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雷克萨斯es260试驾评测怎么样?
雷克萨斯es260试驾测评：首先外型上，前保险杠由铝制成，并包括闪电符号LED前灯。
款雷克萨斯es260测评如下：在外观上，不可否认确实能看到来自凯美瑞的影子，二者同一平台架构生产，在尺寸、底盘，甚至动力系统都非常相似，因此ES被称为“换壳凯美瑞”。不过在我看来，这更像是一句戏言，认真你就输了。
雷克萨斯es260新款动力不错：全新ES的面孔相当华丽，发散式的线条极具视觉冲击力，就算比起大哥LS也不逞多让。
es260雷克萨斯的变速箱不错的，配置：雷克萨斯GS拥有三种排量，其中300h、450h都是混合动力车型。
雷克萨斯ES260和NX200，这两款车我个人还是比较建议ES260一点，一方面这个车比较新，动力也比较好，而且乘坐的舒适性也要比NX200好一些ES260的动力相当适合这款车25的自然吸气发动机匹配8速自动手动变速箱从其中大。
试驾官丨评测瑞虎混动家族,比亚迪宋喜提最强对手?
如前面所说，哈弗枭龙和枭龙MAX的竞争对手无疑是比亚迪宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i，它们起售价别为108万元和148万元。因此，长城在最终定价时，无疑会考虑这两款车型的售价。
比亚迪宋Pro的制动力表现也不错，主要是相比于混动版因为兼顾动能回收而不够线性的刹车，这次纯燃油版的宋Pro更让人满意。
宋PLUS在静态部分能得到很高的分数，动态部分也毫不逊色。毕竟作为一个后来者，未来它将面对着10-15万这个国内竞争最激烈的自主紧凑SUV市场，哈弗H长安CS75 PLUS、吉利博越也都是大家耳熟能详，实力强劲的对手。
整体来说，宋Pro燃油版的NVH表现是超出我预期设想的程度，即便高速巡航下，控噪表现相比对手还是领先的，测得的数据与实际体验相符。
而全新CR-V e：HEV继承了本田家用车一贯的优秀属性，即在保障较强家用属性的同时，也尽可能为用户提供一定的驾驶乐趣。
斯柯达明锐旅行车试驾评测如何
车身侧面整体线条流畅，平直的上腰线勾勒出车身线条，下部线条则营造出更强的立体感，这同时也是笔者认为这款车最耐看的一个部分。
此外，斯柯达明锐2020款还有很好的悬挂系统，令车辆在行驶中的稳定性及驾驶舒适度非常棒，长途行驶不会产生疲劳感。总体而言，斯柯达明锐2020款是一款比较实用的家用车，外形比较稳重，内饰做工精良，动力表现亦可圈可点。
首先，从外观上来看，明锐斯柯达的造型简洁大方，显得非常精致，用料也非常考究，呈现出德系车的高品质感。前脸的大灯很锐利，带有一定的科技感，看上去非常时尚，让人看到就很喜欢。
斯柯达明锐旅行车：优点：空间大，无论是坐还是开都很舒服，油耗低，油耗一直控制13以内，之前是13；缺点：应该说是车身覆盖件太薄，漆太薄。
斯柯达明锐旅行车2021款的底盘表现，给人留下了很好的印象。它***用了多连杆式前悬架和麦弗逊式后悬架，有着非常不错的悬挂表现。车身稳定性不错，过弯时的抓地力也很强，使乘客的行车体验更佳舒适、平稳。
