摘要：
本文目录一览：1、飞凡F7实测:后段续航扎实、侧向识别出色,底盘转向待提升2、... 本文目录一览：
- 1、飞凡F7实测:后段续航扎实、侧向识别出色,底盘转向待提升
- 2、22项增加,飞凡全新一代极智AI系统实现智驾体验再提升
- 3、飞凡汽车双车上市,主打智能+豪华,巴赫座舱体验不一般
- 4、飞凡F7要树纯电轿车豪华座舱标杆
飞凡F7实测:后段续航扎实、侧向识别出色,底盘转向待提升
1、▎对侧前方车辆识别精准，侧前车打灯时，屏幕上也能显示对方在打灯；当对方刚准备变道时，F7的领航***功能就会自动减速，非常符合人类驾驶员的操作。 ▎显示与提示科学。
2、车身侧面，飞凡F7具备更强的流线型设计，前后分段式设计的腰线承接很棒，营造出更简约的设计造型。配合上20英寸的星瀚轮毂，整车要更加简约大气。同时配合上隐藏式门把手，整车风阻系数也可以低至0.206Cd。
3、同时在悬架方面飞凡F7也颇具特点，其***用了“虚拟主销”设计与方向机前置设计——主销偏距减小结合转动力臂增大，带来轻盈灵活的转向手感，主销内倾角增大结合外侧车轮的负前束趋势，让车辆拥有自然柔和的回正趋势，行驶更稳定。
22项增加,飞凡全新一代极智AI系统实现智驾体验再提升
1、而在近日，飞凡汽车陆续推送全新一代飞凡极智AI系统，通过底层软件架构与AI模型的全新进化，持续打造行业内最舒适的智舱智驾体验，小编也在升级后第一时间参与试驾，深度体验舒适舱驾的再进阶。
2、飞凡汽车在近期向旗下的飞凡 FR7车型推送了“全新一代飞凡极智 AI 系统”，车主可通过OTA升级实现用车体验的重大提升。
3、本次全新一代飞凡极智AI系统的推出，涵盖包括行泊一体遥控泊车、雷石***在内新增功能22项，功能体验优化43项，还将高速领航覆盖城市增至205个。
4、此外，还新增了多项语音控制车控功能，如语音控制驾驶模式、电动尾门、自动泊车、自动空调和车外灯等。这使得语音控制的范围更加广泛，为乘客提供了更多的便利。
5、近日，飞凡汽车开启向用户陆续推送全新一代飞凡极智AI系统，大幅提升了RISING PILOT智驾表现，我们也在第一时间参与了试驾体验。
飞凡汽车双车上市,主打智能+豪华,巴赫座舱体验不一般
飞凡F7推出有两种续航版本，分别是77度和90度的电池，续航里程为576KM、600KM和666km。除了性能版使用双电机之外，其余车型都是后置单电机。从试驾体验反馈来说，我认为飞凡F7舒适的另外一面，还体现在驾驶上。
飞凡F7的舒适座椅不仅仅是一个营销点，更开创了高端座椅的专业玩法，还承载着飞凡体系化思考的产品力。
舒适不止巴赫座舱，新款飞凡R7的驾驶体验也有新突破 自飞凡F7开始，飞凡汽车便以智能舒适为源点，推出了巴赫座舱理念，大幅推高纯电出行舒适场景感知。
月7日，我们来到了成都开启了飞凡F7巴赫座舱自由驾享体验，近距离来看看这款车。在试驾飞凡F7之前，就听闻它的“飞凡巴赫座椅”，灵感源于作曲家巴赫，将从视觉，听觉和体感全维度带给用户极致舒适的体验。
年2月17日，飞凡汽车官微消息，飞凡汽车的中大型豪华纯电轿车飞凡F7首台批产试制车在上汽集团临港智能工厂正式下线。值得一提的是，飞凡F7将于3月底启动交付。
飞凡汽车正通过各方面性能的提升，全力打造“智能舒适”标签，角逐中国中高端纯电市场，2024款飞凡R飞凡F7都市版全新登场就是最响亮的号角。两款新车现已陆续到店，用户可零距离体验飞凡双子星的舒适魅力，敬请关注。
飞凡F7要树纯电轿车豪华座舱标杆
1、另外F7通过齿条结构对传统齿板结构的创新替换，座椅最低高度得以下降28mm，配合***用躺式结构减薄约30mm的电池包，飞凡F7在具备整体低趴流线造型的情况下，前排头部空间达到99cm，舒适并且不影响驾驶视野。 反观ET7，其座椅延续传统豪华设计。
2、汽车网评：上市之后，飞凡F7竞品可以说是直接瞄准了蔚来ET5，产品上同样提供了换电。而飞凡F7如果选择车电分离，购入门槛直接降低至189万，这对于一款中大型纯电轿车，是极具杀伤力的。
3、作为品牌的首款产品，F7的亮相实际上暗示了飞凡非常“古典”的产品策略：强调实用性的suv车型固然更容易吸引到消费者，但要树立高端形象，一台中大型尺寸的四门豪华轿车更加“名正言顺”。
4、飞凡F7的外观同样让人惊艳，造型极致简约的日间行车灯，前端犀利而尾部饱满富有张力，全系搭配无框电吸设计，极具轿跑车的风尚，隐藏式电动车门把手不仅优化了空气动力学表现，也为F7增添了一丝科技感。
5、年3月27日，飞凡汽车中大型豪华纯电轿车——新豪华大智座飞凡F7正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为99-30.19万元；其中售价99万元的是配备64kWh磷酸铁锂基础版，此版本将于今年下半年正式上市。
