摘要：
本文目录一览：1、领克03超低风阻系数,给你最好的驾车感受2、... 
本文目录一览：
- 1、领克03超低风阻系数,给你最好的驾车感受
- 2、关系到油耗表现!盘点四款风阻系数优秀的国产轿车
- 3、风阻系数堪比超跑,逸动PLUS是如何做到的?
- 4、10万以内油耗低的国产轿车,性价比还高,堪称国产牌面
- 5、多维品质驾趣之选!合创A06,风阻低至0.217Cd
领克03超低风阻系数,给你最好的驾车感受
1、因***用流线型车身与底盘平整化设计，空气动力学套件，以及与沃尔沃一脉相承的先进风燥设计理念，领克03整车具备超低风阻系数Cd 0.2更省油、更静音，更稳定。
2、风阻系数Cd 0.27，让人在驾驶时操作更稳，换句话来说就是增加了驾车的安全性。博世ESP3高性能四核处理器的加持让车在反应方面更迅速。
3、UNI-V***用溜背式的造型，缓缓下降的车顶呈现出了极为流畅的线条，配合上隐藏式门把手，让整车有着更低的风阻系数。领克03的侧面较为传统，虽然使用了一条镀铬装饰加以点缀，但还是缺乏让人眼前一亮的设计元素。
关系到油耗表现!盘点四款风阻系数优秀的国产轿车
在目前来说轿车风阻系数低于03就属于有着不错的表现，低于028能算得上是优秀，而SUV汽车的能低于032则属于有优秀的表现，拿几款做个对比，别克威朗汽车风阻系数027，马自达昂克赛拉汽车风阻系数026，荣威i6汽车的。
推荐二：荣威i6 指导价：98万-138万元 国产车阵营中，油耗最低的还数荣威i6了。这款车搭载了0T的三缸发动机，最大功率125马力，本身排量就很小，而且风阻系数还很低，所以油耗表现相当出色。
荣威i6 搭载的是0T涡轮发动机，超低的风阻系数，亲民的价格，百公里的油耗仅仅在4-5L之间。并且，在这款车上市的初期，曾经还以99L的百公里油耗刷新了记录。
如在120km/h匀速行驶状态下，百公里油耗降低接近0.4L，由此可见降低风阻系数对于车辆的经济性表现意义尤为重大。逸动PLUS低风阻的优势使其拥有更佳的燃油经济性，百公里油耗低至9L，每箱油可多跑190公里。
对于一款自重不足的5t的紧凑型SUV而言，5T的动力确实能够为整车提供充足的动力储备，但是整车的油耗表现如何，还是与变速箱的类型、动力的调校有着莫大关系。
毫不夸张的说，一旦你选了它们其中之一，那它的油耗表现绝对会让你朋友眼前一亮。
风阻系数堪比超跑,逸动PLUS是如何做到的?
那么逸动PLUS是如何做到的呢？首先在整体设计层面，逸动PLUS车身线条非常流畅，低趴的车身能够有效减小迎风面积，破风更轻松。另外倾斜的A柱和“下溜”的车顶能够让气流快速流过，不易产生乱流。
车顶激光焊接工艺，逸动PLUS***用激光焊接技术，相比普通点焊抗压能力更强，且无传统设计固有流水槽，顶盖到侧围平滑过度，车顶造型更平整，密封性更佳，而且进一步降低风阻值。不仅安全、舒适、美观，更有助于降低风噪和油耗。
逸动PLUS为了低风阻所作出的努力 为了降低风阻系数，逸动PLUS在非常多的地方都做出了优化。首先是整体的造型。逸动PLUS运用时尚流线型动感美学设计，化繁为简的贯穿式前脸沿袭家族式设计风格。
10万以内油耗低的国产轿车,性价比还高,堪称国产牌面
凌派凭借出色的性价比和省油耐造的特点，获得了良好的口碑。每月超过1万台的销量也显示出消费者对其的青睐。 吉利帝豪 吉利帝豪不仅是吉利旗下的明星产品，可以说它是国产轿车的牌面也不为过。
吉利帝豪 很多消费者认识吉利是从帝豪开始的，足以看出帝豪品牌在吉利公司的地位。近几年，汽车市场如此动荡，但是帝豪作为及最坚挺的常青树，月销量总能保持在1万辆以上，这样的销量得益于帝豪极高的性价比和低油耗。
口碑评价：嘉年华是一款非常经典的小型轿车，在经济实用性、油耗、舒适程度等多方面表现优异。而且它的动力性能也很不错。
而在配置方面，它39万元的顶配版性价比十分优越，毕竟目前在部分地区的终端优惠，已经达到了6000元左右，如此一来，不足10万便可以拿下。
艾瑞泽GX在11月份的销量是8803辆，随着口碑的升温，奇瑞这款轿车的销量也在逐步攀升。推荐选择售价69万元的2019款Pro 5T CVT型色版，该车目前在重庆地区有着6万元左右的市场优惠，10万出头能够落地。
多维品质驾趣之选!合创A06,风阻低至0.217Cd
至于空间方面，合创A06后排的表现表现并不如想象的好，首先的车辆后排的头部空间表现比较普通，其次是座椅的坐垫长度一般，加上靠背角度比较陡，所以坐着有些“正襟危坐”的感觉，没有大家喜欢的那种可以瘫坐的“沙发”感。
而合创A06在矢量美学设计的加持下，其以一己之力包含了这五种观感，从而带给消费者“潮跑”本色的观感。
不过，对于合创A06的外观还不止于此，相信大家也都了解到合创A06具备了0.217Cd的超低风阻系数，并且在同级别当中也是非常出色的一个风阻数据。
作为合创首款纯电智能轿跑，合创A06***用全新矢量美学设计理念。“刀锋剑面”的前脸设计，运动宽体尾部和贯穿式尾灯与前脸呼应，塑造出“水滴风暴”流线造型，并实现了0.217Cd超低风阻系数。
就先拿这台车的风阻系数来讲，首先合创A06目前的风阻系数已经做到了0.217Cd，从数据上来看已经是同级别前列的存在。
