本文目录一览:
- 1、2月新势力销量出炉:理想、蔚来破万,问界似乎还没回过神
- 2、2月新能源轿车销量榜:比亚迪秦夺冠海豚第三,特斯拉仅第七
- 3、2月新能源销量汇总!蔚来/理想双双月销破一万
- 4、2月份造车新势力销量出炉,极氪、零跑销量大幅度下跌
- 5、2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
2月新势力销量出炉:理想、蔚来破万,问界似乎还没回过神
时间刚跨入3月,国内的造车新势力就迫不及待地公布了2月的交付情况。经出行局整理发现,除了个别选手外,其余均完成了环比增长。并且,有四家品牌在2月份进入了“万辆俱乐部”,最高的单月销量甚至突破3万辆/月。
果不其然,2月更似“开门红”。从造车新势力的成绩单来看,与1月份的“大寒”相比,2月多数回暖。
可是同样作为新势力品牌的广汽埃安仍在增长,深蓝汽车增势喜人,理想汽车仍旧是高端新能源汽车品牌的销量标杆,蔚来汽车也迎来了大涨,定位略低的零跑汽车也有相当抢眼的表现。
其实不只是理想汽车,蔚来汽车、小鹏汽车、零跑汽车、合众汽车等新势力品牌的表现也要比问界汽车好一些,而这些品牌基本都没有“光环加持”;所以这些车只有拼产品力,而设计是体现产品竞争力的核心要素。
理想汽车,曾经不被新能源市场看到的新势力,被看客嘲讽为“理想没有理想”,但如今理想汽车却活成自己理想的样子,而同期成立的新势力,大部分已经离开了“造车赛道”这片伤心地。
2月新能源轿车销量榜:比亚迪秦夺冠海豚第三,特斯拉仅第七
其中比亚迪秦单月销量30540辆,同比增长26%,在秦PLUS尤其是秦PLUS DM-i冠军版带动下,让其销量直线上扬,98万元的起售价,也让其开启了油电同价的新时代。新轩逸的高价上市,让比亚迪秦的竞争力进一步提升。
二月份新能源汽车销量排行榜前三是比亚迪宋、比亚迪唐、特斯拉ModelY。2月份国内新能源车型销量为49万辆,同比增长60.9%,环比增长34%,1-2月份累计销量为77万辆,同比增长28%。
月,奇瑞汽车、吉利汽车分别销售503辆、427辆,同比减少81%、94%;长安汽车、长城汽车、上汽乘用车2月新能源车型销量下滑幅度全部超过90%。其中,上汽乘用车2月新能源车型仅售出75辆,销量较同期减少高达91%。
2月新能源销量汇总!蔚来/理想双双月销破一万
月,小鹏汽车实现销量6010台。站在2023年2月当下,现在这款小鹏P7的产品力不单完全背离了小鹏品牌长期高举着的科技人设,在高速迭代的智能化新能源车世界中,也算是已然落伍的那个。
比亚迪依然以压倒性的优势遥遥领先,2月份完成销量193655台,同比暴增1163%,环比增长296%。
从今年1月份的数据来看,理想占据了三家中绝对领先的地位,月销量是蔚来的2倍,小鹏的3倍。
2月份造车新势力销量出炉,极氪、零跑销量大幅度下跌
每次造车新势力的销量排行被各界人士关注,毕竟销量一旦出炉,就有人欢喜,有人忧。并且在面对整个一月份新势力的一蹶不振下,2月份的销量就显得异常的重要的。那么今天我们就来复盘一下2月份的新势力的排行。
排名第一的比亚迪,不出任何意外,在2月拿下超过19万的销量,环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆,以此推算,比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。
果不其然,2月更似“开门红”。从造车新势力的成绩单来看,与1月份的“大寒”相比,2月多数回暖。
今年2月,广汽埃安重新回到3万区间,再次锁定第二。事实上,2022年广汽埃安的年销量为27万,月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
近日,乘联会公布了今年2月新能源细分市场销量。2月,零跑汽车实现销量3193台。近期,零跑上市了2023款T03车型,其中售价“仅”99万元的200轻享版 ,无疑是这款新车的重中之重。
出品:CAR位 又到了月初交成绩单的时候,3月1日造车新势力陆续公布自家2月份交付数据。相较于1月份的开门黑来说,2月车市开始明显回暖。理想、蔚来、哪吒三家销量破万。
2月新能源车销量榜出炉:比亚迪继续“狂飙”,埃安进前三
1、而埃安2月销量则达到30086辆,同比增加253%,持续稳固行业前三的位置。当然,这里面也与埃安的促销策略有关。此外,埃安的高端品牌昊铂也将发力,从高端市场降维迎击特斯拉,后市表现值得期待。
2、今年2月,广汽埃安重新回到3万区间,再次锁定第二。事实上,2022年广汽埃安的年销量为27万,月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
3、新能源2月销量排行是比亚迪、特斯拉中国、广汽埃安、上汽乘用车、吉利汽车等等。
4、TOP 1:比亚迪 排名第一的依然是新能源的领导者,比亚迪汽车,2月销量193655辆,上年同期88283辆,同比增长119%,虽然2月份比亚迪未能延续前几个月单月交付辆破20万辆的辉煌,但表现依旧强势。