摘要：
本文目录一览：1、试驾华晨宝马iX3:有一种创新,它藏在骨子里2、... 
本文目录一览：
- 1、试驾华晨宝马iX3:有一种创新,它藏在骨子里
- 2、试驾体验宝马3系:有人说现在的3系不再是那个放荡不羁的3系了
- 3、【车叔测评】宝马长轴新3系325Li不能打?
- 4、2020款宝马3系首发版试驾怎么样?
- 5、宝马3系2020款试驾测评怎么样?
试驾华晨宝马iX3:有一种创新,它藏在骨子里
宝马iX3和X3共享CLAR模块化平台，肉眼可见部分有着近乎99%相似度，就连499万元-50.99万元的官方指导价也和X3 xDrive30i处于同一区间。
想要满足中国这个世界上最大的新能源汽车，本土生产是必须的，于是华晨宝马iX3诞生了，并且是华晨宝马的第一款全球车型。为了介绍这款重要的车型，华晨宝马邀请全国媒体进行试驾。
他将在沈阳华晨宝马工厂生产，并且向除美国以外的地方全球供应，体现了宝马对于沈阳工厂以及 iX3 质量的信心。 快速了解 BMW iX3 预售价多少？ 在9 月 13 日，华晨宝马首款纯电动 SUV 宝马 iX3 在沈阳工厂中国首发。
以此来抢占新的汽车市场。在高端品牌中，老牌的BBA也陆续推出纯电车型，而作为有着运动基因的BMW，此次推出了首款纯电SUV——BMW iX3。
西塘古镇鱼米之乡，江南的冬日在一场细雨中，空气变得格外冷咧。就是在这样的天气中，壹哥跟随华晨宝马一起，踏上了试驾国产“电动宝马”全新BMW iX3之旅。 即将过去的2020年，***疫情的爆发并没有阻挡跨国车企在华“电动化”转型之路。
试驾体验宝马3系:有人说现在的3系不再是那个放荡不羁的3系了
人的一生总是绕不过一台3系，像驾驶机器E4自吸绝唱E90、妥协加长F3再到现在豪华精致的G20，宝马身上的运动标签逐渐被撕去，取代它们就是一系列与舒适挂钩的词语。
款宝马3系最新款车型更新了外观，加入了更多的小幅度改动，彰显了宝马经典设计的同时更显得年轻动感。车身线条流畅，线条经过重新调整，使得车子更加前卫。另外，车方向灯剖面也增加了变幻效果，酷炫时尚。
之前那些主打操控、性能车型现在也不得不向现实妥协。今天我们的主角—新BMW 3系330i M运动曜夜套装版，官方指导价319万元。
而且座椅的乘坐质感也比上代车型软了不少，有点像日系大沙发的感觉靠拢的趋势，反而让我这种更注重运动感的人忍不住想说：够了够了，以后别再大了，如今的3系快成5系了，5系快赶上7系了，7系都快成劳斯莱斯了。
两者都好。宝马2系通常被认为更加注重驾驶乐趣和操控性能，它的车身设计时尚，转向手感出色，空间足够，动力十足。宝马3系则被看作是宝马品牌的经典代表，它在舒适性和豪华感方面有着更高的标准。
始于颜值，陷于性能，忠于品牌，这是对宝马3系的一个真实写照。2021款的宝马3系再一次给我们带来了惊喜，相较于老款来说，变得更加运动、年轻化，而这与它新加入的运动套件有着密不可分的关系。
【车叔测评】宝马长轴新3系325Li不能打?
今天，车叔就通过测试，详细聊聊全新的宝马3系是不是如很多人说的那么不堪。
宝马325li是宝马汽车旗下推出的一款中型车。代号为G28的第七代宝马3系，也是宝马汽车有史以来第二次提供中国***版长轴距的3系车型，与上一代车型相比，汽车的整体造型看上去非常精致，车身显得非常修长。
动力方面， 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）的短轴版与长轴版一样，均为B48 0T发动机，并且分高低功率版本，而这次测试的325i M运动曜夜版，最大功率为135kW（184PS），最大扭矩为300N·m，匹配的依旧是那套ZF的8速自动变速箱。
除此之外，无论理想还是感性，我都不太推荐325Li xDrive M运动套装版和325Li M运动曜夜版，前者是个四驱3系，少了精髓，后者价格有些虚高，性价比差点，适合有钱人。
2020款宝马3系首发版试驾怎么样?
款宝马3系首发版试驾，参数：330i敞篷从外观看，并不算太过落伍！虽然内饰可能显得老气，但结合它的二手车售价，确实是一个能低成本拥有它的机会。
款宝马3系首发版测评，参数：宝马3系的改变继承了宝马一贯的精神，要改就一步到位，全新的3系轴距被增加至2920mm，比上一代增长了160mm，同级中绝对算是无敌的存在。
三系宝马2020新款试驾：1。作为宝马的支柱车，它带来了哪些改变？以前这是一代3系，G20正对着激光大灯，但前脸其实用的是激光大灯，只有7系才有。现在下到3系了，车灯部分也开了折线。
宝马3系2020款试驾测评怎么样?
1、款宝马3系首发版试驾，参数：330i敞篷从外观看，并不算太过落伍！虽然内饰可能显得老气，但结合它的二手车售价，确实是一个能低成本拥有它的机会。
2、宝马3系的改变继承了宝马一贯的精神，要改就一步到位，全新的3系轴距被增加至2920mm，比上一代增长了160mm，同级中绝对算是无敌的存在。
3、宝马3系2020款油耗是7角左右，试驾：2019款的宝马320实际在外观设计方面，与旧款车型的差别并不是很明显，只是在一些微妙的地方进行了一些调整。
4、总结：全新一代宝马3系相比老款的变化由外到内都有着明显的提升，形式质感方面，这一代的车型悬架相比上一代软了一些，过减速带的时候车内乘客的乘坐体验偏向舒适，但是它的运动基因依旧还在。
