摘要：
本文目录一览：1、试驾中期改款大众威然,MPV的1200公里考验2、... 
本文目录一览：
- 1、试驾中期改款大众威然,MPV的1200公里考验
- 2、可甜可咸,试驾2023款大众威然,体验V-Life生活
- 3、近距离接触大块头威然,谈一谈我的试驾感受
- 4、抢先试驾大众威然,花不到埃尔法一半的钱,享受双倍GL8的豪华
试驾中期改款大众威然,MPV的1200公里考验
1、想全面了解一款MPV的舒适性，一般来讲至少跑个1000公里才能体验透彻。大众威然的实力怎么样，此次借着驾仕派集体出游团建的机会，我们用1200公里的长途试驾来细致评测。拿到的这辆威然是今年上半年刚刚上市的中期改款车型。
2、再配上车头车尾***用的大众品牌全新品牌标识，威然要成为MPV中的“异类”其实也可以理解。毕竟作为国内头部车企首款进军MPV的产品，背后势必是有着缜密而周全的思考。
3、好了好了，不卖关子了，试驾的车其实就是上汽大众首款大型豪华MPV威然，这款车自2020年5月推出以来，就受到了市场的广泛关注。
4、背景&定位 作为上汽大众的第二款MPV， 威然的诞生很有戏剧性，因为它就是挑明了来争夺中高端MPV市场份额的，而这一细分市场中占据最大份额的非上汽通用别克GL8莫属。
5、威然是大众2021年全新发布用于和新款gl8匹敌的中大中型MPV，这新款车在2021年5月份正式上市，现阶段还是_有改款的有关信息。
6、款威然车身尺寸和外观和现款车型相比没有任何变化，车身尺寸长宽高分别为5346x1***6x1781mm，轴距3180mm。如果期待变化也只能等产品换代后才有体现。
可甜可咸,试驾2023款大众威然,体验V-Life生活
也没有像赛那一样追求极端的家庭属性，而是打造了一台“可甜可咸”宜家宜商的MPV车型。
它提供六种车色可选，相比之前的版本新增了行云白颜色，今天试驾的是2023款威然380TSI 旗舰版（以下简称新款威然），也就是顶配版本，选择比较大气低调的冰岛银色。
款大众威然今年成都车展上上市，定位中大型MPV，全系指导价298万-40.28万。而我们试驾的则是顶配版本车型。外观层面，威然作为大众的一款车型，其整体设计算是比较熟悉的味道，能够一眼看出是辆大众车。
近距离接触大块头威然,谈一谈我的试驾感受
我觉得威然这个车子最大的一个特点就是它的座椅特别舒服，还有底盘动力能够适应各种的路况，另外一个原因就是因为价格方面也比较合适。
这一点我认为威然已经做到了行业顶尖水平，此外电动***也是一个加分项，搭配座椅通风加热以及多座椅角度调节，几天的试驾下来我在后排竟然没有感觉到一丝乏意，我相信MPV做到这一点绝对是一大胜利。
在D档正常起步时，威然给我的第一感觉就是油门踏板力度回馈偏弱，毕竟拉着一辆2吨以上的大车在路面行驶，这种厚重感其实在踩下第一脚油门时就能实实在在地感受到。
动力 220匹的马力，城市开起来感觉还行，够用但谈不上动力澎湃。车子整体还是挺有力量的，就刚开始试驾起步那一下就能看得出来，当时我就觉得这车性能还挺不错的。
抢先试驾大众威然,花不到埃尔法一半的钱,享受双倍GL8的豪华
1、更重要的是埃尔法的价格真的是不忍直视，而威然的售价至高不会超过40万元。当然如果是土豪则无所谓，排面埃尔法当然要高一些，但是对于大多数人来说，如果有商务或是高端MPV需求，威然当然是不二之选。
2、在这个细分市场里，大众就只有进口的迈特威能够和这两个车型比拼。但它的定位和售价，又尴尬的夹在了二者之间。向上够不着埃尔法，向下又打不了GL8。
3、在过去很长一段时间里，国内的中高端商务MPV市场，都是别克GL8一家独大，消费者的选择十分有限，不过这个局面在上汽大众威然上市之后就被打破。
4、威然大众7座2021款口碑非常好根据汽车之家资料，作为大众旗下的新款高端豪华商务7座MPV，威然Viloran以93%最高得分率喜提第一名，继而也成为了2021年度CNCAP第一台获得五星加评级的车大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯。
5、月28日，上汽大众首款大型豪华商务MPVViloran威然正式上市，新车是诞生于乘用车平台的MPV，提供330TSI 商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版四款车型，建议零售价268万元-398万元。
