本文目录一览:
- 1、宝马i3试驾:百年车企的底蕴不要简单概括为“油改电”
- 2、宝马i3纯电动汽车值得买吗
- 3、宝马纯电动汽车i3:开创全新的行车体验
- 4、宝马i3的测评分析
- 5、大厂电动车到底稳不稳?宝马i3大灯测试
宝马i3试驾:百年车企的底蕴不要简单概括为“油改电”
关于驾驶层面,之前同事试驾宝马i3主要是在赛道。宝马希望展示电驱的3系同样能够作漂移、甩尾这些动作,“很宝马”的特色。实际上作为一台后驱电动车,宝马G20这代本身就很容易“起漂”。
从设计角度来看,CLAR平台虽不是一个纯电平台,但诞生于CLAR平台的宝马 i3与基于燃油车平台诞生的纯电动车,有着本质区别,这也使得宝马i3的车身结构材料多处得以全新设计,而不是简单的“在燃油车的架子上安装电池包”。
带着这种疑问,我们开启了此次宝马i3的试驾。现在的宝马i3早已不是那辆充满未来感的碳纤维小车,他此时已经变成了燃油版3系的电动版本。
试驾小结目前宝马旗下的纯电动阵容可谓十分强大,从进口的iX、ii7,再到国产的iiX3,消费者都可以根据自己的使用场景和需求,来挑选适合自己的车型。
宝马i3纯电动汽车值得买吗
1、所以我们觉得宝马i3还是值得购买的。【本文来自易车号作者汽车***哥,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
2、不到30万能买台“大宝马”,其实也挺香,对于不那么在意科技配置的消费者,宝马i3绝对是一个值得考虑的选择!【本文来自易车号作者有车以后,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
3、总之,i3如果你有牌照需求,绝对是值得买的一辆车,今年还新出了2018款,说明宝马本身对i系列还是很重视的,更新及时,不过如果出了快充版本就更好了。
4、宝马i3纯电动汽车值得买。宝马i3是基于3系基础上衍生的一款纯电车型,或者说叫“油改电”车型。全系只有一款配置,售价399万。这台车提供三元锂电池,电池能量是70度,比Model3的后轮驱动版多了10度。
5、不值得买,宝马iX3是由华晨宝马国产的首款宝马纯电动SUV,最早于2020年11月的广州车展上市,新车官方指导价格分别为405万元和445万元可见宝马ix3新车价格还是属于豪华车的价位,而这车只是一款电动车,二手电动车最大的。
宝马纯电动汽车i3:开创全新的行车体验
1、此外,宝马i3还是一款智能型车辆,通过远程控制应用程序、车载设备等方式使用户更快速、方便的掌握车辆的信息,该车辆真正实现了科技与实践的深度结合。总而言之,宝马i3是一款展现未来科技趋势与环保理念并重的豪华纯电动汽车。
2、如今,电气化已经开始向宝马全部车系产品蔓延,i3这个名称已经被赋予在了一台全新的车型上,那就是华晨宝马3系的纯电车型。
3、而随着环保意识逐渐提高,电动汽车正在逐渐走向普及,纯电动汽车ix3就是作为宝马品牌在这方面的一次尝试。作为一款高端纯电动车型,ix3不仅有着宝马一贯的豪华、性能,还继承了宝马长期在汽车工艺方面的优秀传统。
宝马i3的测评分析
1、通过笔者以上详细的测评,可以得知这款车的综合表现相对稳定,宝马i3在操控性能、底盘质感上还是存在诸多优势,且工信部纯电续航里程达到了526km,百公里耗电量仅为13kwh/100km,相比3系的能耗经济性还是很出众的。
2、虽然宝马i3目前的短板还是续航里程,但你不得不承认宝马确实是把增程式这项技术玩到了极致。
3、图1 宝马I3 言归正传,回到主题,先大致看一下电驱动的主要参数:根据官方数据,基于360V的电压平台,电机最大功率125kW,最大转速11400rpm,最大扭矩250Nm,总重42kg,功率密度接近3kW/kg。
大厂电动车到底稳不稳?宝马i3大灯测试
宝马i3电动车简介:外观 与i8超跑造型酷炫不同,宝马i3看起来更像一个灵活的小胖子,胖乎乎的身材,超小的转弯半径。
华晨宝马i3的到来,有望进一步推动华晨宝马新能源销量增长。奔驰EQE 作为北京奔驰旗下的一款纯电动轿车,奔驰EQE延续了海外版车型的造型设计,硕大的封闭式格栅与不规则大灯相连,营造出了不俗的未来感。
宝马i3最大的卖点肯定是在动态表现上,虽然它的整备质量已经跟5系无异,但它依然能保持6秒级的加速。除了动力外,宝马i3的操控感在同级别的电动车里也算得上是数一数二的。转向精准且细腻,开起来别有一番风味。
另外,宝马i3的存在也绝对是一股清流,光是它的外观和内饰设计就能吸引到不少人的目光,车内的乘坐空间以及储物空间完全可以满足2-4个人基本出行需求。
续航不是很高,但胜在稳定 本次试驾的宝马i3是纯电动版本,此前的增程式动力版本目前国内已经停售。
宝马i3的外观非常吸引人,它***用了双肾式进气格栅和U型LED大灯,营造出犀利的前脸。车身线条流畅动感,车门***用了对开式设计,方便上下车。车尾也很有特色,尾灯呈L型,后挡风玻璃下方有一个小扰流板,增加了空气动力学效果。