摘要：
本文目录一览：1、6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六2、... 
本文目录一览：
- 1、6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
- 2、6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
- 3、汽车销量排行榜2023
- 4、降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
-6月，长安汽车累计销量1215681辆，其中长安系中国品牌汽车1-6月累计销售1020506辆，同比增长14%；自主品牌新能源1-6月累计销售176057辆，同比增长102%；自主品牌海外1-6月累计销售116218辆，同比增长13%。
具体来看，一汽-大众6月销量超185万辆，同比增长9%，夺得了6月车企排名冠军，实力领跑其他车企；值得注意的是，车企分化进一步加剧，消费升级趋势明显。
今日，乘联会发布了2023年6月新能源乘用车厂商批发销量排名，其中新势力阵营中的理想月销成功突破3万辆，以3，2575辆的交付量，坐稳了新势力车企的榜首之位。除了销量破3万以外，理想近期还迎来了两则好消息。
6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
月新能源厂商销量排行榜 乘联会发布了6月份新能源乘用车厂商批发销量快讯。从公布的榜单来看，比亚迪、特斯拉分别以217万辆和37万辆位列第二名，广汽埃安则以50万辆的销量位列第三。
近日，《车壹圈》从乘联会获悉了6月份新能源汽车的销量榜单数据。数据显示，6月份新能源狭义乘用车销量为3万辆，同比下降38%，环比增长20%。1-6月份累计销量为33万辆，同比下降40%。
甚至可以这么说，甭管卖得好还是不好，除了特斯拉（这家伙确实特立独行），所有对新能源领域有所追求的车企，都公布了6月份的成绩单。 在上半年的最后一个月，国内新能源汽车的市场格局已经越来越明晰。
从6月SUV销量来看，比亚迪依然是卖得最好的车型，元PLUS和宋PLUS两个双子星策略，几乎是垄断了10-20万级别的紧凑型SUV。
汽车销量排行榜2023
去年还是排名第一的轩逸，今年跌落到了第四位，销量为164473辆，而去年上半年的销量还有207222辆，同比跌幅为6%。曾经的家用轿车老大，在插电混动车型崛起之后，显得有些许落寞。
奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。
近日，乘联会公布上半年车型销量数据，2023年车型销量排行榜前十名出炉，相比往年排行榜，今年最大的变化就是燃油车和新能源车占比，排行榜前十名***有6款车为新能源车型。
月4日，又到了理想汽车发布周销量的时间了，2023年6月26日-7月2日中国市场新势力品牌销量排行榜出炉了，我们一起来看看吧！首先是理想汽车销量出现了下滑，没有超7千辆，仅有0.65万辆，与上一周差了1000辆。
比亚迪汉DM 来自比亚迪的汉DM、汉EV和秦PLUS EV等三款车型排名第九至第11位，其销量分别为13603辆、11576辆和11455辆。其中，比亚迪汉DM是国产中大型轿车销量冠军。
在厂商批发销量排名中，比亚迪仍然高居榜首，特斯拉名列第二，埃安名列第三，吉利、长安进步神速，分别名列第第五，理想名列第六，传统车企已经遥遥领先于造车新势力。
降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
从2023年4月SUV零售销量排行榜来看，排行榜前三名均被新能源车型占据，而长安CS7哈弗H一汽丰田RAV4等传统燃油SUV“豪强”只能屈居其后。
TOP 2：比亚迪宋PLUS新能源 6月销量：27041 被拆开来算后的宋PLUS相对宋Pro销量要更好一些，6月卖出7万台，排名来到第二。
域月销再破两万，涨幅高达29%。北汽EU这一新 能源车型上榜，在轿车领域中还算少见。宝马5系强 势登榜，月销破5万，同比大增38%。榜单一片 大好景象，透漏车市复苏的现状。
