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5月MPV市场洗牌加速:别克GL8、腾势D9上位
1、从乘联会处了解到，2023年5月MPV零售销量排行榜完整版正式公布，数据显示共有47款车型上榜，别克GL8依旧坚挺，卫冕冠军成功，腾势D9 DM-i屈居第二名。
2、月23日，腾势总经理赵长江在其社交平台表示：“近两天走访了江苏市场，腾势D9本月冲刺高端MPV 40%的市占，下个月冲刺50%的市占！”从销量数据来看，腾势的确已经具备了剑指市场半壁江山的底气。
3、腾势D9的火爆我们之前就有提过，之所以今天又聊到它，是因为在5月份腾势D9完成了两个关键的成就——其一是自去年8月上市以来，它的单月上险量首次突破万辆；其二则是腾势D9在5月份首次超越别克GL8，成为MPV市场的销冠。
4、而传祺E9本身是一辆性价比以及产品力都很不错的车型，如果进一步分割合资MPV的市场，那么传祺M8加在一起想要超过1万辆，和GL8以及腾势D9家族持平也是很轻松的。丰田赛那依旧排在第4位，没有什么变化。
5、有一说一，腾势D9的月销量登顶，并非指的是别克GL8这款车不行了，无论是品牌知名度、产品口碑、整车产品力等，别克GL8依然是中高端MPV市场的王者，除了腾势D9之外，还没有第二款能威胁到它的车型。
6、别克GL8排名第二，作为传统的MPV大佬，这两年，这款车型受到多重围攻，最强的对手要数腾势D9 DM-i，在销量上步步紧逼。不过，大佬就是大佬，GL8的地位还是很牢固，1-5月份累计销量达到47980辆。
汽车销量排行榜?汽车
1、汽车销量排行榜最准的应该是中国汽车工业协会定期发布的汽车销量排行榜。中国汽车工业协会每月都会发布上个月的汽车销量排行，按汽车的类型，级别等分类发布。想了解相关的排行榜可以上协会网站或者官方微信公众号了解详情。
2、上汽通用五菱以119万辆的销量位列第三，其代表车型五菱宏光一直以“百姓车”著称，得到了广大消费者的喜爱和青睐。第四名：长安汽车 长安汽车在2021年上半年的销量达到了105万辆，在全国汽车销量排行榜中稳居第四。
3、五菱宏光MINIEV 从单一车型来看，五菱宏光MINIEV无疑是国产轿车销量冠军，2022年销量达到辆2比亚迪海豚 比亚迪海豚全年销量辆，排名第二位3比亚迪秦PLUSDMi 比亚迪秦PLUSDMi销量辆，排名第三。
3月MPV销量排名公布,别克GL8夺冠,腾势D9月销过万
整体来看，在3月份，MPV车型整体销量表现一般，只有三款车销量破万。值得一提的是比亚迪旗下的腾势D9 DM-i创出了新高，月销量为10398。
就在2023年的第一季度，其正是凭借24161台的累计销售量超越了别克GL8登顶MPV市场，并在接下来的两个月里连续月销破万，在众多合资品牌冲击别克GL8皆无功而返的情况下，腾势D9成了“巨人杀手”。
腾势D9销量破万辆 别克GL8和五菱宏光这两个销量冠亚军***依然排老位置，而销量第一名的别克GL8却仅售出了11949辆，而且还是在同比暴涨54%的情况下达到的这个成绩。
也是因此，不少汽车媒体与消费者对腾势D9的未来并不看好，可进入到2023年以来，腾势D9不仅在前4个月累积了4万台销售量，更在最近的两个月连续破万，与别克GL8之间的月均差距不到400台。
连续7个月蝉联30万以上豪华MPV市场、用户超10 万辆、击碎合资MPV的市场神话……这是品牌焕新一周年后，腾势 D9 交出的答卷。
插混MPV大对决 随着国内乘用车市场的发展，MPV逐渐让更多消费者选择和青睐，国内MPV销量排名中，别克GL8单月销量12740台， 腾势D9 单月9639台，传祺M8单月销量7204台。
2022年6月份汽车销量排行榜(完整版)
据中国汽车工业协会统计分析，2022年6月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：宏光MINIEV、轩逸、卡罗拉、朗逸、速腾、Model宝来、汉、凯美瑞、秦PLUS。上述十个品牌共销售轿车345万辆，占轿车销售总量的204%。
据本田中国***，2022年6月本田在中国的终端汽车销量为141，142辆，同期比1194%其中，广汽本田汽车有限公司6月终端汽车销量为70，774辆东风本田汽车有限公司6月终端汽车销量为70，368辆16月Honda在中国的终端汽车累计。
首先来看排在第一名的比亚迪汽车，6月销量达到21万辆，同比增长74%，市场份额达到12%，再次夺得全国乘用车市场以及新能源汽车市场冠军。
简介。具体车型方面，轩逸以41895辆夺取冠军，五菱宏光MINI EV销量为41491辆，排在第二名，大众朗逸销量为32163辆，排在第三名。排行榜前三名的轿车销量是绝对的高，可以算是轿车第一梯队车型，销量超3万辆。
