摘要：
本文目录一览：1、我国的造车水平与欧美的差距有多大?2、... 
本文目录一览：
我国的造车水平与欧美的差距有多大?
1、你可以看看欧美车。变速箱的调节水平真的很高，换挡非常平顺有节奏，变速箱响应性极佳。对比之后，你会发现这就是差距。
2、其实国内的汽车制造水平已经非常高，与欧美的制作汽车水平来说相差不大，只不过在一些顶尖设备技术方面存在一定的差距，很多汽车制造方面已经赶超英欧美。
3、还有几个保密检测项目，大概有20个检测传感器，合格的标准为220公斤内，大概8千米，所有检测项目出现10处不合格视为报废，且低于8千米出现不合格就全部报废，即便是9千米出现第11处不合格。这种差别大家应该能明白了吧。
4、我国的造车水平与欧美有多大差距？买国产车还是合资车实用？首先说生产水平，这个没什么好质疑的，中国是世界一流的水准。
5、韩系车跟国产车差不多是同时起步的，但是现在韩系车拥有一条完整的汽车产业链，掌握多项核心技术，差距不是一般的大。再说说与欧美的差距，真的小巫见大巫。
6、当然，这也仅是相对合资车所衍的一定差距，在正常使用中并不会被无限放大驾驶感受。
国产车、欧美车、日韩车、到底哪里的好?
1、代表品牌，别克，雪佛兰，别克内饰豪华感强，静谧性好，油耗相对稍高一点点，雪佛兰定位比别克稍低一些，整体上来美系车的性价比更高一些，优惠幅度比较大。
2、问题四：哪个国家的车质量最好 德国车：设计精密，工艺精湛，可靠耐用，技术先进，安全性高，车漆硬。整备质量大，油耗较高，人机工程设计不如日本车。造型低调，不十分前卫，稳重大气。
3、德系车的操纵感会优于日系车，这得益于它的发动机功率高以及变速箱较好，并且操纵感是德系车的主要选择。而日系车比较注重实用和经济性能，因此更多追求的是汽车节能方面。
4、经久耐用；油耗控制，更胜一筹 如果你为了改善生活，买车用来代步用，准备3-5年内换车的。那么，别犹豫买台国产车吧；如果你为了市区代步，希望开个8年，10年的，那么你可以考虑买台合资车。
5、个人认为日系车和国产车，没有哪个是更好的。因为价钱不同档次不同，所以我是建议10万以内买国产车10万以上买合资车，那么为什么这么说呢：一说到国产车很多人可能就会一句质量不行或者觉得品牌不够面子什么的。
亚洲车和欧美车差距那么大
首先亚洲品牌有日本的丰田，本田，马自达等品牌，日系品牌的车型给中国固有的印象莫过于省油，好开。并且耐用性较好。维修保养也比较便宜。但是日系品牌的车漆一般比较薄，经过树枝或者被小石头划过之后都会留下印记。
行车落锁：日系靠手动，欧美靠自动 和前面的玻璃升降一样，行车落锁功能同样是日系与欧美系车型争议比较大的一个差异性配置。
因为习惯不同。以前他们的马车就是这样的为了方便赶马，又不打到行人，久而久之成为习惯了。
