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jeep大指挥官怎么样
1、空间和座位容量：作为一款大型suv，大指挥官通常提供更宽敞的内部空间和更多的座位容量，适用于需要更多空间和乘坐人员的家庭或多人旅行。
2、从表面上来看，吉普大指挥官的车身***用了优质的钢材，具备很强的抗撞击性能。此外，该车还配备了多个安全气囊和各种安全系统，可以大大提高乘客的行车安全。因此，从车身质量的角度来看，吉普大指挥官的质量是非常可靠的。
3、第一大缺点：油耗较高。Jeep指挥官在越野能力方面表现出色，但由于它越野性能强大，所以它的油耗也较高。对于一些注重经济性的消费者来说，它的油耗可能成为他们不购买Jeep指挥官的主要原因。第二大缺点：悬挂系统噪音较大。
4、Jeep大指挥官是一款很不错的中型SUV，汽车进入市场以来的关注保持的比较高，这两年更多的汽车厂商对于中型SUV车型市场投入了更大的精力整体的市场竞争相当的激烈，自从和广汽菲克合作之后，其实Jeep汽车的成绩还是很不错的最。
5、大空间，舒适性好。Jeep大指挥官***用了2+2+3的座椅布局设计，中后排座椅可以180度平放，提供了相当大的空间。乘坐性能也很舒适，长途驾驶不会感到疲劳。 质量过硬，耐久性强。
6、大指挥官 级别：中型SUV JEEP大指挥官给人的第一印象就是“大”，不仅身材巨大无比，车内的空间也是这款车的一大卖点，第三排座椅可以轻松坐下成年人，并且后备箱空间表现在同级别车型中也是数一数二的。
大指挥官油耗实测
综合油耗为4-8L/100km。根据查询太平洋汽车***得知，大指挥官的真实综合油耗为4-8L/100km。
大指挥官的实际油耗为11升。大指挥官是jeep其中一个中型suv，这款车的长度、宽度和高度分别为4873mm、1892mm、1738mm和2800mm。大指挥官使用了两台发动机，一台是0升涡轮增压发动机，另一台是0升涡轮增压发动机。
大指挥官四驱真实油耗在10L左右，因为这款车搭载了四驱系统，加上汽车自身的重量，相对于同级别车型来说，这款车的油耗要偏高一些。
大指挥官的百公里油耗为12升。大指挥官是jeep旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。
大指挥官四驱真实油耗
1、大指挥官的百公里油耗为12升。大指挥官是jeep旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。
2、综合油耗为4-8L/100km。根据查询太平洋汽车***得知，大指挥官的真实综合油耗为4-8L/100km。
3、大指挥官四驱真实油耗在10L左右，因为这款车搭载了四驱系统，加上汽车自身的重量，相对于同级别车型来说，这款车的油耗要偏高一些因为这款车的车型定位是中大型SUV，所以这款车的油耗数据还是可以让消费者接受的，毕竟发动。
4、大指挥官的实际油耗为11升。大指挥官是jeep其中一个中型suv，这款车的长度、宽度和高度分别为4873mm、1892mm、1738mm和2800mm。大指挥官使用了两台发动机，一台是0升涡轮增压发动机，另一台是0升涡轮增压发动机。
5、全部车型的油耗在1到8升每一百公里，这是工信部提供的数据，但汽车的油耗不是一个固定不变的数字，它与汽车经常行驶的路况环境，车载电器的用量，驾驶员的驾驶习惯和载人数量都有很大关系。
6、大指挥官油耗为4-8L/100km。登录太平洋汽车网，点击进入首页的测评即可得知，大指挥官官方提供的综合油耗（L/100km）为4-8L/100km。
永不落幕的经典,吉普指挥官全面测评,***埃孚9AT变速箱是噪点!
JEEP向来给人的感觉就是稳重大气，这一点从指挥官看来，也能够全部领略的到，虽然这台指挥官已经上市有很长一段时间了，但是从其市场表现看来，它始终都处于领先的位置，人们把它称作是不会落幕的经典，大概理由也在于这里。
高速行驶时需要加速超车，Jeep大指挥官也能轻松面对，但给不了你那种澎湃的感受，毕竟9速变速箱恪尽职守地把动力柔滑后再释出。
最大功率195kW，最大扭矩400Nm，账面数据相当不错，与汉兰达、夏普等同级竞争对手相比也有一定优势。传动系统匹配ZF的9AT变速箱。驾驶体验比较好 日常驾驶中，指挥官给人一种积极的主观加速感，油门的初始调整非常灵敏。
***埃孚的这台横置9AT变速箱在低速的时候挡位密集，4个超速挡要比竞争对手丰富，带来更低的高速巡航转速。大指挥官在120km/h的巡航状态下发动机转速只有1600转，纵使车身自重近2吨，也可以最大限度的降低油耗。
大指挥官和大切诺基哪个更值得购买?
配置和性能：大切诺基在配置和性能方面比大指挥官更丰富和先进。大切诺基配备了更多的高级配置，更高级的悬挂系统、更强大的动力总成，这些因素都导致了价格的差异。
大切诺基7。指挥官7和大切诺基7相比较，大切诺基7好。首先大切诺基是属于豪华性越野车。舒适程度比较高。其次稳健、霸气，jeep大切诺基矫健、充满动感。
外观设计不同：指挥官***用了更加硬朗和方正的外观设计，具有更强的越野风格，而大切诺基则更加注重舒适和豪华感，外观设计更加流线型。
越野的话，要看你的强度而定了，追求纯越野的话，选Jeep牧马人比较可靠，人家“越野利器”的称号不是白给的。公路上用车多的话，Jeep指挥官和Jeep大切诺基都可以，具体要看你个人对车外型的喜好，和用途而定了。
更完美兼顾全路况性能与美式Jeep的质感。开过大切诺基的人可能会对大指挥官的内饰感到十分熟悉，功能分区明确、布局整齐。
