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大众polo隔音如何
1、降低发动机噪声方式：根据翼子板、发动机盖、挡火雨、排汽管造成和传送入汽车驾驶室内。因而，根据对这种位置的止振及密封性，能够合理地把控并降低发动机舱的噪音。
2、噪音的话也不是很大在可以接受的范围。买polo的时候对比了很多车后还是选择了大众的做工。缺点：上下班的油耗是我最大的痛 外观：外观没什么可说的，一直都是那么大众，不平庸也不怎么时尚。
3、舒适：我这款是皮座，特点是冬天冷，夏天烫***。坐时间长了不舒服，尤其是腰上没有支撑比较累。隔音还好，换了好一点的轮胎后还不错。毕竟6年的车了。
4、Polo在同级当中的优势在于底盘质感，悬挂滤震非常有质感，既不会像MINI和上一代飞度那么硬，也不会像这一代飞度那么软，隔音能力也是同级当中数一数二的水平，在意质感的用户非常适合买Polo。
大众cc隔音效果如何
1、车不错只是受众群太小，喜欢的人买不起，可以买起的人又不一定喜欢。
2、大众cc噪音大的话可以从以下几个方面去解决：做防火墙隔音和发动机舱盖隔音，效果比较明显，但工程浩大，工时费较贵，要有心理准备。
3、大众 cc隔音不错，其它毛病太多，各种传感器不停出问题，隔音不错，业界良心，尤其是玻璃，隔音效果真心好。
4、Cc大众隔音改装方案，如果车内噪音主要是风噪、轮胎噪音和底盘高速上的路面噪音。原车的隔音措施看起来还行，比只有一层防水膜的好很多，但还是远远不够！与门面板做隔音处理。发动机噪音在引擎盖里。
5、网上大家对大众CC的评价有好有坏，大家比较满意的是对这款车的外观很满意，整体感觉很好，坐在里面有一种开跑车的感觉，毕竟无边框车门设计，漂亮的溜背设计还是可以看出大众这次外观上的改变的。
6、优点：最美大众CC，外观绝对的漂亮，这个价位里面有这造型和无框车门的，好像也只有CC。配置上还可以，基本的常用的配置都有了，8T发动机动力马马虎虎，偶尔暴力一下也没问题。
大众途观全车隔音效果怎么样
1、途大众观的静音效果还是不错的，每个人对声音的敏感程度是不同的。上高速加速的话，会有涡轮声音的。开到120以上，噪音开始变大。如果对噪音比较介意的话，需要做隔音处理。大众途观开起来的噪音还是可以接受的。
2、而在行车过程中，途观在车速120公里/小时的情况下，车内测得的噪音水平还能长期保持在66-68分贝之间，该车对行驶路噪、胎噪以及风噪的控制是做出应对处理的。因此，没必要非要做隔音措施，如果有钱，那可以做。
3、途观L的隔音效果还是比不错的，尤其是在高速行驶时，车内噪音小，能够提供为舒适的驾驶体验。途观L在车内***用了大量隔音材料，隔音玻璃、隔音垫、密封条等，能够有效减少车内噪音的传递。
4、大众途观配备TSI发动机，高速中的动力表现更好。在稳定性及驾驶感觉上，德系车是强项，所以在高速驾驶的情况下大众途观更具有优势稳定性更好。隔音效果大众途观更胜一筹，跑高速烧机油还有颗粒捕捉器堵塞的情况少。
5、隔音效果好。该车***用双层车身结构、防噪膜与密封条的应用、发动机舱隔音配备、轮胎噪音控制及主动降噪系统等，使其可以有效隔绝外界噪音干扰，提供较安静舒适的驾乘环境。
