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中国品牌电动汽车占泰国市场8成份额
泰国***坚定大力推动新能源车,这让来自中国的纯电动车越来越受到泰国消费者的关注。今年1至8月,中国品牌纯电汽车在泰国市场的市占率高达80%。
得益于中国车企在泰国新能源汽车领域的抢先布局,目前中国车企在泰国新能源汽车市场拥有着绝对的竞争优势,比亚迪车型在泰国迅速占领市场份额,就是一个相当具有说服力的佐证。
而1-4月,哪吒V、MU 4 Electric(MG MULAN)、MG EP/ES(荣威Ei5)、欧拉好猫和MG ZS EV销量进入前十,中国品牌占据了泰国电动车市场接近80%的市场份额。 与销量数字一同增长的,是中国企业在泰国的投资布局。
在泰国俄罗斯印度热卖的中国车,究竟是咋样的?
1、另外一个则是在2月17日,长城汽车宣布将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂,包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车。而借此工厂为核心,未来长城旗下产品也将销往东盟地区。
2、在2019年, 吉利博越Pro以ProtonX70的名字在东南亚市场销售,一经推出便引起东南亚市场巨大反响,成为马来西亚,泰国,菲律宾和印度尼西亚等国家汽车市场中热销的suv。
3、从地理位置上来说,泰国处于东南亚居中位置,无论是在港口建设还是在交通便利性,以及汽车工业产业链完备度上均在东南亚属于上上之选。泰国建厂生产,不但能满足本地需求,也能辐射周边。
4、泰国人之所以也喜欢开中国汽车是因为他们本国在汽车制造领域没有什么优势,而西方的汽车价格又比较昂贵,所以性价比最高的中国汽车就成为了他们的不二选择,比如五菱的最新款mini新能源汽车就在泰国取得了很好的市场反馈。
5、值得一提的是,长城汽车收购印度工厂,实现本土化生产外,还会将产品出口至其他国家。
泰国汽车品牌有哪些
1、泰国是没有自主品牌,全国的汽车都是进口的,而泰国汽车基本上是被日系车给垄断90%以上,并且主要是丰田、本田和尼桑。
2、四到十名为三菱、福特、马自达、日产、MG、铃木和雪佛兰,其中日系品牌占据了2019年泰国汽车品牌销量前十名中的7个席位,并牢牢把持着前三名的位置。
3、SAIC与泰国正大集团签署合资草案,双方将共同成立SAIC大通泰国公司,标志着独立商用车品牌SAIC大通MAXUS正式进入泰国市场。
4、最大的赢家是日系。在2019年全年,丰田在泰国卖掉了319822辆整车,占据了泰国市场30.75%的份额。只有商用车的五十铃则以177864辆的成绩排名第二。
5、泰国有丰田Fortuner , 三菱的Pajero Sport 和雪佛兰的Trailblazer品牌越野车。泰国的越野用车环境一直是国内车迷比较羡慕的,平坦宽敞的公路上,跑着各种各样的皮卡和国内看不到的四驱车。
6、随着AION Y Plus在泰国“王炸”式登场,我们有理由相信,已实现月销破5万和逐步实现盈利的广汽埃安,将在不久的将来进入爆发式增长的腾飞期,助力中国新能源品牌领跑世界。
投资40亿泰国设厂,长安汽车强势出海
月18日,2023上海国际汽车工业展览会拉开帷幕,长安汽车全系新能源产品强势集结,创新前沿技术悉数亮相。 长安汽车董事长、党委书记朱华荣在重磅发布海外战略“海纳百川”***时透露了长安汽车泰国设厂***。
长安汽车海外市场将实现“四个一”的发展目标:即海外市场投资突破100亿美元,海外市场年销量突破120万辆,海外业务从业人员突破10000人,将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。
和欧盟眼下只能卖车,建整车厂还不成熟不同。
活动现场,长安汽车正式发布了海外战略——“海纳百川”***,并制定了“四个一”的发展目标,即海外市场投资突破100亿美元,海外市场年销量突破12万辆,海外业务从业人员突破1万人,打造世界一流汽车品牌。
长安在国内已经实现了产研到品牌的跃迁,现在要将成功路径***到海外,实现企业品牌全价值体系出海。 文/《汽车人》张敏 11月27日下午,泰国曼谷商业区诗丽吉王后国家会议中心,以“TOUCHTHE FUTURE”为主题的长安汽车品牌东南亚发布会召开。
月,长安汽车公布投资85亿美元在泰国建立一家工厂,用来生产其在中国以外的第一辆右舵车。同月,上汽集团也宣布在泰国建设新能源汽车产业园区。