本文目录一览:
- 1、7月轿车销量放榜,雅阁坐稳B级车第一,迈腾依然低迷
- 2、7月轿车排行榜:“双逸”稳居一二名,长安逸动成功登榜
- 3、2021年7月自主汽车品牌销量排行榜(销量)
- 4、预算20多万买B级车,这几款最值得考虑,销量好颜值还高
- 5、7月主流车企销量公布:日系品牌见喜,上汽大众又双叒叕下滑了
7月轿车销量放榜,雅阁坐稳B级车第一,迈腾依然低迷
首先,继6月份21100台销量成为B级车第一后,虽然7月份的雅阁销量跌到了18845台,但是依然成为7月份的B级车销量领头羊,并且排名还上升了一位,到达第八位。与此同时,相较于去年7月份,销量同比还实现了2%的增长。
中型轿车质量排名6-10位的车型是丰田凯美瑞、雪佛兰迈锐宝XL、大众迈腾、日产天籁和丰田亚洲龙。其中丰田凯美瑞和大众迈腾都是月销量破万的车型,雪佛兰迈锐宝XL和日产天籁的销量也是不错的,素有它们排名前十也是比较合理的。
而在大家的印象中,国内的B级车的标杆一直由德系双雄(迈腾和帕萨特)领衔。去年这两兄弟更是合力砍下超过35万辆的销量,让大众笑傲整个B级车市场。
年度B级车销冠迈腾,在全新雅阁发力之后,今年销量被拉开巨大差距,很明显中级车巅峰之战中迈腾不仅仅败给自家帕萨特,更被雅阁斩于马下,挫败感可谓极强。
7月轿车排行榜:“双逸”稳居一二名,长安逸动成功登榜
1、“双逸”稳居排行榜一二名,日系品牌成为最大赢家,占据排行榜前十的半壁江山,旗下日产轩逸、丰田卡罗拉、本田思域、本田雅阁、丰田雷凌成功登榜。
2、今年3月份上市的五菱缤果销量稳定,7月份以14378辆的销量排名第七位。长安逸动 长安逸动7月销量15230辆,排名第六位,是销量最好的国产燃油轿车。
3、大众朗逸的月销量仅为37622辆,不仅跟巅峰时期不能比,跟日产轩逸的差距也是越来越大,只能位居第二。别克英朗自从换装四缸发动机后,销量成绩大幅度的上升,在7月份更是突破3万辆大关,成功进入排行榜前五。
4、第一名:东风日产的轩逸,最近月销量42062辆,今年累积销量208880辆,官方指导价为98-115万。第二名:上汽大众的朗逸,最近月销量34800辆,今年累积销量162534辆,官方指导价为99-189万。
2021年7月自主汽车品牌销量排行榜(销量)
月销量:230882辆 比亚迪自从2021年1月1日更换了新的LOGO后,21-22年连续两年拿下厂家年度销量榜一的位置。看今年比亚迪相比于去年7月同期销量同比增长42%,应该是能继续稳拿23年度冠军不成问题。
对比下面两张表格,也就是2021年7月份和2023年7月份的新能源厂商零售销量排行榜,不难发现除了比亚迪借助新能源的赛道一飞冲天外,吉利、长安和长城这三家头部自主车企已经悄悄挤进了榜单的前列,并且同比增长率表现强势。
据中国汽车工业协会统计分析,2021年7月,销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比,天籁销量增速接近100%,秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。
从市场份额来看,一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、东风日产市场份额超5%,其中,一汽大众市场份额最高达5%。
首先,来看看汽车厂商在2020年1-7月的累计销量排名,一汽-大众、上汽大众、上汽通用位居市场前三甲,其中,位列第一的一汽-大众的市场份额超10%,以11%雄踞榜首,可见其实力强劲。
预算20多万买B级车,这几款最值得考虑,销量好颜值还高
动力上,有5T+9AT和0T+9AT两种动力总成,5T数据为169匹+250N·m,0T数据为237匹+350N·m,动力表现也是出色的。别克君越的起售价格不高,而且优惠幅度比较大,所以非常具备性价比。
奥迪A4L我们今天推荐的款型是2020款40TFSI时尚动感型,它的官方指导售价是388万元。其实它也是40系列中最入门的车型,但是相对于老款有一些升级,一方面座椅不再是织物的了,换上真皮面料。另外也增加了运动化的外观套件。
官方指导价:198-298万元 作为在B级车市场销量最高的车型, 雅阁不仅是有非常高的颜值,在外观上运动和时尚气息非常十足,而且在空间和舒适性上也是不落下风。这非常符合现在年轻人的审美和追求。
B级车领域当中,大众迈腾绝对是不能忽视的一款车型,它的优点底盘扎实、行车质感。中保研碰撞测试成绩公布,大众所有车系多多少少受到了牵连,但是这辆车还是保持着月销万辆的战绩。
7月主流车企销量公布:日系品牌见喜,上汽大众又双叒叕下滑了
1、近日7月份全国汽车销量榜出炉,中国新能源老大雄踞榜首,而前十中也有不少国产车企。令人意外的是,国外高端品牌竟无一上榜。
2、先看大面儿上的数据,7月,主流合资品牌零售销量为59万辆,同比下降28%,环比下降11%。
3、TOP 5:上汽大众 7月销量:100003 上汽大众维持住第五名的位置,销量刚刚好破10万辆,同比又跌了17%。好消息是,上汽大众7月份的新能源车销量首次突破一万两,达到3万辆;其中ID.3单月收获了超过一万辆的订单。