摘要：
本文目录一览：1、捷达VS7,这款中型SUV,即便顶配车型也没超过14万2、... 
本文目录一览：
- 1、捷达VS7,这款中型SUV,即便顶配车型也没超过14万
- 2、吉利汽车又放大招,新款中型SUV空间不输汉兰达,豪车范儿十足
- 3、买家用型SUV,先看看这三款国产车,售价低三大件好
- 4、靠谱的家用中型SUV怎么选?这4款畅销车依旧是首选
- 5、日系中型SUV扛鼎之作,广汽本田-冠道最优选购方案
捷达VS7,这款中型SUV,即便顶配车型也没超过14万
1、就在刚才一汽大众宣布，旗下的捷达vs7正式预售。在该车预售之前，大家对这款车的价格各种猜测，从预售价来看没有超过大家预期。
2、尽管老道的捷达品牌给自己的三款车型冠上了不同的定语，如“十万级唯一德系SUV”捷达VS5，“德系经典A级轿车”捷达VA3，“新当家德系中型SUV”VS7，强调了自己的德系品质，但在试驾中，依旧能感受到一些瑕疵。
3、价格几乎和捷达VS5无缝对接，VS5中配车型的售价是128万。在2020年5月30日之前购买捷达vs7能够成为捷达会员，享受两千块钱的现金优惠。
4、自首款车型VS5是在9月5日成都车展上市、9天后品牌首款轿车VA3上市之后，捷达旗下第三款车型，也是第二款SUV车型VS7也终于呈现在消费者面前。
5、新车的市场指导价区间仅在68万——168万，相较逍客等其他合资车或日产奇骏等，在价位上占绝对优势。除价格方面，捷达VS7的本身也是给人一种亲民的感受。
吉利汽车又放大招,新款中型SUV空间不输汉兰达,豪车范儿十足
在动力方面，目前得到消息来看，吉利豪越将搭载8T发动机，匹配7DCT变速箱，最大马力184匹，最大扭矩300牛米，这样的数据在中型SUV中，没有太多优势。
空间方面，欧尚X7的车身车长宽高分别为4705mm、1860mm、1720mm，轴距为2780mm，实际空间虽然不如途观L、汉兰达等传统中型SUV，但是比哈弗H博越等紧凑级SUV大得多，空间还是比较宽敞。
月4日，吉利控股集团决定，吉利汽车先期投入7亿元人民币，启动具备***防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。
从目前曝光的产品力数据来看，豪越无疑是自主中型SUV阵营的又一款力作。超大的车内空间，充满科技感的内饰都是其核心竞争力。当然，从目前的信息来看，“X因素”可能会是其动力配置。
新车尺寸方面：新款吉利SUV长宽高分别为：4830mm1900mm1780mm，轴距：2815mm；***用7座布局，轴距超汉兰达，第三排空间更宽裕。尾部方面：简洁化处理的线条让新车尾部看起来更加饱满而有层次感。隐藏式排气布局更加稳重简洁。
而且，比哈弗H7 0T、汉兰达0T更早进入峰值区间，也会让豪越在上坡、超车等环节表现得格外出色。
买家用型SUV,先看看这三款国产车,售价低三大件好
哈佛H6，这款车连续三个月销量都在5万台左右，位居SUV秋季销量第一名，这台车的三大件，是非常的扎实，作为家用是完全可以考虑的。
在空间体积上，长安CS75 PLUS的尺寸为4670*1865*1700mm，轴距为2710mm，轴距比哈弗H6还要长一些，尺寸属于紧凑型SUV的中上游水平，空间表现比较出色。
哈弗H6 谈到国产SUV车型，H6总是我们绕不开的话题，舒适的地盘***，宽敞的空间，而且可选择的各个配置动力都有，不知道买什么或者纠结的消费者总能从H6的车型中，买到自己需要的配置。
奇瑞 奇瑞的车都很不错，广大消费者对奇瑞的印象也非常好。另外在质量方面，奇瑞也绝对是靠谱的，特别是在变速箱上，奇瑞可以说在市场鹤立鸡群。旗下的汽车早已是保质保量代表。
第一款：上汽集团-荣威RX3 指导价：98-43万（终端优惠在4千左右）荣威RX3则是一款定位略低于荣威RX5的小型SUV，这台车整体的外观内饰设计与荣威RX5是比较相似的，都是属于比较简洁时尚的类型。
吉利缤越 指导售价：58-198万元 国内传统小型SUV虽然不像以前那么受到待见了，不过其中的成员——吉利缤越销量一直都还不错。这款运动感强烈的车型很受年轻人青睐。
靠谱的家用中型SUV怎么选?这4款畅销车依旧是首选
中型SUV排行榜前十名有：雪佛兰探界者、别克昂科威、雷克萨斯NX、大众途观L、斯柯达柯迪亚克、斯巴鲁傲虎、标致500本田冠道、奇瑞瑞虎本田UR-V。
丰田R***4 R***4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出R***4在美国加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色，因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座，在2021年的芯片短缺+封锁的情况。
宋Pro是四台车中起售价最低的一款产品，这让其拥有了一定程度的性价比，同时配合较高的实用性，如果你的预算不多，那么选它没错。短短的一篇文章，也不可能把所有车的优缺点阐述清楚。
日系中型SUV扛鼎之作,广汽本田-冠道最优选购方案
1、首先说到价格，对于中型SUV来说，广汽本田-冠道 370TURBO 四驱至尊版的价格有些过高了，398万元的售价在同级别当中显得有些竞争力不足了，并且要高出370TURBO 四驱尊享版7万元，而多出的配置也显得有些华而不实。
2、稀罕了半天，坐车里跟媳妇说，广汽本田还有一款冠道，同平台的，基本都差不多。二话不说就去了广本4S店，展厅停了一台370的黑色冠道，看了好久，迷住了，因为对比了这么多车，坐在车里，找不到坐在冠道里那种高级感，不是很好形容，就很棒。
3、安全配置更加完善 作为一个集科技、智能于一身的SUV，新款冠道也是让消费者更加放心的一代。
4、转向灵敏。冠道虽然作为一辆中型SUV，但是在转向的时候丝毫不会有拖沓的感觉，反而指向性做的很准确，而且方向盘的虚位并不多，转向灵敏这点在不少车主的反馈中也是比较不错的。空间宽敞。
5、选择两驱版本还是四驱版本 新款冠道的3款四驱车型搭载的是多片离合器式的前置适时四驱系统，从定位上来看，这套四驱系统在实际使用中能给到驾驶员在铺装路面更多的稳定性，以及应对复杂天气对行车的影响。
6、本田冠道和斯巴鲁傲虎都是30万级大五座中型SUV中较为出色的代表，在性能、空间、外观造型方面，都十分懂得时下年轻人的审美。而单从上述对比来看，车叔个人更推荐入手本田冠道。
