本文目录一览:
- 1、22项增加,飞凡全新一代极智AI系统实现智驾体验再提升
- 2、十亿系统都有什么?试完2024款飞凡R7就知道了
- 3、和奔驰S掰手腕,智驾更是惊喜满满!试驾飞凡F7
- 4、距L3一步之遥?飞凡R7真的挺非凡
22项增加,飞凡全新一代极智AI系统实现智驾体验再提升
1、而在近日,飞凡汽车陆续推送全新一代飞凡极智AI系统,通过底层软件架构与AI模型的全新进化,持续打造行业内最舒适的智舱智驾体验,小编也在升级后第一时间参与试驾,深度体验舒适舱驾的再进阶。
2、飞凡汽车在近期向旗下的飞凡 FR7车型推送了“全新一代飞凡极智 AI 系统”,车主可通过OTA升级实现用车体验的重大提升。
3、本次全新一代飞凡极智AI系统的推出,涵盖包括行泊一体遥控泊车、雷石***在内新增功能22项,功能体验优化43项,还将高速领航覆盖城市增至205个。
十亿系统都有什么?试完2024款飞凡R7就知道了
制动部分,新款飞凡R7搭载one-Box集成式电制动系统。它的前段制动脚感线性、柔和,后段机械制动介入也来得并不突兀,因此很难会出现刹车点头的现象。
飞凡汽车基于上汽集团数十年造车经验,历时3年,投入10亿研发***,推出的业内首个融入航空理念的汽车动态技术——飞凡湾域动态系统。
众所周知,SUV车型操控性能不如轿车,特别是像飞凡R7这种中大型SUV,其操控性往往都很一般。
款飞凡R7以智能舒适为源点,大幅推高纯电出行舒适场景感知。凭借中大型轿跑SUV造型、飞凡湾域驾驶系统、飞凡巴赫座舱、3+1超视觉智能交互方案这4大维度舒适进化,构建起新款R7在智能舒适领域上的核心差异化优势。
和奔驰S掰手腕,智驾更是惊喜满满!试驾飞凡F7
1、近日,飞凡汽车开启向用户陆续推送全新一代飞凡极智AI系统,大幅提升了RISING PILOT智驾表现,我们也在第一时间参与了试驾体验。
2、再比如在95%标准的压力测试中,飞凡F7主驾座椅压力分布与奔驰S级相当;而在中汽研“舒适之星”的认证中,飞凡F7更是成为第一款在压力分布共30个子项目中获得满分的车型,其人机工程设计之优秀可见一斑。
3、不得不说,升级后的RISING PILOT智驾系统的功能更加完善,智能化和安全性进一步增强。经过亲自的试驾体验,更是感受颇深——拥有升级后的RISING PILOT智驾系统的飞凡F7的智驾实力在同级别可以说是翘楚的存在。
4、对此在座椅方面,加入了四向调节腰托和总计70mm的发泡层,尽可能贴合乘员背部曲线,带来更好的驾乘舒适感。当然,以上说的这些都并非是主驾专属,飞凡F7主打的就是,每一个座位都是C位。也就就说,全车的标准都是统一的。
距L3一步之遥?飞凡R7真的挺非凡
1、一旦这个问题得到解决,像飞凡R7这样的车型迈入L3甚至更高级别的自动驾驶,应该不是什么难事。除了RISING PILOT,飞凡R7的车机系统,也就是RISING OS也经过了升级,增加了云游戏功能,内置着6款3A游戏大作。
2、可如今,飞凡总算是有了一款真正的“首车”,而且还是一台要跟新势力们抢市场的高端智能电动中大型SUV,它就是定位30万级的飞凡R7。
3、飞凡R7会根据实时路况自动变道行驶,仪表盘及中控屏上也会出现变道引导线,并且在相邻车道上规划出一个方框,简洁明了,最大程度减轻驾驶疲劳。
4、飞凡R7拥有全景天幕、BOSE剧院级环绕14扬声器、无框车门及感应式电开门、流媒体后视镜、体感监测方向盘等越级豪华配置,能带来极致的体验。