坛” 上,“高质量发展是进入新汽车时代的唯一门票”,已成为了行业内大佬们的集体共识。同时,如何面对更加“内卷”的竞争态势,车企领导也都给出了自己的答案。
2、第汽车产业转型升级、高质量发展还有很长的路要走,在很多领域仍然有待于寻求突破,千万不能过度自信。
3、随着财政补贴提前退坡,市场化的鼓励措施必须尽快接续上,其次,要持续突破决定智能电动汽车发展质量的核心技术。建立市场化的新能源汽车积分***,提供多种交易方式,激活积分交易市场。
新时代中国品牌如何高质量“出海”,不妨看看比亚迪
随着中国品牌影响力和销量的提升,中国车企开始在当地建厂,生产更多的产品,同时加大服务网络布局,中国品牌“出海”的进入0时代,但与大众、丰田等大品牌竞争仍处于弱势地位。
超过400多座城市,以新能源公交、出租车为代表的商用车“出海”,让比亚迪在海外建立了新能源的品牌号召力和影响力,为新能源乘用车“出海”奠定了坚实基础。
中国汽车出口呈现爆发式增长。数据显示,在今年第一季度,中国汽车品牌超越日本、德国,首次成为世界最大的汽车出口国,汽车出海已经成为中国汽车市场增长的新引擎。
“造车者”的亮剑,打造高价值产品,吉利***重塑新能源时代
总的来说,吉利***的诞生,更是凭借着高价值的产品力,以及业界首创的全新科技引领着新能源迈入价值向上的第二阶段。
吉利***,汇聚吉利智能架构、三电技术、天地一体,万物互联智能生态等全系尖端科技,是吉利汽车新能源战略的载体,全面向新的标志。
作为拥有世界级架构、神盾电池、新一代雷神技术、天地一体化智能生态等行业领先的高价值技术的吉利***系列。其两年将推出包括智能电混和智能纯电在内7款电动产品,如此密集产品的投放,一方面是造车者吉利自身实力的体现。
月23日,吉利汽车发布全新中高端新能源系“吉利***”,吉利***智能电动原型车“***之光”惊艳亮相;吉利***首款智能电混SUV“吉利***L7”全球首发并开启预订。每一项发布单列出来都可谓重磅。
从技术升阶角度来看,发展到新一代e-CMA智能电混架构,吉利***继承了“架构世家”一脉相承的架构优势。
多年以来,吉利坚持造车者本色,十年千亿研发投入构建全栈自研究生态体系,汇聚各种尖端科技,用心打造吉利***这一全新中高端新能源系列。