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月销仅2台,丰田轿车或将面临停产?
1、翻看3月份的汽车销量排行榜，笔者发现有一款车的表现，实在是令人出乎意料，那就是丰田YARiS L 致享（下文简称：丰田致享），这款车一个月的时间竟然只卖出了2台。
2、停产并不等于失败，威飒这款车之所以可能被重启，***用丰田当红的5L混合动力，不正说明它低至优秀，不应该被放弃吗？至于重启后的威飒将会有怎样的表现，我们拭目以待。
3、除了豪华品牌以外，也有不少普通国外品牌停产燃油车，例如丰田C-HR车型将在今年7月停产，并且***在日本市场停售凯美瑞。而日产也在去年停产了西玛，并且在2025年后停售燃油车。
4、此外，全新丰田Tacoma也将基于TNGA-F平台打造而来。值得一提的是，伴随着2022年雷克萨斯GX的停产，其全新继任车型将在2023年问世。以丰田近些年的全球市场表现来看，确实给人一定的惊喜。
新能源车企3月份销量出炉,10位选手成绩如下
月1日，大部分新能源车企公布了3月销量，成绩出乎预料，我们来看下具体情况。埃安-40016辆广汽埃安于2020年成立，2022年更名为埃安。
在3月份，不止国产Model 3这条鲶鱼表现不俗，国产的新能源强手也是进步显著。位居排行榜亚军的是来自国内新能源豪门比亚迪的全新秦EV，该车在3月份共计售出了5066辆，虽然相比国产Model 3有些差距。
具体来看，3月吉利的新能源板块销量28093辆，占比超25%。需要提到的是，这份数据是包括吉利（含几何）、领克、极氪、睿蓝四个品牌。同时，3月份的销量环比2月也有不小的提升，增长约21%。
月8日，新能源汽车引领者比亚迪发布了3月的销量数据，3月共销售新车30599辆，同比下降37%，其中，燃油车销售18343辆，相比去年上涨5%；而新能源车3月共销售12256辆，同比下滑52%。
2019年1-3月轿车和suv销量,
年1月SUV市场整体表现不如2018年12月，总销量98万，环比下降6%，同比下降11%。
大众探岳2019年累计销量达177万辆，成功进入前十行列。作为一款上市仅一年多的SUV，大众探岳如此强劲的市场表现着实让人吃惊。
轩逸 轩逸以47．5万辆的累计销量，夺得2019年轿车销量亚军。有“移动沙发”美誉的轩逸，有着很强的舒适性及出色的燃油经济性，再加上空间表现很不错，对于家庭用车来讲是个不错的选择。
第一名：上汽大众——Tiguan L 在2019年SUV销量排名中，上汽大众旗下的Tiguan L已经稳居首位。根据发布的销量数据，Tiguan L全年的销量达到了223万辆，同比下降了16%。
而在SUV市场领域，2019年全年累计销量912万辆，同比下滑6%，表明目前国内乘用车市场轿车品类依然是主流。
探究515汽车销量排行榜
该榜单根据每月销量数据进行统计，涵盖了国内多家主要车企的销量情况。通常，该榜单第一名都会被奔驰，宝马等豪华车品牌夺取。但是，正如前面所提到的，这份榜单不仅仅代表了销量的排名，还蕴含了许多有趣的故事。
月份轿车销量99万辆，同比增长2%，环比增长10%；累计销量629万辆，同比下降10%。
SUV销量排行榜 毫无意外，比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名，2月销量达到了51592辆。排在第第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6，其2月销量为16489辆。
也就说，就算最近车市遇冷，也没有给上汽大众造成很大的影响。长城汽车在11月份迎来爆发，销量达到118812辆，排名也随之飙升到第5名，在排行榜逼近吉利汽车。而垫底的则是东风汽车和知豆电动车。
长城汽车、广汽本田。TOP10汽车厂商合计销售98万辆，市场集中度达57%。一汽大众销量最高，为124884辆，同比下降40.8%，市场占有率3%。上汽大众排名第二，达到了10万辆；吉利汽车排名第三，达到了12万辆。
近日，中国乘联会正式公布了2021年上半年汽车厂商的销量排行榜，今年1-6月的零售累计达到992万辆，同比增长29%，创2011年以来1-6月同期增速的历史新高。
