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宝马ix3官方指导价下调7万,为何一次性降价如此之多?
月27日，宝马在***发布声明，自1月28日零时起，将调整ix3车型售价，创领型由50.99万元降为499万元，降价7万元；领先型由499万元降至399万元，降价7万元。
因此，降价成为了宝马X3面对市场竞争的必然选择。宝马X3是一款suv车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。
而进入2021年，Model Y的正式上市又为豪华纯电动SUV市场带来了新的竞争压力，在这样的情况下，降价是宝马ix3提升竞争力的最有效方法。
宝马在***发布声明，自1月28日零时起，将调整ix3车型售价，创领型由5099万元降为4399万元，降价7万元领先型由4699万元降至3999万元，降价7万元针对本次价格调整，宝马表示，是为了顺应市场变化。
40多家汽车品牌集体降价,为何发生“血腥”的降价潮?
与此前的常规降价相比，这波降价潮最大的区别是降幅过大。以日产天籁为例，这款B级车的入门车型售价跌破14万元，打破了其此前的价格体系，或将影响其二手车市场表现。车企为了在危机中求生，会用降价来***销量，减少库存。
这几年国人的消费能力被房子吞噬干净，合资车企越来越吸不到血，这次降价只能说是恢复正常定价的开始。然而城门失火势必殃及池鱼，这轮降价潮必将导致中国汽车产业一次价格的集体跳水。
其次，降价潮的另一个原因是传统燃油车企的库存压力。由于去年受到疫情和芯片危机等因素的影响，传统燃油车企面临了销量下滑和成本上升的困境。
月，东风汽车集团旗下七个汽车品牌，共计56款车型一同促销，最高降价9万，引起消费者哄抢。不少合资燃油车开始了降价潮，近40家车企携“骨折价”跟进回应。而进入8月以来，这个场面则更加壮观。
疫情后降价潮:探店六大豪华品牌,30万级B级车最大降幅近7万?
1、那么，在这个豪华品牌B级车市场“疯狂”降价的时候，捷豹XEL的表现如何呢？笔者走访了解到，目前XEL终端有最高近8万元的优惠，以最低配青春运动版为例，该车官方指导价为298万，优惠后已经来到23万以下。
2、日前，笔者走访本地多家4S店之后发现，预期中的“降价潮”已经全面来临，尤其是豪华品牌，绝大部分都抛出了比此前年底冲量阶段更具诱惑力的促销政策。
3、谁说BBA就不降价了，在旗舰型豪华D级车领域，BBA车型的降幅动不动能便宜出一辆家用车的钱，比如今天说的宝马7系，从车主实际成交价格来看，降幅近15万，分分钟便宜出一辆别克君威。
4、捷豹XFL 降幅：7万上下 在中大型豪华轿车领域，捷豹XFL也有着不容小觑的影响力，线条流畅优雅，张力十足，车长近1米，轴距超1米，内部空间表现非常出色。
5、其余方面，君威算是一台合格均衡的B级车，君威的原始指导价不高，在优惠后甚至能低于指导价落地，性价比爆棚。近期君威的优惠幅度较此前更大。 当前优惠参考：全国多地优惠5-4万元，各地优惠政策较统一。
